První předsériové BMW i3 na platformě Neue Klasse sjely z linky v Mnichově. Sériová výroba startuje ve druhé polovině roku

Jiří Zelinka, 8. února 2026

Z továrny BMW Group v Mnichově sjely první předsériové kusy nového modelu BMW i3. Podle tiskové zprávy BMW Group jde o závěrečnou přípravnou fázi před zahájením sériové výroby, která je naplánována na druhou polovinu roku 2026.

BMW i3 stojí na zcela nové architektuře Neue Klasse, o které jsme psali v souvislosti s verzí M. Jde o první elektrický sedan střední třídy na této platformě. Neue Klasse představuje pro BMW zásadní technologický přelom – nová elektrická architektura, nový software a nový přístup k výrobě.

Kompletní výroba přímo v Mnichově

„Poprvé jsme v našem závodě vyrobili kompletní předsériové BMW i3 s využitím nejmodernějších výrobních technologií a digitálně propojených procesů," uvedl Peter Weber, ředitel továrny BMW Group v Mnichově. Logistické a výrobní procesy podle něj nyní fungují v reálných podmínkách.

Předsériové vozy procházejí všemi výrobními kroky přímo na místě – od modernizované lisovny přes novou karosárnu a lakovnu až po novou montážní halu. Každý díl a každý výrobní krok je pečlivě kontrolován. Jde zatím o malé množství vozů, ale všechny komponenty se dodávají standardními logistickými kanály a zpracovávají na výrobní lince.

Příprava zaměstnanců přes rozšířenou realitu

Zaměstnanci mnichovské továrny absolvovali intenzivní přípravu. Nejprve se učili s využitím rozšířené reality, poté přešli na reálná zařízení a stroje. Dříve předsériové kusy vznikaly ve spolupráci s pilotním závodem ve Výzkumném a inovačním centru BMW. Nyní celý proces běží přímo v mnichovské továrně.

V nadcházejících měsících chce továrna využít zkušenosti z rozběhu předsériové výroby k dalšímu zdokonalení procesů před plánovaným zahájením sériové produkce ve druhé polovině roku 2026.

Co to znamená pro Česko

BMW patří v Česku dlouhodobě k nejprodávanějším prémiovým značkám. Nové BMW i3 se v elektrické nabídce postaví vedle stávajícího BMW i4, které se na českém trhu prodává od zhruba 1,4 milionu korun. Přesnou cenu ani konfiguraci nového BMW i3 pro český trh zatím automobilka nezveřejnila.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

Novinka - 18. května 2026

BMW iX3, první model nové platformy Neue Klasse, dostává od italské Pirelli dvě různé sady pneumatik vyvinuté přímo na míru. První je P Zero páté generace, druhou P Zero E - Pirelli ji popisuje jako vlajkovou loď vlastní technologie a chlubí se trojitým hodnocením „A" na evropském energetickém štítku a podílem více než 55 % přírodních a recyklovaných materiálů. Podle naší recenze iX3 rozhoduje právě valivý odpor pneumatik o tom, jak blízko se vůz dostane k katalogovému dojezdu 805 km WLTP.

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

Novinka - 7. května 2026

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.

BMW iX3 recenze 2026: Neue Klasse přepsala pravidla, dojezd 800 km a nabíjení 400 kW

BMW iX3 recenze 2026: Neue Klasse přepsala pravidla, dojezd 800 km a nabíjení 400 kW

Recenze - 6. května 2026

BMW iX3 v podání generace Neue Klasse je jiné auto než předchůdce. Žádné X3 s baterií zalisovanou pod podlahu, ale úplně nová architektura, kterou Mnichov ladil pět let a do které investoval přes deset miliard eur. Po týdnu prohrabávání se třinácti zahraničními recenzemi, dvaadvaceti minutami videa z mezinárodní tiskové prezentace ve Španělsku, daty o 50 000 evropských objednávkách a první vlnou ohlasů od skutečných majitelů vychází jednoznačný verdikt: iX3 50 xDrive je nejvyzrálejší elektromobil, jaký kdy z BMW vyjel. A za 1 749 800 Kč v české ceníkové podobě má jasnou ambici srovnat se s Audi Q6 e-tron i Mercedesem EQE SUV. Hodnocení 84/100.

BMW Group má 2 miliony elektromobilů. Jubilejní i5 M60 z Dingolfingu míří do Španělska

BMW Group má 2 miliony elektromobilů. Jubilejní i5 M60 z Dingolfingu míří do Španělska

5. května 2026

Z výrobní linky továrny BMW Group v dolnobavorském Dingolfingu sjel 5. května 2026 vůz, který je významným milníkem v historii bavorské automobilky. Dvoumiliontým plně elektrickým vozem BMW Group se stal sedan BMW i5 M60 xDrive v barvě Tanzanite Blue. Auto poputuje k zákazníkovi ve Španělsku. Pro srovnání: první milion elektromobilů BMW Group oznámila v prvním čtvrtletí 2024. Druhý milion tedy automobilka stihla zhruba za dva roky, zatímco první trval od uvedení BMW i3 v roce 2013 více než deset let.

Bjørn Nyland otestoval BMW iX3: 724 km dojezdu a rekord ve třídě SUV

Bjørn Nyland otestoval BMW iX3: 724 km dojezdu a rekord ve třídě SUV

Norský youtuber Bjørn Nyland, který už deset let testuje elektromobily podle stejné rigorózní metodiky, zveřejnil 24. dubna 2026 výsledky dálkového testu BMW iX3 50 xDrive. Při ustálené rychlosti 90 km/h dosáhl reálné spotřeby 150 Wh/km a extrapolovaného dojezdu přes 720 kilometrů, při 120 km/h pak 212,5 Wh/km a 511 km. Podle Nylanda jde o nejdelší dojezd ve třídě SUV, jaký kdy naměřil — a vůz testoval na 21" kolech s pneumatikami Goodyear Eagle F1, tedy ne v nejúspornější specifikaci.

BMW iX4 v kamufláži: kupé verze iX3 převezme 345 kW a 805 km dojezdu

BMW iX4 v kamufláži: kupé verze iX3 převezme 345 kW a 805 km dojezdu

BMW iX3 teprve 1. dubna 2026 získalo titul Světový vůz roku a v Mnichově už na sněhu testují jeho kupé verzi. Prototyp BMW iX4 s interním označením NA7 se nedávno objevil při zimních jízdách ve Švédsku a snímky fotografa SHProshots, které zveřejnil Carscoops, potvrzují to, o čem se po únorových záběrech z Nizozemska pouze spekulovalo: vrcholná verze iX4 dostane stejný pohon jako právě oceněné iX3 50 xDrive – 345 kW, 645 Nm a dojezd až 805 km podle WLTP.

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

Škoda Epiq je odhalena: 441 km dojezdu, 155 kW a srovnání s Cuprou Raval a VW ID. Polo

19. května 2026

Škoda v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu poprvé odhalila sériovou podobu nejmenšího elektromobilu Škoda Epiq. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila kompletní technické parametry, ale české ceny se zájemci dočkají později – Škoda zatím komunikuje pouze, že Epiq bude jejím nejlevnějším elektromobilem a v koncernovém portfoliu doplní platformně příbuznou Cupru Raval a VW ID. Polo.

Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

Škoda Fabia Motorsport Edition: 125 kusů, motor 130 kW a kus klece z RS Rally2 v dárkovém boxu

19. května 2026

Škoda Auto v Mladé Boleslavi představila limitovanou edici Fabia Motorsport Edition, kterou připravila k 125. výročí závodního programu značky. Série je omezená na 125 kusů a vychází z verze Fabia 130, tedy z nejvýkonnější sériové Fabie s motorem 1,5 TSI evo2 o výkonu 130 kW. Každý zákazník dostane k vozu dárkový box, jehož součástí je i kus bezpečnostní klece ze závodního speciálu Fabia RS Rally2 - podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o sběratelský prvek, který má edici propojit s rallyovými úspěchy značky.

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

18. května 2026

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

16. května 2026

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.