Dacia Spring ve verzi Electric 65 je mini automobil s elektrickým pohonem o výkonu 48 kW (65 koní) a točivým momentem 113 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 13 sekund a maximální rychlost je 125 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 45,7 kW na tunu (průměr kategorie: 52,1 kW/t).
Baterie o kapacitě 26 kWh (netto) umožňuje dojezd až 228 km dle WLTP při kombinované spotřebě 13 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
S délkou 3 701 mm, šířkou 1 583 mm a výškou 1 519 mm (rozvor 2 423 mm) patří do kategorie Miniauto. Zavazadlový prostor nabízí 308 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 050 kg při maximální přípustné hmotnosti 1 315 kg. Světlá výška 155 mm a průměr otáčení 9 m doplňují profil vozu.
Cena Dacia Spring Electric 65 startuje na 494 900 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 10. 2024.
| Název | Electric 65 |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 48 kW |
| Maximální rychlost | 125 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 13 s |
| Série | Spring (DBG) (od 07/24) |
| Začátek výroby | DBG |
| Začátek výroby modelu | Spring Electric 65 |
| Třída vozidla | Miniauto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1519mm |
| Šířka | 1767mm |
| Délka | 3701mm |
| Rozvor | 2423 mm |
| Objem kufru | 308 / - l |
| Hmotnost | 1050 / 1315 Kg |
| Poloměr otáčení | 9 |
| Světlá výška | 155 |
| Kombinovaná | 13l/100km |
| Město | 7 l/100km |
| Mimo město | 9 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 228 km |
| Dojezd WLTP | 228 km |
| Dojezd město | 305 km |
| Kapacita baterie hrubá | 27 kWh |
| Kapacita baterie netto | 26 kWh |
| Hmotnost baterie | 186 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS (příplatek: 600 EUR) |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu uprostřed |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 812 min. (AC zásuvka 230V 2,3 kW), 508 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 3,7 kW); 80%: 56 min. (DC nabíjecí stanice 30,0 kW) |
| typ | SUV |
| Počet míst | 4 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 494 900 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |