Dobrý den, u SUV BMW iX1 by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací.
| Rok | Označení | Výkon | Palivo | Převodovka | Průměrná spotřeba | Nejnižší naměřená | Nejvyšší naměřená | Počet vozů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 150 kW | elektrický | automat | 18.63 kWh/100km | 14.9 kWh/100km | 27.78 kWh/100km | 18 | |
| 2022 | 230 kW | elektrický | automat | 20.82 kWh/100km | 17.23 kWh/100km | 26.52 kWh/100km | 27 |
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|---|---|---|---|
| eDrive20 | Elektřina | 15 kWh/100km | – | – |
| xDrive30 | Elektřina | 17 kWh/100km | – | – |
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| BYD Atto 2 | Comfort | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| BYD Atto 3 | EV | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Lexus UX e | 300e | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Mitsubishi Eclipse Cross | EV | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Peugeot e-3008 | e-3008 210 | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Renault Scénic E-Tech Electric | E-Tech Electric 170 Comfort Range | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| Škoda Elroq RS | RS | 16,0 kWh/100km | -1,0 kWh |
| ZEEKR X | Core | 17,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Leapmotor B10 | BEV | 17,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Lynk & Co 02 | Lynk & Co 02 | 17,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| smart #3 | Keith Haring Edition | 17,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Volvo EX30 | Single Motor Essential | 17,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Honda e:Ny1 | 150kW 2023 | 18,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| Opel Frontera Electric | Electric | 18,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| SERES 3 | 2WD | 18,0 kWh/100km | +1,0 kWh |