| cena od | 723 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
Manuální převodovka je základní a levnější varianta měnění převodových stupňů u vozů Ford, což však nutně neznamená horší. Vyhledávají ji i příznivci sportovní jízdy, protože poskytuje větší kontrolu nad vozidlem.
| cena od | 723 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 1 275 000 Kč |
| motor | 320 2.0 EcoBlue 100 kW |
| cena od | 803 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 999 000 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost 111 kW |
| cena od | 636 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Start/Stopp 92 kW |
| cena od | 785 000 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost Trend 85 kW |
| cena od | 552 000 Kč |
| motor | van 1.0 EcoBoost Start/Stopp 74 kW |
| cena od | 765 000 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 75 kW |
| cena od | 828 000 Kč |
| motor | Active 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 833 000 Kč |
| motor | Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 858 000 Kč |
| motor | Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW |
| cena od | 1 005 000 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 4x4 125 kW |
| cena od | 1 058 000 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue 81 kW |
| cena od | 1 085 000 Kč |
| motor | ST X 206 kW |
| cena od | 1 115 000 Kč |
| motor | Turnier ST X 206 kW |
| cena od | 1 117 000 Kč |
| motor | van 2.0 EcoBlue 77 kW |
| cena od | 1 180 000 Kč |
| motor | Kombi 320 2.0 EcoBlue 81 kW |
| cena od | 1 498 000 Kč |
| motor | 5.0 Ti-VCT V8 GT 328 kW |
| cena od | 1 828 000 Kč |
| motor | 320 L1 2.0 EcoBlue Titanium 110 kW |