Škoda Enyaq a Elroq se mění v herní konzole. AirConsole, Spotify i varování před policií v reálném čase

Jiří Zelinka, 12. února 2026

Škoda Auto rozšiřuje infotainment svých elektrických modelů Enyaq a Elroq o trojici nových aplikací. Od ledna 2026 je v rámci balíčku Media Streaming k dispozici herní platforma AirConsole, videocentrum Škoda Play a přímá integrace Spotify. Současně přibyla bezpečnostní funkce, která řidiče upozorní na blížící se vozidlo záchranných složek — a v Česku se do systému jako první zapojuje Policie ČR, uvedla Škoda Auto.

Hry na displeji, telefon jako ovladač

Aplikace AirConsole promění 13palcový displej infotainmentu v herní platformu. Ovládání probíhá přes mobilní telefony posádky, takže není potřeba žádný fyzický gamepad. V nabídce je aktuálně zhruba 15 her a Škoda si vyjednala exkluzivitu na hru Tetris — tu ve vozech jiných značek s AirConsole nenajdete.

Hry i video obsah ze Škoda Play jsou dostupné pouze při stání vozidla. Využití najdou posádky především u nabíjecích stanic — místo koukání do telefonu si mohou pustit zpravodajství, vzdělávací obsah nebo videa přímo na palubní obrazovce.

Spotify funguje v infotainmentu přímo, bez nutnosti streamovat hudbu přes telefon. Stačí se přihlásit ke svému účtu a poslouchat přes datové připojení vozu. Datové přenosy všech tří služeb jsou zahrnuté v balíčku Media Streaming, který je pro nové vozy na první tři roky zdarma.

Varování před záchrankou v reálném čase

Infotainment Škoda zobrazuje upozornění na blížící se vozidlo záchranných složek
Upozornění na blížící se vozidlo záchranných složek přímo v infotainmentu. Foto: Škoda Auto

Vedle zábavních funkcí přibyl i bezpečnostní prvek. Aplikace Traffication nově spolupracuje s platformou Safety Cloud od společnosti HAAS Alert. Vozidla záchranných složek s aktivovanými majáky sdílejí svou polohu a směr jízdy, systém vyhodnotí, zda se na trase nachází vůz Škoda, a odešle upozornění na displej.

Řidič vidí vzdálenost a směr jízdy zásahového vozidla a na displeji se zobrazí i animace, jak vytvořit záchranářskou uličku. V České republice se jako první zapojuje Policie ČR. Systém již plně funguje ve Spojeném království a Nizozemsku, Škoda ho jako první značka aktivovala v Belgii.

Funkce je posuzována i v rámci hodnocení Euro NCAP v kategorii aktivní bezpečnosti, takže do budoucna může přispět k lepšímu skóre modelů Škoda.

Laura plánuje trasy chytřeji

Hlasová asistentka Laura v aplikaci MyŠkoda dostala vylepšené plánování tras s umělou inteligencí. Uživatelé mohou upřesnit požadavky — třeba nabíjení výhradně v síti PowerPass, zastávka u konkrétního typu restaurace nebo minimální úroveň nabití v cíli. Pro majitele elektromobilů, kteří plánují delší cesty, je to praktický posun.

Policie ČR jako první v systému Safety Cloud

Nové funkce jsou dostupné pro modely Škoda Elroq a Enyaq se softwarem ME4.0 a vyšším. Streamování hudby přes Spotify funguje kdykoli za jízdy, zatímco AirConsole a Škoda Play se aktivují pouze při stání. Tříletý datový balíček pokrývá veškeré streamování ve voze.

Elroq právě vyhrál anketu Auto roku 2026 v ČR a rozšíření infotainmentu o zábavní a bezpečnostní funkce přichází v pravý čas. Zapojení Policie ČR do Safety Cloud je navíc důvod, proč má funkce reálný přínos i na českých silnicích — ne jen v zemích, kde systém funguje déle.

Další články

Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Elektrická Škoda Elroq se stala Autem roku 2026 v České republice. Na slavnostním vyhlášení v pražském Grand Hotelu International získal elektromobil z Mladé Boleslavi celkem 111 bodů od odborné novinářské poroty a porazil čtveřici finalistů. Pro mladoboleslavskou automobilku jde o první vítězství v anketě po sedmi letech, oznámila Škoda Auto.
TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

Škoda obsadila páté místo v žebříčku dlouhodobé kvality značek podle TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionu technických kontrol v Německu. S průměrnou mírou závad 23,0 % skončila za Mercedesem (18,5 %), Audi (19,2 %), Toyotou (22,0 %) a Volkswagenem (22,4 %). Mezi jednotlivými modely jsou ale obrovské rozdíly — od špičkového Karoqu až po problematickou Scalu.
Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Rychlý nástup čínských automobilových značek na globální trhy podle vedení Škoda Auto neznamená, že všechny mají dlouhodobou budoucnost. Martin Jahn, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, v rozhovoru pro Auto Express upozornil, že současný stav povede ke konsolidaci trhu.
Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Zase Superb, říkáte si? Se stejným motorem, jaký jste testovali v květnu, říkáte si? Ano. A má to jednoduchý důvod. V květnovém testu mě velmi zaujala varianta Sportline na sníženém podvozku, především svým velmi dobrým (až nečekaným) jízdním komfortem. Jak to tak bývá, testovaný vůz měl maximální výbavu, a tak mě do dalšího testu zajímaly dvě věci – jaká bude jízda se Superbem v základní konfiguraci podvozku a jak vypadá takový nejlevnější Superb ve výbavě Selection za 975 tisíc Kč. Rovnou prozradím, že bohužel ani jednu věc jsem nezjistil. I v základní výbavě Selection našla místo řada příplatků, a jedním z nich byla opět i největší, devatenáctipalcová kola. Ale zajímavé věci se dočtete zcela určitě.
Škoda Elroq – Nejprodávanější elektromobil v Evropě? Zaslouženě

Škoda Elroq – Nejprodávanější elektromobil v Evropě? Zaslouženě

Kdo by to byl řekl – zbrusu nový elektromobil od Škody, navíc menší než Enyaq, a už sbírá desítky tisíc objednávek napříč Evropou. Elroq dorazil na trh vloni s faceliftem Superbu a Kodiaqu, ale i vedle těchto dobře známých jmen se dokázal prosadit. 
Škoda Superb 1.5 mHEV – v testované výbavě vás dostane i se základním motorem

Škoda Superb 1.5 mHEV – v testované výbavě vás dostane i se základním motorem

Donedávna bájný objekt korporátní hierarchie. Kdo jezdí Superbem, ten je někdo. Dnes už ho spíše nahrazuje Kodiaq, protože ten dodá větší pocit nadřazenosti. Takový, jaký člověk unavený po osmi hodinách meetingů a odpovídání na emaily prostě potřebuje. Ale Kodiaq vám dodá jen ten pocit, skutečnou vstupenkou do vyšší třídy je ticho a pohodlí, jaké nabízí spíše ten Superb.
Čínské pneumatiky Linglong překvapily v testu za mokra. Na suchu ale ztrácejí

Čínské pneumatiky Linglong překvapily v testu za mokra. Na suchu ale ztrácejí

Čínská značka Linglong, kterou řada řidičů považuje za nejhorší volbu na trhu, dosáhla v nezávislém testu letních pneumatik překvapivého výsledku. V hodnocení jízdních vlastností na mokré vozovce skončily pneumatiky Linglong Sport Master na prvním místě — před Michelin, Continental i Bridgestone.
BMW M5: spalovací V8 ztrácí 30 kW kvůli Euro 7, celkový výkon zůstává. Elektrické iX1 a iX2 přidávají dojezd

BMW M5: spalovací V8 ztrácí 30 kW kvůli Euro 7, celkový výkon zůstává. Elektrické iX1 a iX2 přidávají dojezd

BMW na jaře 2026 modernizuje řadu modelů. Spalovací V8 v M5 přichází kvůli Euro 7 o 30 kW, celkový systémový výkon plug-in hybridu ale zůstává na 535 kW, zatímco elektrické iX1 a iX2 získají díky novým polovodičům z karbidu křemíku až o 40 km delší dojezd, uvádí BMW Group PressClub.
Mercedes-AMG končí s kontroverzním čtyřválcem v C 63. Šéf AMG přiznává chybu

Mercedes-AMG končí s kontroverzním čtyřválcem v C 63. Šéf AMG přiznává chybu

Mercedes-AMG definitivně ukončí výrobu kontroverzního modelu C 63 S E Performance s hybridním čtyřválcem. Podle Car and Driver skončí produkce koncem května 2026 a nahradí ho model C 53 s řadovým šestiválcem. Šéf AMG Michael Schiebe přitom přiznal už loni v létě pro auto motor und sport, že divize přecenila ochotu zákazníků přijmout čtyřválcovou hybridní technologii — teď se jeho slova mění v činy.
EPA zrušila kredity za start-stop. V USA je s touto technologií prakticky konec

EPA zrušila kredity za start-stop. V USA je s touto technologií prakticky konec

Americká agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) zrušila takzvané off-cycle kredity za spotřebu paliva, které automobilky odměňovaly za instalaci systému start-stop. Rozhodnutí je součástí širšího balíku, kterým administrativa zrušila emisní regulace platné od roku 2012, informovala CBS News.
0Porovnávač