BMW iX1

eDrive20

BMW iX1 eDrive20 – technické parametry a popis

BMW iX1 ve verzi eDrive20 je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 150 kW (204 koní) a točivým momentem 250 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 170 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 77,3 kW na tunu (průměr kategorie: 85,4 kW/t).

Spotřeba a dojezd

Baterie o kapacitě 64 kWh (netto) umožňuje dojezd až 463 km dle WLTP při kombinované spotřebě 15,5 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 22 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 130 kW (CCS). 100%: 390 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW), 225 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 29 min. (DC nabíjecí stanice 130,0 kW)

Rozměry a praktičnost

S délkou 4 500 mm, šířkou 1 845 mm a výškou 1 616 mm (rozvor 2 692 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 490 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 940 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 435 kg. Brzděný přívěs může vážit až 750 kg. Světlá výška 170 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.

Cena a dostupnost

Cena BMW iX1 eDrive20 startuje na 1 080 300 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 1. 2026.

Srovnání motorizací BMW iX1

Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:

Nabíjecí křivka BMW iX1

Reálně naměřený nabíjecí výkon na DC nabíječce podle stavu nabití baterie z testů Bjørna Nylanda: