Se 12 m se ALPINA B8 GT řadí na 1. místo z 20 srovnávaných modelů (63. percentil).
Poloměr otáčení vozu současné generace B8 GT je 12m.
| značka | model | poloměr otáčení vozu | rozdíl poloměru | Rozdíl v procentech | cena | detail |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALPINA | B8 GT | 12 m | 0 m | - 0 % | 5 850 000Kč | Detail vozu |
| BMW | Řada 8 M8 Gran Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 4 742 000Kč | Detail vozu |
| Mercedes-Benz | AMG GT 4-dvéřové Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 5 408 000Kč | Detail vozu |
| Audi | RS e-tron GT | 11 m | -1 m | - 8 % | 4 129 900Kč | Detail vozu |
| Porsche | Taycan Turbo | 11 m | -1 m | - 8 % | 4 544 226Kč | Detail vozu |
| Maserati | GranTurismo | 10.7 m | -1.3 m | - 11 % | 5 107 000Kč | Detail vozu |
| BMW | Řada 8 M8 Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 4 820 000Kč | Detail vozu |
| BMW | Řada 4 M4 CSL Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 4 295 000Kč | Detail vozu |
| Mercedes-Benz | AMG GT Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 4 392 300Kč | Detail vozu |
| Aston Martin | DB12 Coupé | 11 m | -1 m | - 8 % | 5 850 000Kč | Detail vozu |
| Maserati | MCPURA | 11 m | -1 m | - 8 % | 6 370 000Kč | Detail vozu |
| Maserati | MC20 | 11 m | -1 m | - 8 % | 6 370 000Kč | Detail vozu |
| Porsche | 911 GT3 RS | 10 m | -2 m | - 17 % | 6 452 000Kč | Detail vozu |
| Porsche | 911 GT3 | 10 m | -2 m | - 17 % | 5 690 184Kč | Detail vozu |
| Porsche | 911 Carrera GTS Coupé | 10 m | -2 m | - 17 % | 4 509 479Kč | Detail vozu |
| Porsche | 911 Carrera Coupé | 11 m | -1 m | - 8 % | 3 976 362Kč | Detail vozu |
| Aston Martin | Vantage Coupé | 12 m | 0 m | - 0 % | 5 096 000Kč | Detail vozu |
| Porsche | 718 Cayman GT4 RS | 11 m | -1 m | - 8 % | 4 126 000Kč | Detail vozu |
| Alpine | A110 | 11 m | -1 m | - 8 % | 6 890 000Kč | Detail vozu |
Veškeré parametry pak můžete srovnat mezi jednotlivými vozy ve srovnávači. Více o modelu B8 GT se pak dozvíte na jeho modelové stránce, kde se kromě akčních nabídek můžete podívat i na aktuálně dostupné motorizace, statistiky prodávanosti, oblíbené barvy a mnoho dalšího.