Německá automobilka Mercedes-Benz nabízí v součtu 66 modelů, namátkově třeba EQA, GLA, GLA AMG, GLB nebo GLC Coupé. GLC AMG patří s délkou 4,749 metru k těm větším, šířka je pak 1,89 m, výška 1,635 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
GLC AMG se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – GLC AMG je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 429 koní. Nejostřejší z nich (43 AMG Premium 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 9G) dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na stovku se dostane za 4 sekundy.
Dostupná je verze s devítistupňovou automatickou převodovkou 43 AMG Premium 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 9G. GLC AMG je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 63 S E PERFORMANCE 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 9G platili přibližně 32 763 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 757 560 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Mercedes-Benz GLC AMG je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Mercedes Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Mercedes-Benz GLC AMG disponuje objemem 620 litrů, resp. 1150 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Lucid Air (627 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Voyah Free (560 litrů) nebo Porsche Macan (540 litrů)
Značka Mercedes-Benz získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,8 z 10 a obsadila 17. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Mercedes-Benz dlouhodobou průměrnou poruchovost 18,5 % (1. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 320 kW - 500 kW |
| Maximální rychlost | 250 - 275 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 3 - 4 s |
| Série | GLC (X 254) AMG (od 08/23) |
| Začátek výroby | X 254 |
| Začátek výroby modelu | GLC 63 S E PERFORMANCE |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1635mm |
| Šířka | 2075mm |
| Délka | 4749mm |
| Rozvor | 2888 mm |
| Objem kufru | 620 / 1150 l |
| Hmotnost | 1975 - 2310/2550 - 2885 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 9 - -l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 2 264 000 Kč - 3 174 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1800 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Nový Mercedes-AMG GLC 53 dostává silný řadový šestiválec a drift módAutoblog NL
- Výkonný zážehový řadový šestiválec 3.0 biturbo s 449 koňmi a emotivním zvukem
- Elektronicky řízený diferenciál s Drift Mode - první SUV AMG s touto funkcí
- Adaptivní podvozek s vícenásobným laděním a zadními natáčecími koly
- Hmotnost až 2400 kg tažné kapacity napovídá o vysoké vlastní váze
- Chybí informace o cenách a dostupnosti
- Jen 48V mild-hybrid, nikoli plug-in hybrid s delším elektrickým dojezdem
Mercedes-AMG GLC 53 dostává šestiválecAutoWeek
- Řadový šestiválec zní lépe než čtyřválec
- Dostupná vierwielaandrijving (quattro)
- 600 Nm točivého momentu, v overboost až 640 Nm
- Méně výkonu než předchozí GLC 63 E-Performance (449 vs 680 koní)
- Pomalejší akcelerace - 4,2 s vs 3,5 s u 63
- Vyšší CO2 emise než plug-in hybrid verze