Akční nabídky na září - Golf Variant i nová Fabia za 4 tisíce, akční SUV a skladové Passaty

Jiří Zelinka, 9. července 2021

Operativní leasing stále nabírá na oblibě, pojďme se společně podívat na přehled těch nejvýhodnějších nabídek na nové vozy, které přinesl červenec 2021. Kromě operativních leasingů mají dané akční vozy samozřejmě i akční cenu pro prodej.

Skladové vozy

Na nové vozy se kvůli celosvětové situaci relativně dlouho čeká, a tak trhu vládnou skladové vozy. A jakými vozy tedy můžete odjet ihned? Jsou to konkrétně třeba vozy Kia - Ceed, Ceed SW, Proceed, XCeed, Sportage nebo Niro.. Nejlépe poměrem cena/výkon pak vychází skvěle vybavený Ceed Spin, který začíná na 4 675 Kč bez DPH. Levnější variantou je pak třeba Scala, T-Cross nebo T-Roc. Z prémiovek pak můžete mít ihned Audi, a to od 7 366 Kč / 8 912 Kč s DPH za A1 Sportback.

Pokračujme pak velmi oblíbenou nabídkou - pokud vám nevadí si na vůz pár měsíců počkat, můžete mít nový Golf Variant osmé generace za akčních 4107/4969 Kč s DPH s 1.0TSI. U Golfu je také výhodou, že jej lze vzít za tuto cenu pouze na dva roky. Pokud byste raději jiné kombi, je tu ještě pohledná a pěkně vybavená KIA Ceed SW CD 1,5 T-GDi GPF SPIN s 118kW za 5 760/6 969 Kč s DPH. 

Určitě vám také neuniklo představení nové Fabie - s tím je spojená i akční nabídka právě na tuto novinku na tři roky, která stojí 3 970 Kč / 4 803 Kč s DPH.

Pojďme ale ještě na chvíli zpět ke Golfu - v dostupných kalkulacích je i verze GTI, tedy sportovně laděná varianta s 240 koňmi a dnes už ikonickým 2.0 TSI, který najdeme ve všech koncernových sportovně laděných modelech. A to za bezkonkurenční cenu - vychází na 8 165 Kč / 9 879 Kč s DPH, opět na dva roky. Obvykle se operativní leasing na sportovně laděné verze moc nedělají, i proto je to za tuto cenu velmi výhodná nabídka. Octavia v obdobné verzi RS začíná na 10 086 Kč bez DPH.

Elektrické vozy i na půl roku

Pokud byste si chtěli osahat elektromobilitu, ale příliš se nevázat, v nabídce jsou i stylové modely Peugeot e-208 či SUV e-2008, případně jejich protějšky od Opelu a Citroenu, a to i klidně na půl roku s povoleným nájezdem 5000 km. Nejlevnější nabídka přitom začíná na 6 671 Kč za Peugeot e-208.

Všechny elektrické vozy na operativní leasing zde.

Zajímavé nabídky jsou ale i na prémiové vozy, konkrétně tedy od značky Audi. Nabídka začíná na Q5 za 14 593Kč bez DPH a pokračuje na A5 Sportback za 12 358Kč a A7 Sportback za 15907Kč. V nabídce jsou pak i zajímavé skladové vozy.

Pokud řešíte ekologii nebo jen z pragmatických důvodů parkování v Praze na modrých zónách, tak přijdou vhod nabídky na elektromobily na operativní leasing. V nabídce najdeme Peugeot e-208 za 7 178 Kč bez DPH nebo SUV e-2008 za 7 667 Kč bez DPH.  Zajímavá je také nabídka na 225 koňový C5 Aircross PHEV za 9 tisíc bez DPH.

Opomenout ale nesmíme samozřejmě rodinná SUV - v nabídce je totiž akční Tiguan za 6 190 Kč bez DPH s 1.5 TSI.

Akční nabídky

Další články

VW Atlas 2027 přijel do New Yorku: silnější motor, 15palcový displej a nový airbag

VW Atlas 2027 přijel do New Yorku: silnější motor, 15palcový displej a nový airbag

Volkswagen přivezl na New York International Auto Show (NYIAS) zcela nový Atlas druhé generace. Jde o modelový rok 2027 – výroba v závodě Chattanooga v Tennessee začne v létě 2026, první auta se k zákazníkům dostanou ve druhé polovině roku. Třířadé SUV je pro koncern VW v USA klíčovým modelem a jednou z nejprodávanějších amerických Volkswagenů. Informace jako první zveřejnil Štěpán Řehák, mluvčí designu Volkswagenu přímo z výstaviště.
Šéf VW přiznal: německý automobilový model přestal fungovat. Co se rozbilo?

Šéf VW přiznal: německý automobilový model přestal fungovat. Co se rozbilo?

Skupina Volkswagen zveřejnila výsledky za rok 2025 a šéf koncernu Oliver Blume otevřeně přiznal, že recept, který desítky let živil německý automobilový průmysl, přestal fungovat. Tržby zůstaly na úrovni 321,9 miliardy eur (pokles 0,8 %), ale provozní zisk se propadl o 53 % na 8,9 miliardy eur. Provozní marže 2,8 % je nejnižší od dieselového skandálu — jenže tentokrát žádný skandál není. Informace přinesl Auto Plus.
Volkswagen omlazuje Caddy a Multivan: dvě rodinná auta dostala facelift

Volkswagen omlazuje Caddy a Multivan: dvě rodinná auta dostala facelift

Divize Volkswagen Užitkové vozy představila facelift obou svých rodinných modelů současně. Multivan T7 i Caddy dostanou upravenou příď, modernizovanou palubní elektroniku a širší možnosti individualizace. Detaily interiéru zatím Volkswagen nezveřejnil — kompletní odhalení slibuje na konec léta 2026.
Volkswagen ID. Cross: elektrické SUV od 728 tisíc zamíří na české silnice začátkem roku 2027

Volkswagen ID. Cross: elektrické SUV od 728 tisíc zamíří na české silnice začátkem roku 2027

Volkswagen ukázal předsériovou verzi svého nejmenšího elektrického SUV. Model ID. Cross právě prochází finální fází testování v běžném provozu — aktuálně byl zachycen s maskovací fólií v ulicích Amsterdamu. Na český trh dorazí začátkem roku 2027, předobjednávky přes autorizované prodejce začnou ve druhé polovině letošního roku.
Volkswagen škrtá 50 000 míst: zisk propadl o 53 %, nejhorší výsledky za dekádu

Volkswagen škrtá 50 000 míst: zisk propadl o 53 %, nejhorší výsledky za dekádu

Skupina Volkswagen zveřejnila výsledky za rok 2025 a čísla jsou alarmující. Provozní zisk klesl o 53,5 % na 8,9 miliardy eur, provozní marže spadla na 2,8 % — nejnižší hodnotu od roku 2016, kdy koncern řešil dieselový skandál. Tržby zůstaly prakticky beze změny na úrovni 322 miliard eur. Na tiskové konferenci 10. března vedení zároveň oznámilo plán zrušit 50 000 pracovních míst v Německu do roku 2030. Informaci přinesl Autobahn.eu, potvrzují ji i Euronews a Carscoops.
Volkswagen ID.3 Neo: fyzická tlačítka na volantu se vracejí, premiéra v polovině dubna

Volkswagen ID.3 Neo: fyzická tlačítka na volantu se vracejí, premiéra v polovině dubna

Volkswagen přejmenuje svůj kompaktní elektromobil ID.3 na ID.3 Neo a představí ho v polovině dubna. Současně otevře objednávky modelů ID.4 a ID.7 s novou generací softwaru, která přináší fyzická tlačítka na volantu, obousměrné nabíjení V2L a jízdu jedním pedálem.
Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Ceny nabíjení elektromobilů v Česku 2026: kompletní přehled všech operátorů

Poslední aktualizace: 25. března 2026. Kompletní přehled cen nabíjení elektromobilů v Česku — od velkých operátorů (ČEZ, PRE, E.ON) přes mezinárodní sítě (Ionity, Tesla, Shell) až po supermarkety (Lidl). Všechny ceny jsou včetně DPH.
Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Jak vybrat ojeté auto: kompletní průvodce pro rok 2026

Češi kupují ojetá auta čtyřikrát častěji než nová — v roce 2025 jich bylo prodáno přes 683 tisíc kusů. Průměrná cena přitom vzrostla na 329 000 Kč, takže v sázce je víc než kdykoliv dřív. A přitom platí, že zhruba polovina prodaných ojetin skrývá závadu, kterou prodávající buď neznal, nebo záměrně zamlčel. Jak tedy vybrat ojeté auto, za které nezaplatíte víc, než je nutné, a nevyhodíte peníze za tajnou opravu?
Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Česko od 1. ledna 2026 povolilo provoz aut s autonomním řízením úrovně 3 na dálnicích. Jenže Mercedes i BMW ve stejném měsíci oznámily, že své Level 3 systémy stahují z nabídky. Tesla FSD stále nemá v Evropě schválení. A Waymo mezitím přepravuje 450 000 lidí týdně bez řidiče v deseti amerických městech.
Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál v běžném autě, přeměníte pohybovou energii na teplo v brzdách — a to nenávratně. Za celý den městského provozu se takových brzdění nasbírají desítky a vy za veškerou ztracenou energii pokaždé znovu zaplatíte u čerpací stanice. Elektromobily a hybridy to umí jinak — elektromotor, který auto roztočil, funguje při brzdění jako generátor a vrací energii zpět do baterie. Říká se tomu rekuperace a podle rozsáhlého testu ADAC na 19 elektromobilech dokáže v průměru vrátit 22 % vložené energie. V městském provozu to bývá přes 30 %, na horském sjezdu i přes 50 %. Rozdíly mezi auty jsou ale obrovské — nejlepší vůz v testu vrátil 31 %, nejhorší pouhých 9 %.
0Porovnávač