Park assist - parkovací asistent

Automatické parkování - jak funguje Park Assist?

Jiří Zelinka, 30. března 2020

Parkování znamená pro noho lidí naprosto běžnou věc, pro někoho však představuje noční můru. Často jsou lidé nepozorní a stává se, že pak dojde k nehodám, škrábancům na autech a dalším škodám. Na některých parkovacích místech, které jsou přímo u silnice, navíc hrozí mnohem větší nebezpečí. Proto dnes existuje mnoho asistentů, které vám s parkováním pomohou nebo rovnou přeparkují za vás. Zvládne to například park assist.

Jak funguje park assist

Systém využívá kombinace několika asistentů, kteří zjišťují, zda-li je místo vhodné k parkování. Golf Sportsvan zaparkuje v místě, které je jen o 80 cm delší než vozidlo, což sám dokáže identifikovat při jízdě pod 40 km/h. Kromě podélného couvání je systém naučený parkovat i popředu na místa podélná i příčná. Bez problémů tak zaparkujete na místě u silnice i v podzemních parkovištích. V případě podélného parkování zvládne auto samo vyjet zpět na silnici. V případě, že chcete převzít kontrolu nad svým vozidlem, stačí vám stisknout tlačítko "park assist" nebo zařadit rychlost.

K pozorování parkovacích míst a okolí souží senzory, které kontrolují vzdálenost vozidla od dalších objektů, a kamery snímající okolní prostředí.

https://www.youtube.com/watch?v=1iEnpAwS9Bw&feature=emb_title

Kamera pro park assist

Kupříkladu BMW X5 má rozmístěné kamery kolem celého vozu, tudíž nabídne rozšířený výhled z ptačí perspektivy. Tento pohled nabídne ještě lepší přehled o vašem vyhlídnutém parkovacím místě, jelikož budete předem vědět, kolik mát místa. Range Rover navíc nabízí přepínání kamer, abyste se mohli zaměřit pouze na jednu. Například můžete vidět tu, která míří na obrubník.

Pokud však nevlastníte auto obklopené kamerovým systémem, ještě více aut disponuje zadními kamerami, díky kterým budete mít ještě lepší přehled, co se děje za autem. Tyto kamery jsou zasazeny vysoko a jejich pohled míří mírně dolů. Širokoúhlý objektiv nabídne navíc ještě širší záběr. Obraz kamery naleznete na obrazovce na palubní desce. Často se na ní objevují také barevné ukazatele pro vzdálenost auta od obrubníku.

Parkovací senzor pro park assist

Parkovací senzor, který využívá park assist, je jedním z nejrozšířenějších asistentů. Senzory monitorují překážky za autem a vydávají zvukové signály dle vzdálenosti. Čím blíže dané překážce jste, tím rychlejší a výraznější zvukový signál dostáváte. Tyto senzory je možné instalovat k vozům, které primárně tuto funkci neposkytují.

Funkce vyparkování

Pro mnohé řidiče se nemusí zdát vyparkování tak obtížné, aby k němu potřebovali pomoc v podobě park assist. Samozřejmě se ale na silnici najdou mnozí řidiči, kteří jednoduše tolik zkušeností nestihli získat a budou za takovou pomoc rádi. Avšak situace, ve které by tento asistent mohl přijít vhod i zkušenému řidiči, je vyparkovávání z velmi malého prostoru, kde je třeba provést mnoho úkonů k tomu, abyste z daného místa vyjeli.

Dostupnost

Parkovací asistent na první pohled vypadá jako něco, co si zaplatíte jako bonus u prémiových vozidel. To však není pravda, jelikož už dnes mnoho dostupnějších aut disponují šikovnými asistenty na parkování. Vždyť už původní parkovací asistent, například první verze BMW Park Assist, která je s námi již delší dobu, zvládla podélné parkování téměř bez pomoci řidiče. Můžete ho najít například v modelech Ford Focus, Volkswagen Golf nebo Seat Leon.

Kromě již zmíněných automobilů můžete najít asistenta pro parkování například v Porsche Plano, modely firmy Mercedes-Benz, ale i například Peugeot modely SUV. Některé firmy vytváří pro tuto funkci svůj vlastní název, například Mercedes-Benz zvolil velmi originální název "PARKTRONIC". 

Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet 2015 a systém PARKTRONIC na digitálním štítu

Park assist se v mnoha ohledech může zdát naprosto zbytečným, ale také velmi užitečným. Řidič, který je nejistý svým řízením, by jistě ocenil systém, který bezpečně zaparkuje a nebude tak muset později řešit problémy s poškrábáním či poškozením cizích aut. Park assist je skvělý také v kombinaci s Rear traffic alert, který vám dokáže pomocí zmíněných zadních senzorů zkontrolovat silnici, na kterou chcete vycouvat z parkovacího místa. Manipulace s vozem v dnešní době je díky těmto a dalším asistentům a jejich vzájemné spolupráci bezpečnější než kdy dříve a řidič si může užívat pohodlnější jízdu.

Někteří výrobci si také pohrávají s myšlenkou plně automatického parkovacího asistenta, ve kterém by ani nebylo třeba přítomnosti řidiče uvnitř auta. Zda-li tuto technologii dotáhnou do konce a vy se budete v budoucnu dívat na své auto z venku během toho, co se snaží podélně zaparkovat, na to si teprve budeme muset pár let počkat. Rozhodně by to byl však technologický pokrok kupředu.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Škoda Kamiq (2026): Český bestseller svého segmentu. Stojí za 495 tisíc?

Škoda Kamiq (2026): Český bestseller svého segmentu. Stojí za 495 tisíc?

Škoda Kamiq je nejprodávanější malé SUV značky v Česku a zároveň nejprodávanější model svého segmentu na domácím trhu. Za prvních deset měsíců roku 2025 si ji koupilo 9 966 zákazníků. Nejbližší pronásledovatel Renault Captur se zastavil na 1 695 kusech. Otázka už proto nezní, jestli Kamiq funguje. Otázka zní, jestli si svoje dominantní postavení drží i dva roky po faceliftu, kdy ji konkurence dohnala designem i technikou.
Prodeje nových aut – červen 2026: nejsilnější měsíc roku, první šestku modelů obsadila Škoda

Prodeje nových aut – červen 2026: nejsilnější měsíc roku, první šestku modelů obsadila Škoda

Červen 2026 byl pro český trh s novými auty nejsilnějším měsícem roku. Do registru přibylo 28 737 nových osobních a lehkých užitkových vozů, o 18,5 % více než loni v červnu (24 260) a o 29,4 % více než letos v květnu (22 213). Lepší červen centrální registr nepamatuje minimálně od roku 2019. Za celé první pololetí si tak Česko připsalo 140 752 registrací, meziročně o 6,4 % více. Konec pololetí tradičně přeje firemním registracím a kvartálnímu finiši Tesly a přesně to červnová čísla ukazují. Navazujeme na květnový přehled prodejů.
Škoda Peaq míří na Tour de France. Premiéra nad Ženevou odhalila devět tváří elektrické vlajkové lodi

Škoda Peaq míří na Tour de France. Premiéra nad Ženevou odhalila devět tváří elektrické vlajkové lodi

Škoda Auto zvolila pro světovou premiéru své nové vlajkové lodi netradiční kulisu. Elektrické SUV Peaq se poprvé ukázalo veřejnosti na vrcholu Mont Salève nad Ženevou, který nabízí výhled na celé Ženevské jezero. A nezůstalo jen u jednoho vozu - automobilka přivezla rovnou devět exemplářů, aby předvedla, jak univerzální má být její dosud nejprostornější model.
Škoda Peaq jde do prodeje v Česku: elektrická vlajková loď startuje na 1 150 000 Kč

Škoda Peaq jde do prodeje v Česku: elektrická vlajková loď startuje na 1 150 000 Kč

Škoda Auto spustila na domácím trhu prodej svého nového vrcholného modelu Peaq. Plně elektrické SUV, které mělo světovou premiéru v úterý ve francouzském Monnetier-Mornex, je ode dneška k objednání u všech autorizovaných prodejců v České republice a na webu skoda-auto.cz běží i konfigurátor. Oficiální základní cena 1 150 000 Kč přitom zůstala pod hranicí, kterou naznačovala startovní částka 49 900 eur z úterní premiéry.
Škoda Peaq je tady: sedmimístná vlajková loď s dojezdem přes 630 km a cenou od 49 900 eur

Škoda Peaq je tady: sedmimístná vlajková loď s dojezdem přes 630 km a cenou od 49 900 eur

Škoda odhalila svou novou vlajkovou loď. Sedmimístné elektrické SUV Peaq mělo světovou premiéru v úterý 23. června ve francouzském Monnetier-Mornex u Ženevy a stává se vůbec největším sériovým modelem v historii značky. Mladoboleslavská automobilka u něj podle tiskové zprávy slibuje dojezd přes 630 kilometrů a v základní verzi Selection 60 cenu od 49 900 eur.
Rok služby Škoda Explore: 1 945 zápůjček elektromobilů a 1,5 milionu najetých kilometrů

Rok služby Škoda Explore: 1 945 zápůjček elektromobilů a 1,5 milionu najetých kilometrů

Škoda Auto bilancuje první rok služby Škoda Explore, která zákazníkům umožňuje vyzkoušet elektromobil na několikadenní zápůjčku místo obvyklé krátké projížďky u prodejce. Za dvanáct měsíců autorizovaní dealeři podle značky zprostředkovali 1 945 zápůjček s průměrnou délkou 3,9 dne. Uživatelé při nich najeli v průměru 796 kilometrů, dohromady tak na testech s elektromobily absolvovali 1 543 664 kilometrů.
Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.
Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Přeplňovaný benzinový motor TSI najdete pod kapotou skoro každé ojeté Škody, Volkswagenu, Audi nebo Seatu z posledních patnácti let. Jenže „TSI“ není jeden motor – je to společné označení, pod kterým se skrývají tři technicky odlišné konstrukční rodiny a každá má jinou pověst. Některé ročníky patří k nejproblematičtějším benzinovým motorům své doby, jiné jezdí statisíce kilometrů bez větších potíží. A rozdíl mezi dobrou a špatnou koupí přitom často dělá jediná věc: jestli rozvody pohání řetěz, nebo řemen.
Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Většina řidičů si „pokutu za rychlost" pamatuje jako pár stovek vyřešených u silnice. Od velké novely zákona o silničním provozu (zákon č. 271/2023 Sb.), která platí od 1. ledna 2024, ale platí jiná čísla: za nejtěžší překročení rychlosti zaplatíte ve správním řízení až 25 000 Kč, dostanete 6 trestných bodů a k tomu zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Bodový systém se zároveň zjednodušil na tři hodnoty - 2, 4 a 6 bodů - a u 12 bodů přicházíte o řidičák. V tomto přehledu najdete kompletní tabulku sazeb pro obec i mimo obec platnou pro rok 2026, kolik bodů za co dostanete, jak funguje radar bez zastavení a kdy se reálně vyplatí se proti pokutě odvolat.
Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Naplánovat cestu autem k moři je půlka úspěchu. Ta druhá, na kterou se snadno zapomene, je dálniční mýto. Než dojedete z Česka do Chorvatska, projedete tři až čtyři státy a každý chce za své dálnice zaplatit jinak: někde koupíte známku na SPZ, jinde platíte podle ujetých kilometrů u závory a v Rakousku si na cestě k moři připlatíte ještě zvlášť za tunely. Tady najdete kompletní přehled cen pro rok 2026 pro všechny země, kterými Češi na dovolenou nejčastěji projíždějí, a také modelový propočet, kolik vás vyjde celá cesta do Chorvatska jen na známkách a mýtě.
0Porovnávač