První předsériové BMW i3 na platformě Neue Klasse sjely z linky v Mnichově. Sériová výroba startuje ve druhé polovině roku

Jiří Zelinka, 8. února 2026

Z továrny BMW Group v Mnichově sjely první předsériové kusy nového modelu BMW i3. Podle tiskové zprávy BMW Group jde o závěrečnou přípravnou fázi před zahájením sériové výroby, která je naplánována na druhou polovinu roku 2026.

BMW i3 stojí na zcela nové architektuře Neue Klasse, o které jsme psali v souvislosti s verzí M. Jde o první elektrický sedan střední třídy na této platformě. Neue Klasse představuje pro BMW zásadní technologický přelom – nová elektrická architektura, nový software a nový přístup k výrobě.

Kompletní výroba přímo v Mnichově

„Poprvé jsme v našem závodě vyrobili kompletní předsériové BMW i3 s využitím nejmodernějších výrobních technologií a digitálně propojených procesů," uvedl Peter Weber, ředitel továrny BMW Group v Mnichově. Logistické a výrobní procesy podle něj nyní fungují v reálných podmínkách.

Předsériové vozy procházejí všemi výrobními kroky přímo na místě – od modernizované lisovny přes novou karosárnu a lakovnu až po novou montážní halu. Každý díl a každý výrobní krok je pečlivě kontrolován. Jde zatím o malé množství vozů, ale všechny komponenty se dodávají standardními logistickými kanály a zpracovávají na výrobní lince.

Příprava zaměstnanců přes rozšířenou realitu

Zaměstnanci mnichovské továrny absolvovali intenzivní přípravu. Nejprve se učili s využitím rozšířené reality, poté přešli na reálná zařízení a stroje. Dříve předsériové kusy vznikaly ve spolupráci s pilotním závodem ve Výzkumném a inovačním centru BMW. Nyní celý proces běží přímo v mnichovské továrně.

V nadcházejících měsících chce továrna využít zkušenosti z rozběhu předsériové výroby k dalšímu zdokonalení procesů před plánovaným zahájením sériové produkce ve druhé polovině roku 2026.

Co to znamená pro Česko

BMW patří v Česku dlouhodobě k nejprodávanějším prémiovým značkám. Nové BMW i3 se v elektrické nabídce postaví vedle stávajícího BMW i4, které se na českém trhu prodává od zhruba 1,4 milionu korun. Přesnou cenu ani konfiguraci nového BMW i3 pro český trh zatím automobilka nezveřejnila.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW i7 dostane baterie od Rimacu: válcové články Neue Klasse slibují o 20 % vyšší hustotu energie

BMW Group oznámila spolupráci s chorvatskou společností Rimac Technology na vývoji nového vysokonapěťového bateriového systému pro elektrické BMW i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace technologie BMW eDrive (Gen6), které dosud BMW nasazovalo výhradně v modelech platformy Neue Klasse.
BMW mění Mnichov na čistě elektrickou továrnu. Výroba i3 začne v srpnu, od roku 2027 už jen EV

BMW mění Mnichov na čistě elektrickou továrnu. Výroba i3 začne v srpnu, od roku 2027 už jen EV

Mnichovská továrna BMW vstupuje do další fáze přestavby na výrobu nové generace elektromobilů. Automobilka oznámila, že sériová výroba modelu BMW i3 z rodiny Neue Klasse tam začne v srpnu 2026 a od roku 2027 má závod vyrábět už jen čistě elektrické vozy.
ADAC kritizuje předplatné v autech: BMW zpoplatnilo i dálková světla

ADAC kritizuje předplatné v autech: BMW zpoplatnilo i dálková světla

Kdo si koupí nové auto, dostane dnes s ním i desítky digitálních funkcí. Navigaci, vzdálenou klimatizaci přes mobil, asistenční systémy. Jenže po roce, třech nebo deseti — záleží na značce — může přijít faktura. Německý automobilový klub ADAC proto ve spolupráci s počítačovým magazínem c't prověřil podmínky osmi výrobců a varuje: trh je nepřehledný, podmínky nejsou srovnatelné a kupující ojetých vozů riskují překvapení, na které nebyli připraveni.
BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW se k range extenderu vracet nechce. S 800V architekturou ho nepotřebuje

BMW patřilo mezi první velké výrobce, kteří sériový elektromobil s range extenderem nabídli. Model i3 REx z roku 2013 kombinoval elektrický pohon s malým spalovacím motorem, který sloužil jako nouzový generátor. Dnes ale šéf vývoje BMW Joachim Post na výroční konferenci značky řekl, že k této technologii se BMW vracet nehodlá. „Jsme ve skvělé pozici i bez range extenderů, nepřinášejí nám nic navíc," uvedl Post podle Autoblog.nl.
BMW iX3 40 sDrive: základní Neue Klasse s dojezdem 635 km startuje na 1 544 400 Kč

BMW iX3 40 sDrive: základní Neue Klasse s dojezdem 635 km startuje na 1 544 400 Kč

BMW rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV iX3 z rodiny Neue Klasse o dostupnější variantu. Nové BMW iX3 40 sDrive dostalo jeden elektromotor na zadní nápravě o výkonu 235 kW (320 k), baterii o kapacitě 82,6 kWh a dojezd až 635 km podle WLTP. Cena v Česku začíná na 1 544 400 Kč, objednávky se otevřou ve druhé polovině dubna 2026, uvedlo BMW v tiskové zprávě.
BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

BMW vodík nevzdává. Sériové iX5 Hydrogen dorazí v roce 2028

Zatímco vodíkové čerpací stanice v Německu zavírají a zájem o vodíková auta klesá, BMW jde opačným směrem. Bavorská automobilka potvrdila, že v roce 2028 uvede na trh sériové BMW iX5 Hydrogen — své první vodíkové auto v běžném prodeji. Třetí generaci palivových článků vyvíjí společně s Toyotou.
Smart #6: první sedan značky bude PHEV s dojezdem 1 810 km podle výrobce

Smart #6: první sedan značky bude PHEV s dojezdem 1 810 km podle výrobce

Revision note (13.04.2026 09:05): "Oficiální fotografie a klíčové parametry zveřejnil na síti X automobilový novinář Tycho de Feijter, ..." — Embed the actual tweet
Škoda prozradila tajemství kamufláže Peaq: horské vrcholky, západ slunce a skrytý obojživelník

Škoda prozradila tajemství kamufláže Peaq: horské vrcholky, západ slunce a skrytý obojživelník

Velké elektrické SUV Škoda Peaq se poprvé ukázalo na veřejnosti při novinářských jízdách u italského jezera Como. Stále pod kamufláží — ale tentokrát ne pod náhodným vzorem. Maskování Peaq je grafika navržená na míru, která vychází ze samotného jména modelu – vrcholky hor a barvy západu slunce.
Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Peugeot od dubna nabízí v Česku elektrická SUV E-3008 a E-5008 ve vrcholné verzi Dual Motor s pohonem všech kol. Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor startuje na 1 060 000 Kč, sedmimístné E-5008 Dual Motor na 1 130 000 Kč. Oproti standardnímu ceníku jde o zvýhodnění zhruba 200 000 Kč, podle tiskové zprávy Peugeotu.
Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen představil novou základní verzi elektrického liftbacku ID.7. Model Limited Edition s menší 59 kWh baterií a výkonem 150 kW startuje v Nizozemsku na 43 990 eurech — o pět tisíc méně než dosavadní základ. Vyplývá to z tiskové zprávy Volkswagen Nizozemsko. Současně s cenou přibyla fyzická tlačítka na volantu, funkce Vehicle-to-Load a vylepšený asistent jízdy.
0Porovnávač