Nissan GT-R

na operativní leasing

Vyplatí se Nissan GT-R na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohoných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

GT-R bohužel v tuto chvíli nemá žádnou kalkulaci ve variantě full-service, tedy variatně se servisem a pneumatikami v ceně. Můžete

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu 3.8i V6 Twin Turbo (419kW) GT-R Black Edition, tak jen za pronájem auta zaplatíme 0 Kč/km (2148678*12/0). Když k tomu připočteme spotřebu Nissanu GT-R na benzín, která činí 12.0 l/100km, dostaneme se na 0+3.7=3.7Kč na km. Řešit tedy, zda pořídit benzín nebo diesel je u operáků s menším nájezdem většinou celkem zbytečné - jedná se o zanedbatelnou část pronájmu vozu.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model GT-R by nás v základní motorizaci 3,8 L V6 se dvěma turbodmychadly - 419 KW (570 K) stál 2687000 Kč, pokud bychom tedy nepočítali s servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 1 měsících, tedy cca. po 0 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Nájezd

Největším rozdílem v ceně operativního leasingu je asi roční nájezd. Pokud hodně jezdíte, tak bude zákonitě dlohodobý pronájem vozu dražší. U Nissanu GT-R začínají roční nájezdy od 0 km za 2599900 Kč měsíčně na 0 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu) a končí až na 0km za 2599900 Kč/měsíčně za pronájem v celkové délce 0 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu).

Nissan GT-R - alternativy na operák (coupe)

Pokud by vám vůz Nissan GT-R z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií coupe - například Nissan GT-R na 0 měsíců s nájezdem 0 km za 2599900 Kč nebo Mercedes-Benz S kupé s nájezdem 0 km na 0 měsíců za 2900000Kč. Do třetice by vás mohla zaujmout nabídka na Porsche Panamera s nájezdem 0 km na 0 měsíců za 3490000Kč měsíčně.