Škoda Plus prodala přes 50 tisíc ojetin. Octavia vede, benzín drtí naftu 2:1

Jiří Zelinka, 24. února 2026

Program certifikovaných ojetých vozů Škoda Plus prodal v roce 2025 celkem 50 807 automobilů. Nejpopulárnějším modelem byla Octavia s 23,1% podílem, následovaná Fabií (16,7 %) a Scalou (12,3 %). Průměrné stáří prodaných aut činilo 4,7 roku s nájezdem 66 325 km, uvedla Škoda Auto v tiskové zprávě.

Benzín jasně dominuje, elektromobily zatím v zárodku

Pohonná struktura prodaných ojetých vozů ukazuje jasný trend: 62,1 % tvořily benzínové motory, 32,9 % diesely. Hybridy a elektromobily dohromady představovaly pouze 2,5 %. Nejžádanějším benzínovým agregátem byl čtyřválec 1,5 TSI/110 kW s 35,5% podílem, u dieselů dominoval dvoulitr 2,0 TDI/110 kW (42,5 %).

„Program Škoda Plus staví na stejných hodnotách jako prodej nových vozů — kvalitě, důvěře, jednoduchosti pro zákazníka a odborném zázemí autorizované sítě," říká Tomáš Duchoň, vedoucí prodeje Škoda Auto pro český trh.

Roční vozy táhnou třetinu prodejů

Škoda Plus rozděluje nabídku do tří kategorií. Takzvané Roční vozy (stáří do 18 měsíců, nájezd pod 30 000 km) tvořily 31 % všech obchodů — zákazník u nich dostává vůz stále v tovární záruce. Kategorie Vyzkoušené vozy (2–5 let) zaznamenala 32,5 %, meziročně ovšem mírně klesla z 38,3 % v roce 2024. Důvodem je nižší počet dostupných aut z let 2021–2022, kdy výrobu brzdil celosvětový nedostatek čipů.

Zbývajících 36,5 % prodejů připadlo na vozy starší pěti let. Více než 80 % všech prodaných aut mělo prodlouženou záruku Škoda Plus a téměř 94 % pocházelo z českého trhu, což usnadňuje dohledání servisní historie.

ModelPodíl na prodejích
Škoda Octavia23,1 %
Škoda Fabia16,7 %
Škoda Scala12,3 %
Tři nejprodávanější modely v síti Škoda Plus za rok 2025. Zdroj: Škoda Auto

Enyaq jako test důvěry v ojeté elektromobily

Nejprodávanějším elektromobilem v programu Škoda Plus se stala Škoda Enyaq. U ojetých elektromobilů nabízí Škoda na vyžádání certifikát Battery Health Certificate (BHC), který měří skutečnou kapacitu baterie podle autorizovaného postupu výrobce — ne jen softwarový odečet aktuálních dat. Baterie přitom spadá pod osmileté záruční krytí (nebo 160 000 km).

To může být klíčový argument pro kupce, kteří zvažují ojetý elektromobil, ale obávají se degradace baterie. Škoda tak reaguje na jednu z hlavních bariér trhu s ojetými elektrovozy.

Škoda Plus v číslech: 152 poboček a 600 tisíc prodaných aut za 16 let

Síť Škoda Plus aktuálně čítá 152 prodejních míst včetně 67 showroomů se 390 specialisty. Za šestnáct let existence programu se prodalo přes 600 000 vozů. Aktuální nabídku zákazníci najdou na skodaplus.cz.

Kdo chce při výběru ojetiny ověřit historii vozu nezávisle na prodejci, může využít služby jako CarVertical nebo Cebia Autotracer. Užitečné je také zkontrolovat VIN vozidla v bezplatném registru Ministerstva dopravy.

Proč rostou ojetiny, když nová auta zdražují

Program Škoda Plus těží z obecného trendu: ceníky nových aut od roku 2020 vzrostly až o 64 %. Kvalitní ojetina ze značkového programu s prověřeným původem a prodlouženou zárukou je pro řadu zákazníků logická alternativa. Kdo zvažuje financování ojetého vozu, najde u autorizovaných partnerů zpravidla výhodnější podmínky než u nezávislých bazarů.

Další články

Škoda Elroq vede prodeje elektromobilů v Evropě, trh ale dál klesá

Škoda Elroq vede prodeje elektromobilů v Evropě, trh ale dál klesá

Evropský trh s novými osobními automobily vstoupil do roku 2026 poklesem prodejů. V lednu se podle dat Dataforce zaregistrovalo 947 482 nových aut, tedy o 3,6 % méně než ve stejném měsíci loni. Na čele žebříčku modelů se objevil Renault Clio — a česká Škoda Elroq se stala nejprodávanějším bateriovým elektromobilem kontinentu.
Škoda poprvé vyrobila přes milion aut. V Evropě je třetí nejprodávanější značkou

Škoda poprvé vyrobila přes milion aut. V Evropě je třetí nejprodávanější značkou

Škoda v roce 2025 vyrobila přes milion aut a stala se třetí nejprodávanější značkou v Evropě. Výsledky posiluje i nadprůměrná zůstatková hodnota na klíčových trzích, jak potvrzuje analýza z polského trhu.
Škoda obsadila šest míst v první desítce WRC2 na Švédské rally. Heikkilä dojel třetí, český Kolčák devatenáctý

Škoda obsadila šest míst v první desítce WRC2 na Švédské rally. Heikkilä dojel třetí, český Kolčák devatenáctý

Na Švédské rally, druhém podniku mistrovství světa v rally 2026, obsadily posádky s vozy Škoda Fabia RS Rally2 šest z deseti bodovaných pozic v kategorii WRC2. Třetí místo vybojoval Fin Mikko Heikkilä se spolujezdcem Kristianem Temonem z týmu TGS Worldwide, podle oficiální zprávy Škoda Motorsport.
Škoda Enyaq a Elroq se mění v herní konzole. AirConsole, Spotify i varování před policií v reálném čase

Škoda Enyaq a Elroq se mění v herní konzole. AirConsole, Spotify i varování před policií v reálném čase

Škoda Auto rozšiřuje infotainment svých elektrických modelů Enyaq a Elroq o trojici nových aplikací. Od ledna 2026 je v rámci balíčku Media Streaming k dispozici herní platforma AirConsole, videocentrum Škoda Play a přímá integrace Spotify. Současně přibyla bezpečnostní funkce, která řidiče upozorní na blížící se vozidlo záchranných složek — a v Česku se do systému jako první zapojuje Policie ČR, uvedla Škoda Auto.
Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Škoda Elroq je Auto roku 2026 v ČR. Škodovka zvítězila po sedmi letech s náskokem pouhých pěti bodů

Elektrická Škoda Elroq se stala Autem roku 2026 v České republice. Na slavnostním vyhlášení v pražském Grand Hotelu International získal elektromobil z Mladé Boleslavi celkem 111 bodů od odborné novinářské poroty a porazil čtveřici finalistů. Pro mladoboleslavskou automobilku jde o první vítězství v anketě po sedmi letech, oznámila Škoda Auto.
TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

TÜV Report 2026: Na co trpí moderní škodovky? Brzdové kotouče a světla jako společné slabiny

Škoda obsadila páté místo v žebříčku dlouhodobé kvality značek podle TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionu technických kontrol v Německu. S průměrnou mírou závad 23,0 % skončila za Mercedesem (18,5 %), Audi (19,2 %), Toyotou (22,0 %) a Volkswagenem (22,4 %). Mezi jednotlivými modely jsou ale obrovské rozdíly — od špičkového Karoqu až po problematickou Scalu.
Prius, Corolla, RAV4: Toyota prodala přes 31 milionů hybridů. V Česku jich jezdí 70 tisíc

Prius, Corolla, RAV4: Toyota prodala přes 31 milionů hybridů. V Česku jich jezdí 70 tisíc

Toyota od roku 1997 dodala zákazníkům celkem 31 396 674 hybridních vozů. V Evropě se z tohoto počtu prodalo přes šest milionů aut a v České republice bezmála 70 tisíc, podle tiskové zprávy Toyota Central Europe.
Ceníky nových aut od roku 2020 vzrostly až o 64 %. Elektromobily jdou opačným směrem

Ceníky nových aut od roku 2020 vzrostly až o 64 %. Elektromobily jdou opačným směrem

Italský magazín Al Volante porovnal ceníky populárních modelů z února 2020 a února 2026. Výsledek je jednoznačný: u spalovacích aut ceny vzrostly o 22 až 64 procent. U elektromobilů nastal opačný trend.
Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a  spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota na skvělé vlně – jednička mezi importéry a spousty novinek pro letošní rok včetně SUV kombi

Toyota potvrdila svou pozici nejúspěšnějšího importéra v České republice z pohledu samostatné značky. Již druhým rokem je v prodejích vozů druhá za domací Škodou, to ji pasuje na první místo v počtu importovaných vozů. Ještě v roce 2015 jí přitom patřila až 17. příčka na trhu. Za loňský rok narostl počet prodaných vozů o 2 % na 22 280 ks a zaujímá 8,3 % trhu. Velkou zásluhu na tomto počtu má prodej fleetových vozů. V segmentu privátních vozů je na čtvrtém místě s necelými 5 tisíci prodanými vozy. Úspěch potvrdila i prémiová značka Lexus, která loni v České republice prodala 2042 vozů.
Čínská auta nespolehlivá? MG a Lynk & Co propadly v testu Consumentenbond

Čínská auta nespolehlivá? MG a Lynk & Co propadly v testu Consumentenbond

Čínské automobilky mají problém se spolehlivostí – dvě ze tří testovaných značek skončily na chvostu žebříčku. Vyplývá to z rozsáhlé studie Consumentenbond, holandské obdoby českého dTestu, která vychází z ankety téměř 50 000 majitelů vozidel.
0Porovnávač