Xpeng GX připomíná z bočního pohledu Range Rover

Od Range Roveru po Taycan: 8 nejdrzejších čínských kopií

Jiří Zelinka, 19. března 2026

Čínský automobilový průmysl se za posledních deset let proměnil k nepoznání. Značky jako BYD, Xpeng nebo Geely dnes staví technicky vyspělá auta, která konkurují zavedené evropské i americké produkci. Kopírování designu západních vzorů ale pořád nevymizelo — a některé případy jsou opravdu nestoudné. Server Autoblog.nl sestavil přehled osmi nejkřiklavějších čínských klonů z posledních let.

Xpeng GX: Range Rover bez licence

Xpeng dokáže navrhovat vlastní design — model P7 je toho důkazem. U nového SUV GX (2026) ale tvůrci zřejmě hledali inspiraci v Solihullu. Boční profil je téměř identický s aktuálním Range Roverem: linie střechy, proporce oken, tvar zadních sloupků. Přední a zadní partie se liší, ale z profilu je shoda natolik zjevná, že ji nepřehlédne ani laik.

Xpeng přitom v Evropě prodává modely G6, G9 a P7+ přes distributora Hedin — a snaží se budovat image technologické značky. Kopie Range Roveru tomuto úsilí příliš nepomáhá.

Xpeng GX 2026 — čínské SUV s profilem podobným Range Roveru
Xpeng GX 2026 — boční profil připomíná Range Rover. Foto: CarNewsChina

SAIC Z7: Porsche Taycan za čtvrtinu ceny

Nejnovější případ, který tento přehled podnítil. SAIC Z7 nepřebírá od Porsche Taycan jen celkové proporce — kopíruje i detaily jako tvarování předních světel, linii bočních prahů nebo záď ve stylu Sport Turismo. Podrobněji jsme SAIC Z7 rozebrali v samostatném článku. Premiéra proběhne 31. března 2026.

SAIC Z7 je téměř kopií Porsche Taycan
SAIC Z7 kopíruje Porsche Taycan do posledního detailu. Foto: SAIC

Geely Galaxy Cruiser: Defender z Číny

Retro terénní vozy si jsou z principu podobné, ale Geely Galaxy Cruiser (2025) překračuje hranici inspirace. Hranaté tvary, zkosená kapota, charakteristické schránky na bočnicích — všechno odkazuje na Land Rover Defender. Geely přitom vlastní Lotus a podíl ve Volvu, takže designérské kapacity má. Tím spíš je překvapivé, že sáhla po kopii.

Geely Galaxy Cruiser se inspiroval Land Roverem Defender
Geely Galaxy Cruiser okopíroval i typický box na bočnici Defenderu. Foto: Geely

BAIC BJ40: čínský Wrangler od roku 2014

BAIC BJ40 se vyrábí od roku 2014 a dodnes sjíždí z výrobní linky. Panty dveří, odnímatelná střecha, tvarování blatníků — vše odkazuje na Jeep Wrangler. Jediné, co si BAIC vymyslel sám, jsou hranatá přední světla. Mřížka chladiče zase připomíná novější generace Jeepu. BJ40 se na rozdíl od většiny klonů v tomto přehledu prodává i v Evropě. V Česku startuje na 1 092 000 Kč.

BAIC BJ40 se snaží být čínským Jeepem Wrangler
BAIC BJ40 kopíruje Jeep Wrangler už přes deset let. Foto: BAIC

Songsan SS Dolphin: Corvette C1 jako plug-in hybrid

Songsan nezůstal u moderních aut — sáhl po klasice. SS Dolphin (2021) je replika Chevroletu Corvette C1 z padesátých let. Místo amerického V8 ale pod kapotou sedí plug-in hybridní soustava s 1,5litrovým čtyřválcem. Výsledek je tak trochu absurdní: karoserie legendárního sportovního vozu s pohonnou jednotkou městského hatchbacku.

Songsan SS Dolphin — čínská replika Chevroletu Corvette C1
Songsan SS Dolphin na autosalonu — Corvette C1 z padesátých let v čínském provedení. Foto: Autoblog.nl

Ora Punk Cat: VW Brouk z 21. století

Volkswagen sám Brouka dvakrát oživil, ale Ora se vrátila rovnou do šedesátých let. Punk Cat (2021) má chromované nárazníky, oblé tvary a proporce původního Käferu. Hlavní rozdíl? Punk Cat je pětidveřový a elektrický. Jako koncept vypadal přesně jako Brouk — do výroby nakonec zamířil pod jménem Ballet Cat s drobnými úpravami. Ora (GWM) přitom v Česku prodává model Funky Cat — ten vlastní design má.

Ora Punk Cat — elektrické retro auto inspirované Volkswagenem Brouk
Ora Punk Cat — elektrický pětidveřový Brouk od čínského výrobce GWM. Foto: Autoblog.nl

Hengtian L4500: Land Cruiser s V8 pod kapotou

Toyota Land Cruiser řady 200 posloužila jako předloha pro Hengtian L4500 (2021). Na rozdíl od většiny klonů má ale alespoň odpovídající motor — 4,6litrový V8. Hengtian je čínský výrobce vojenských a užitkových vozidel, takže kopie Land Cruiseru jako robustního terénního vozu dává v jeho portfoliu alespoň určitý smysl.

Hengtian L4500 — čínský klon Toyoty Land Cruiser
Hengtian L4500 při jízdě v terénu — Land Cruiser 200 jako předloha. Foto: Autoblog.nl

Dreame Nebula Next 01: výrobce vysavačů kopíruje Bugatti

Nejkurióznější případ celého přehledu. Dreame, čínský výrobce robotických vysavačů, představil v roce 2026 koncept elektromobilu Nebula Next 01. Předlohou je unikátní Bugatti Brouillard — exkluzivní one-off kupé, které vzniklo v jediném exempláři. Dreame nejenže převzal tvary, ale nezměnil ani barvu. Pro majitele originálu, nizozemského sběratele Michela Perridona, to musí být matoucí zážitek.

Dreame Nebula Next 01 připomíná Bugatti Brouillard
Dreame Nebula Next 01 — koncept od výrobce vysavačů kopíruje Bugatti Brouillard. Foto: Dreame

Přehled: kdo kopíruje koho

Čínský klonRokKopírujeProdává se v Evropě?
Xpeng GX2026Range RoverZatím ne
SAIC Z72026Porsche TaycanNe
Geely Galaxy Cruiser2025Land Rover DefenderNe
BAIC BJ402014Jeep WranglerAno (i v ČR)
Songsan SS Dolphin2021Chevrolet Corvette C1Ne
Ora Punk Cat / Ballet Cat2021VW Beetle / BroukNe (ale Ora Funky Cat ano)
Hengtian L45002021Toyota Land Cruiser 200Ne
Dreame Nebula Next 012026Bugatti BrouillardNe (koncept)
Zdroj: Autoblog.nl, tiskové materiály výrobců

BAIC BJ40: jediný klon z přehledu, který koupíte v Česku

Z celého přehledu se v Česku oficiálně prodává jediný klon: BAIC BJ40 (od 1 092 000 Kč). Ora (GWM) sice na českém trhu nabízí model Funky Cat, ten ale s žádnou kopií z tohoto přehledu nesouvisí — je to originální design. Xpeng sice na českém trhu působí přes distributora Hedin s modely G6, G9 a P7+, ale sporný model GX sem zatím nemíří. Další klony — SAIC Z7, Geely Galaxy Cruiser nebo Songsan SS Dolphin — se v Evropě neprodávají a pravděpodobně ani nebudou. Dreame Nebula zůstává konceptem výrobce domácích spotřebičů, u kterého nikdo neočekává sériovou výrobu. Kompletní přehled čínských značek dostupných v Česku najdete v našem průvodci čínskými auty na českém trhu.

Kopírování designu není výhradně čínský fenomén — i evropské a americké automobilky se vzájemně inspirují. Rozdíl je v míře: zatímco západní výrobci přebírají designové trendy a proporční jazyk, některé čínské klony kopírují konkrétní modely do detailu. V době, kdy značky jako BYD nebo Xpeng dokazují, že umí navrhnout originální a atraktivní auta, působí kopie jako zbytečný krok zpět.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

SAIC Z7 a Z7T: 18 000 objednávek za tři hodiny. Čínský Taycan od 770 tisíc

SAIC Z7 a Z7T: 18 000 objednávek za tři hodiny. Čínský Taycan od 770 tisíc

Elektrický sedan SAIC Z7 a varianta Z7T ve stylu shooting brake spustily 23. března v Číně předprodej. Za tři hodiny měla značka podle čínských médií nasbírat 18 000 rezervací. Sedan startuje na 228 800 juanech (zhruba 770 000 Kč), Z7T na 239 800 juanech (zhruba 806 000 Kč). Oba modely vznikají ve spolupráci s Huawei v rámci sítě HIMA a designem otevřeně kopírují Porsche Taycan. Informoval o tom CarNewsChina.
Čínský SAIC Z7 kopíruje Porsche Taycan za čtvrtinovou cenu. Premiéra 31. března

Čínský SAIC Z7 kopíruje Porsche Taycan za čtvrtinovou cenu. Premiéra 31. března

Aliance HIMA s Huaweiem v hlavní roli odhalila elektrický sedan SAIC Z7, jehož design je téměř nerozeznatelný od Porsche Taycan. Zatímco Taycan v Číně startuje na 918 000 juanů (přibližně 3,1 milionu korun), Z7 má stát 250 000 až 350 000 juanů — v přepočtu 840 000 až 1 180 000 korun. Oficiální premiéra proběhne 31. března.
Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu poprvé odhalila sériovou podobu nejmenšího elektromobilu Škoda Epiq. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila kompletní technické parametry, ale české ceny se zájemci dočkají později – Škoda zatím komunikuje pouze, že Epiq bude jejím nejlevnějším elektromobilem a v koncernovém portfoliu doplní platformně příbuznou Cupru Raval a VW ID. Polo.
Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Škoda Auto v Mladé Boleslavi představila limitovanou edici Fabia Motorsport Edition, kterou připravila k 125. výročí závodního programu značky. Série je omezená na 125 kusů a vychází z verze Fabia 130, tedy z nejvýkonnější sériové Fabie s motorem 1,5 TSI evo2 o výkonu 130 kW. Každý zákazník dostane k vozu dárkový box, jehož součástí je i kus bezpečnostní klece ze závodního speciálu Fabia RS Rally2 - podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o sběratelský prvek, který má edici propojit s rallyovými úspěchy značky.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.
Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki zahájilo prodej modelu e VITARA na českém trhu - jde o první čistě elektrické SUV značky. Ceny začínají na 747 500 Kč za základní verzi 49 kWh Premium s pohonem předních kol a vrcholí na 977 500 Kč u vrcholné Elegance s pohonem všech kol ALLGRIP-e. Kombinace elektrického pohonu a 4x4 je v segmentu kompaktních SUV zatím ojedinělá - hlavní konkurenti jako Omoda 5 nebo Hyundai Kona Electric pohon všech kol nenabízejí. Uvedené ceny zahrnují akční zvýhodnění 50 000 Kč.
0Porovnávač