Česká automobilka Škoda nabízí celkem 20 modelů, namátkově třeba Elroq, Elroq RS, Enyaq, Enyaq Coupé nebo Enyaq Coupé RS. Peaq patří s délkou 4,874 metru k těm větším, výška 1,664 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky Škoda je Peaq s délkou 4,87 m největší – nejblíže má k modelu Kodiaq, který je o 11 cm kratší.
Peaq se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z června 2026.
Peaq se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem zadních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například švédská automobilka Volvo nabízí EX30 s motorem Twin Motor Performance AWD za 1 177 500 Kč.
U SUV vás jistě bude zajímat i objem kufru. Škoda Peaq disponuje objemem 935 litrů, resp. 935 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Tesla Model 3 (594 litrů), XPeng G6 (571 litrů), Jaecoo 7 (500 litrů), Sportequipe Sportequipe 6 (486 litrů) nebo Dongfeng Shine GS (474 litrů)
Značka Škoda získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,5 z 10 a obsadila 23. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Škoda dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek v žebříčku).
Karoserie Peaqu je sice ocelová, materiál ale není všude stejný. Svařovaná struktura kombinuje plechy o tloušťce 0,7 až 2 mm z různých druhů oceli: prostor kolem posádky tvoří vysokopevnostní ocel tvářená za tepla, zatímco deformační zóny jsou z tažnějšího materiálu, který při nárazu řízeně pohltí energii. Největší zadní dveře ve třídě i největší panoramatická střecha v historii značky přitom kladly podle Škody vysoké nároky na torzní tuhost, kterou museli inženýři u celé struktury optimalizovat.
S dosažením vysoké tuhosti pomohla samotná elektrická platforma. Rám s baterií integrovaný do podlahy funguje jako mimořádně pevný základ, snižuje těžiště a pomáhá rozložit hmotnost, což usnadňuje ladění podvozku. Více v článku Škoda Peaq: tuhost karoserie pomohla zajistit baterie v podlaze.
Škoda zveřejnila první interiérové skici sedmimístného elektrického Peaqu. Kabina staví na vodorovných liniích přístrojové desky a má díky tomu působit vzdušně a přehledně; velkorysý rozvor 2 970 mm uvolňuje místo ve všech třech řadách sedadel.
Hlavním rozhraním je centrální dotykový displej, klíčové ovládací prvky ale podle výrobce zůstávají na fyzických tlačítkách a otočných ovladačích. První odhalené designové provedení interiéru nese označení Lodge a kombinuje měkké textilie s odolnějšími materiály. Světová premiéra proběhne 23. června 2026. Více v článku Škoda Peaq odhalila interiér.
Škoda 24. června 2026 spustila český prodej svého největšího modelu Peaq. Plně elektrická vlajková loď startuje na 1 150 000 Kč za pětimístnou verzi Peaq 60 (zadní pohon, 150 kW, baterie 63 kWh, dojezd přes 460 km) a je k objednání u všech autorizovaných prodejců, na webu skoda-auto. cz běží konfigurátor. Cena jen mírně překračuje Enyaq (od 1 015 000 Kč) a výrazně podbízí sedmimístné rivaly Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 i Volvo EX90.
Sedmimístné uspořádání a dojezd přes 630 km přináší silnější verze Peaq 90 (210 kW, baterie 91 kWh), vrchol nabídky tvoří Peaq 90x s pohonem všech kol a systémovým výkonem 220 kW. Sériová výroba v Mladé Boleslavi začne v létě 2026, první vozy dorazí ve druhé polovině roku. Více v článku Škoda Peaq jde do prodeje v Česku.
Světová premiéra Peaqu proběhla na vrcholu Mont Salève nad Ženevou, kde Škoda vůz představila hned v devíti konfiguracích - se zadním pohonem i pohonem všech kol, s pěti i sedmi sedadly, s prémiovým audiosystémem Sonos i v provedení pro kemping a přespání v přírodě (matrace, obousměrné nabíjení pro dobití spotřebičů či elektrokola).
Novým mezinárodním cyklistickým ambasadorem značky se stal Chris Froome, čtyřnásobný vítěz Tour de France; Škoda je hlavním partnerem závodu už od roku 2004 a pro ředitele Tour připravila i červený speciál na bázi Peaqu. Více v článku Škoda Peaq míří na Tour de France.
Škoda Peaq měla světovou premiéru 23. června 2026 a objednávky přijímají čeští dealeři okamžitě. České ceny startují od 1 150 000 Kč za verzi s motorem 150 kW, vrcholná 220 kW vychází na 1 450 000 Kč. První dodávky zákazníkům se očekávají ve druhé polovině roku 2026.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Škoda Peaq 60 platili přibližně 11 870 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 274 400 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Peaq je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Kraftstoff | electric |
| Getriebe | Automatik |
| Angetriebene Achse | RWD |
| Leistung | 150 - 220 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 | 6 s |
| Baureihe | - |
| Produktionsbeginn | - |
| Produktionsbeginn des Modells | - |
| Fahrzeugklasse | SUV |
| Interne Herstellerbezeichnung | - |
| 1664 mm | |
| - mm | |
| 4874 mm | |
| 2965 mm | |
| 935 / 935 l | |
| Leergewicht | - |
| - | |
| - |
| Kombiniert | - |
| Elektrische Reichweite | 460 - 630 km |
| Reichweite WLTP | 460 - 630 km |
| Reichweite Stadt | - |
| Batteriekapazität brutto | 63 - 91 kWh |
| Batteriekapazität netto | 59 - 86 kWh |
| Batteriegewicht | - |
| Batterietechnologie | NMC |
| Ladeleistung AC | 11 kW |
| Ladeleistung DC | - |
| Steckertyp AC | - |
| Steckertyp DC | - |
| Position des Ladeanschlusses | - |
| Max. Geschwindigkeit elektrisch | - |
| Wärmepumpe | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja (bei einigen Motoren) |
| AC-Ladekabel inklusive | - |
| Heizungsart | - |
| Typ | SUV |
| Anzahl Sitze | 5 |
| Anzahl Türen | 5 |
| Dachlast | - |
| Bremsen vorne | - |
| Bremsen hinten | - |
| Radaufhängung vorne | - |
| Radaufhängung hinten | - |
| Basisausstattung |
| Gebremst | - |
| Ungebremst | - |