Volkswagen ID.3 GTXGTX
Volkswagen ID.3 GTX GTX – technické parametry a popis
Volkswagen ID.3 GTX ve verzi GTX je vůz nižší střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 210 kW (286 koní) a točivým momentem 545 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5 sekund a maximální rychlost je 180 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 106 kW na tunu (průměr kategorie: 85,4 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 79 kWh (netto) umožňuje dojezd až 605 km dle WLTP při kombinované spotřebě 14 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 264 mm, šířkou 1 809 mm a výškou 1 564 mm (rozvor 2 770 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 385 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 981 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 430 kg. Průměr otáčení činí 10 m.
Cena a dostupnost
Cena Volkswagen ID.3 GTX GTX startuje na 1 228 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | GTX |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 210 kW |
| Maximální rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 s |
Model
| Série | ID.3 (E1) GTX (od 05/24) |
| Začátek výroby | E1 |
| Začátek výroby modelu | ID.3 GTX |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1564mm |
| Šířka | 2070mm |
| Délka | 4264mm |
| Rozvor | 2770 mm |
| Objem kufru | 385 / - l |
| Hmotnost | 1981 / 2430 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 14l/100km |
| Město | 10 l/100km |
| Mimo město | 11 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 605 km |
| Dojezd WLTP | 605 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 86 kWh |
| Kapacita baterie netto | 79 kWh |
| Hmotnost baterie | 495 kg |
| Technologie baterie | Lithium-nikl-mangan-kobalt (NMC) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 510 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC nabíjecí stanice 185,0 kW) |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | bubnové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 228 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | - kg |
| Nebrzděný | - kg |
