Tesla Model Y Juniper 2025, pohled zepředu

Tesla nasazuje chatbota Grok do evropských aut. EU ho vyšetřuje kvůli deepfakům nezletilých

Jiří Zelinka, 19. února 2026

Tesla začala do svých vozů v devíti evropských zemích instalovat chatbota Grok — umělou inteligenci od společnosti xAI Elona Muska. Aktualizace softwaru 2026.2.6 přináší hlasového asistenta s navigací, přístupem k manuálu vozu a sadou „osobností“ včetně režimů pro dospělé. Nasazení přichází v době, kdy Evropská komise Grok vyšetřuje kvůli generování sexuálně explicitního obsahu zobrazujícího nezletilé.

Grok v Teslách funguje jako konverzační asistent. Řidič ho aktivuje tlačítkem na volantu nebo přes dotykovou obrazovku. Umí odpovídat na otázky v reálném čase, zadávat a měnit navigační cíle hlasem a vyhledávat informace v manuálu — například vysvětlit, co znamená kontrolka na přístrojovém panelu.

Co Grok umí

Asistent nabízí několik přednastavených režimů: Asistent, Jazykový tutor, Terapeut, Vypravěč příběhů, Meditace, Doktor a Konspirační teorie. Pro děti existují režimy Pohádky a Kvíz.

Kontroverzní jsou režimy označené jako 18+: Unhinged, Sexy, Motivační, Romantický a Hádavý. Grok v nich mění tón a styl odpovědí. Podle Drive Tesla Canada Tesla ani xAI dosud nevysvětlily, jak zajistí, aby děti v autě neměly přístup k těmto režimům.

Kde Grok funguje a co potřebuje

Aktualizace je dostupná v devíti zemích: Velká Británie, Irsko, Německo, Švýcarsko, Rakousko, Itálie, Francie, Portugalsko a Španělsko. Česká republika v první vlně chybí. Tesla plánuje rozšíření do dalších evropských zemí do dubna 2026.

Grok vyžaduje procesor AMD Ryzen, kterým disponují Modely 3 a Y vyráběné od konce roku 2023 a osvěžené Modely S a X z roku 2024. Nutný je také plán Premium Connectivity za 9,99 eur měsíčně. Tesla uvádí, že konverzace jsou anonymní a nejsou spojovány s vozidlem.

EU Grok vyšetřuje kvůli deepfakům

Evropská komise 26. ledna 2026 formálně zahájila vyšetřování platformy X a chatbota Grok podle nařízení o digitálních službách (DSA). Důvodem je generování sexuálně explicitních deepfaků — včetně obsahu, který podle Komise může naplňovat znaky materiálu zobrazujícího sexuální zneužívání dětí. Francouzská vláda takový obsah označila za „jasně nelegální“. Britský regulátor Ofcom navázal „naléhavý kontakt“ s X a xAI.

Pokud X poruší DSA, hrozí pokuta až 6 % celosvětového ročního obratu. Vyšetřování se zatím týká platformy X, nikoli přímo vozidel Tesla. Otázkou ale zůstává, zda stejná technologie v autě — kde sedí i děti — vyžaduje přísnější dohled.

Prodeje Tesly v Evropě klesají

Tesla v Evropě loni přišla o více než čtvrtinu prodejů — pokles činil 27 % podle Sdružení evropských výrobců automobilů (ACEA). Integrace Groku může být pokusem přidat vozům softwarovou funkci, která konkurenci zatím chybí. Podobnou strategii Tesla zvolila u Full Self-Driving v USA, kde software slouží jako prodejní argument.

Tesla v Česku bez Groku

Česko není součástí první vlny nasazení Groku a Tesla neuvedla, kdy se aktualizace dostane k českým majitelům. V registracích nových aut za rok 2025 se Tesla umístila mimo první dvacítku značek. Nejprodávanějším modelem na českém trhu zůstává Model Y, který jako jediný z nabídky začíná pod milionem korun.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Tesla spustila prodej Modelu Y L v USA. Šest sedadel a cena od 61 990 dolarů

Tesla spustila prodej Modelu Y L v USA. Šest sedadel a cena od 61 990 dolarů

Tesla otevřela objednávky prodloužené šestimístné verze svého nejprodávanějšího vozu i mimo Čínu. Model Y L se nově prodává ve Spojených státech a Portoriku, zpočátku výhradně v limitované edici Premium AWD Launch Series za 61 990 dolarů, tedy v přepočtu zhruba 1,32 milionu korun bez amerických daní. První vozy dostanou zákazníci v říjnu. Na spuštění prodeje upozornil Sawyer Merritt na síti X, kompletní parametry potvrzuje i server Electrek.
Tesla Cybertruck v Česku: jezdí jich 22 a vznikl kolem nich malý byznys

Tesla Cybertruck v Česku: jezdí jich 22 a vznikl kolem nich malý byznys

Tesla Cybertruck v Evropě oficiálně koupit nejde - nemá evropskou homologaci a Tesla ho na starý kontinent neprodává. Přesto po českých silnicích jezdí, a přibývají. V registru Svazu dovozců automobilů (SDA) jich do května 2026 figuruje 22 kusů (2 v roce 2024, 14 v roce 2025 a dalších 6 jen za prvních pět měsíců roku 2026) a všechny mají jedno společné: do Česka dorazily jako dovoz a v evidenci jsou vedené jako ojeté vozy. Kolem těchto dvaadvaceti aut přitom vyrostl překvapivě čilý malý byznys - od dovozců přes specialisty na přestavby až po půjčovnu, která z nerezového obra dělá pojízdný billboard.
Tesla FSD v Česku zatím nebude. Ministerstvo dopravy vyčkává na rozhodnutí EU

Tesla FSD v Česku zatím nebude. Ministerstvo dopravy vyčkává na rozhodnutí EU

Ministerstvo dopravy se ve středu poprvé obsáhle vyjádřilo k systému Tesla FSD Supervised. Ve stanovisku zveřejněném na síti X připomíná, že schválení vydané nizozemským úřadem RDW je dočasné, výjimkové a platí pouze na území Nizozemska - nejde o povolení automaticky platné v celé Evropské unii. Resort zároveň dává najevo, že samostatnou českou cestou se vydat nehodlá a vyčkává na výsledek evropského posouzení.
Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemský úřad pro silniční dopravu RDW vydal 10. dubna 2026 formální typové schválení pro Tesla FSD Supervised (Full Self-Driving). Nizozemsko se tím stalo první zemí Evropské unie, kde Tesla může systém aktivovat na veřejných silnicích. Schválení přichází přesně v termínu, který Tesla avizovala koncem března po dokončení evropské fáze testování.
Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla začátkem dubna 2026 vzdáleně deaktivovala zaplacené funkce Full Self-Driving na vozech majitelů, kteří používali zařízení třetích stran napojená na sběrnici CAN bus. Nešlo přitom o softwarovou aktualizaci, ale o změnu konfigurace — auto se jednoho rána probudilo s informací, že danou funkci nikdy nemělo zakoupenou. Podrobnosti popsal Bartosz Hernas na síti X, jehož příspěvek vidělo přes 53 tisíc lidí.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
BMW spustilo výrobu modernizované řady 7: elektrický i7 ujede až 727 km a nabije se za 28 minut

BMW spustilo výrobu modernizované řady 7: elektrický i7 ujede až 727 km a nabije se za 28 minut

Modernizovaná BMW řady 7 vstoupila do sériové výroby. V německém závodě v Dingolfingu dnes sjelo z linky první auto po nejrozsáhlejší modernizaci v historii značky, při které se inovace z elektrické řady Neue Klasse poprvé přenášejí do už vyráběného modelu. Podle BMW se technologie Neue Klasse rozšíří do konce roku 2027 celkem do 40 modelů koncernu. Vlajkový sedan si zachovává všechny čtyři druhy pohonu - zážehový, vznětový, plug-in hybridní i čistě elektrický. Podrobnosti o cenách a výbavách jsme popsali už při dubnovém zahájení objednávek; teď se modernizovaná řada 7 dostává do výroby.
Stellantis začal testovat solid-state baterii: 375 Wh/kg, nabití za 18 minut

Stellantis začal testovat solid-state baterii: 375 Wh/kg, nabití za 18 minut

Stellantis posunul solid-state baterie o krok blíž k sériovým autům. Koncern spolu s americkou firmou Factorial Energy namontoval její články do vývojového vozu Dodge Charger Daytona a 11. června zahájil jejich testování v reálném silničním provozu v Severní Americe. Podle tiskové zprávy Stellantisu jde o vůbec první nasazení solid-state článků do vozu této automobilky a o první severoamerický silniční test elektromobilu s touto technologií.
Nové BMW X5: třetina elektrického iX5 60 xDrive je z druhotných surovin, uhlíkovou stopu potvrdí TÜV

Nové BMW X5: třetina elektrického iX5 60 xDrive je z druhotných surovin, uhlíkovou stopu potvrdí TÜV

BMW přenáší přístup k udržitelnosti, který dosud uplatňovalo hlavně u elektrické řady Neue Klasse, i na nové BMW X5. Podle tiskové zprávy BMW Group se uhlíkovou stopu vozu podařilo už ve fázi vývoje snížit zhruba o 40 procent, a to jak u vznětové verze X5 40d xDrive, tak u plně elektrického iX5 60 xDrive. Spolu se startem výroby chce navíc značka poprvé zveřejnit kompletní uhlíkovou stopu produktu ověřenou německou zkušebnou TÜV. Nová, pátá generace X5 (interně G65) přitom nabídne poprvé pět variant pohonu z jediné montážní linky v americkém Spartanburgu, takže důraz na druhotné suroviny se musí vejít do benzinu, dieselu, hybridu, elektřiny i vodíku najednou.
Jak se rodí CUPRA Raval: pohled do výroby v Martorellu s tisícovkou nových robotů

Jak se rodí CUPRA Raval: pohled do výroby v Martorellu s tisícovkou nových robotů

Značka CUPRA pustila ven video z výrobní linky a poprvé ukazuje, jak ve španělském Martorellu vzniká její nejmenší elektromobil. Sériová výroba modelu Raval se rozběhla na začátku června a vůz se má začít prodávat v létě. Než ale vyjede do ulic, prochází kompletně přestavěnou továrnou, kterou koncern Volkswagen překlopil z montáže spalovacích vozů na elektromobily.
0Porovnávač