Audi Q9: špionážní snímky odhalují tři verze největšího SUV z Ingolstadtu
Audi chystá na rok 2026 své dosud největší SUV — model Q9. Prototypy všech tří plánovaných verzí (standardní Q9, sportovní SQ9 a luxusní Q9 Horch) se v posledních měsících pravidelně ukazují na veřejných silnicích v Evropě i USA. Nejnovější snímky zachycují SQ9 v ulicích New Yorku, zatímco Horch byl opakovaně fotografován na evropských dálnicích. Informovaly o tom servery Carscoops a Le Nouvel Automobiliste.
Platforma PPC: společný základ s novým Q7 i A5
Q9 stojí na platformě Premium Platform Combustion (PPC), kterou Audi sdílí s modely Q7, A5 a Q5. Šéf vývoje Geoffrey Bouquot podle Motor1 potvrdil, že Q9 i nová generace Q7 dorazí v roce 2026. Platforma PPC podporuje benzínové a naftové motory včetně mild-hybridů a plug-in hybridů. Spekuluje se i o systému s prodlouženým dojezdem (range extender), ale to Audi zatím nepotvrdilo.
Q9 bude prvním velkým trojřadým SUV Audi, které míří přímo proti BMW X7 a Mercedes-Benz GLS. Na rozdíl od Q7, kde je třetí řada spíše nouzová, má Q9 nabídnout plnohodnotný prostor pro dospělé ve všech třech řadách. V rámci koncernu Volkswagen půjde o sourozence chystaného velkého SUV Porsche se třemi řadami sedadel, které rovněž vznikne na platformě PPC.
Tři verze: od rodinného SUV po luxusní Horch
Špionážní snímky z posledních měsíců ukazují tři odlišné varianty. Standardní Q9 cílí na rodiny, které potřebují tři řady sedadel s dostatkem prostoru. Sportovní SQ9 poznáte podle nižšího podvozku, masivnějších kol a agresivnějšího difuzoru vzadu — podle diskuze na Cochespias připomíná svým postojem někdejší Touareg V12.
Vrcholem nabídky bude Audi Q9 Horch — ultra-luxusní varianta navazující na tradici modelu A8 L Horch. Zvenku se od standardního Q9 liší upravenou maskou s vertikálními lamelami, chromovými doplňky a emblémy Horch na zadních sloupcích. Uvnitř Carscoops očekává dvě individuální zadní sedadla oddělená širokou středovou konzolou s funkcemi vyhřívání, ventilace a masáže. Počítat lze i se zábavním systémem pro zadní pasažéry, diamantovým prošíváním čalounění a dřevěnými dekory.
Motory: od šestiválce po dvakrát přeplňovaný V8
Konkrétní motorizace Audi zatím nepotvrdilo. Platforma PPC ale naznačuje nabídku zahrnující přeplňované šestiválce i osmiválce. SQ9 by mohlo sáhnout po osmiválci, který dnes používá i SQ7 a SQ8 (4.0 TFSI, 373 kW / 507 koní). Pro Horch se počítá s dvakrát přeplňovaným 4.0 V8. Plug-in hybridní varianta je rovněž pravděpodobná, konkrétní parametry elektrického dojezdu ale zatím nelze potvrdit.
Vpředu čeká řidiče digitální přístrojový štít o úhlopříčce 11,9 palce, 14,5palcový infotainmentový displej uprostřed a 10,9palcový displej pro spolujezdce — stejná architektura, jakou Audi nasadilo v novém A5.
Konkurence: X7 od 2,8 milionu, GLS od 2,6 milionu korun
Q9 vstoupí do segmentu, kde dosud Audi chybělo. Hlavní konkurenti mají v Česku jasné ceny: BMW X7 startuje na 2 782 000 Kč (280 kW benzín), Mercedes-Benz GLS na 2 584 560 Kč (245 kW diesel). Luxusní Mercedes-Maybach GLS, přímý rival verze Horch, se pohybuje nad čtyřmi miliony korun.
| Model | Cena od (ČR) | Motor (základ) | Výkon |
|---|---|---|---|
| BMW X7 | 2 782 000 Kč | 3.0 benzín | 280 kW |
| Mercedes-Benz GLS | 2 584 560 Kč | 2.9 diesel | 245 kW |
| Audi Q7 | 1 993 900 Kč | 2.0 TDI | 170 kW |
| Audi SQ7 | 2 891 900 Kč | 4.0 TFSI | 373 kW |
| Audi Q9 (odhad) | ~3 000 000 Kč | zatím nepotvrzeno | — |
Kdy Q9 dorazí k českým dealerům
Audi má v Česku široké zastoupení dealerů a Q9 bude standardní součástí globální nabídky. Premiéra se očekává ve druhé polovině roku 2026, místo prvního představení zatím není potvrzené. Na český trh by se první kusy mohly dostat na přelomu 2026 a 2027. Ceny Audi zatím nezveřejnilo, ale vzhledem k pozici nad současným Q7 (od 1 993 900 Kč) a konkurenčnímu BMW X7 (od 2 782 000 Kč) lze počáteční ceník standardní verze odhadovat kolem tří milionů korun. SQ9 a Horch půjdou výrazně výš.
