Tesla Model Y Juniper 2025, pohled zepředu

Tesla nasazuje chatbota Grok do evropských aut. EU ho vyšetřuje kvůli deepfakům nezletilých

Jiří Zelinka, 19. února 2026

Tesla začala do svých vozů v devíti evropských zemích instalovat chatbota Grok — umělou inteligenci od společnosti xAI Elona Muska. Aktualizace softwaru 2026.2.6 přináší hlasového asistenta s navigací, přístupem k manuálu vozu a sadou „osobností“ včetně režimů pro dospělé. Nasazení přichází v době, kdy Evropská komise Grok vyšetřuje kvůli generování sexuálně explicitního obsahu zobrazujícího nezletilé.

Grok v Teslách funguje jako konverzační asistent. Řidič ho aktivuje tlačítkem na volantu nebo přes dotykovou obrazovku. Umí odpovídat na otázky v reálném čase, zadávat a měnit navigační cíle hlasem a vyhledávat informace v manuálu — například vysvětlit, co znamená kontrolka na přístrojovém panelu.

Co Grok umí

Asistent nabízí několik přednastavených režimů: Asistent, Jazykový tutor, Terapeut, Vypravěč příběhů, Meditace, Doktor a Konspirační teorie. Pro děti existují režimy Pohádky a Kvíz.

Kontroverzní jsou režimy označené jako 18+: Unhinged, Sexy, Motivační, Romantický a Hádavý. Grok v nich mění tón a styl odpovědí. Podle Drive Tesla Canada Tesla ani xAI dosud nevysvětlily, jak zajistí, aby děti v autě neměly přístup k těmto režimům.

Kde Grok funguje a co potřebuje

Aktualizace je dostupná v devíti zemích: Velká Británie, Irsko, Německo, Švýcarsko, Rakousko, Itálie, Francie, Portugalsko a Španělsko. Česká republika v první vlně chybí. Tesla plánuje rozšíření do dalších evropských zemí do dubna 2026.

Grok vyžaduje procesor AMD Ryzen, kterým disponují Modely 3 a Y vyráběné od konce roku 2023 a osvěžené Modely S a X z roku 2024. Nutný je také plán Premium Connectivity za 9,99 eur měsíčně. Tesla uvádí, že konverzace jsou anonymní a nejsou spojovány s vozidlem.

EU Grok vyšetřuje kvůli deepfakům

Evropská komise 26. ledna 2026 formálně zahájila vyšetřování platformy X a chatbota Grok podle nařízení o digitálních službách (DSA). Důvodem je generování sexuálně explicitních deepfaků — včetně obsahu, který podle Komise může naplňovat znaky materiálu zobrazujícího sexuální zneužívání dětí. Francouzská vláda takový obsah označila za „jasně nelegální“. Britský regulátor Ofcom navázal „naléhavý kontakt“ s X a xAI.

Pokud X poruší DSA, hrozí pokuta až 6 % celosvětového ročního obratu. Vyšetřování se zatím týká platformy X, nikoli přímo vozidel Tesla. Otázkou ale zůstává, zda stejná technologie v autě — kde sedí i děti — vyžaduje přísnější dohled.

Prodeje Tesly v Evropě klesají

Tesla v Evropě loni přišla o více než čtvrtinu prodejů — pokles činil 27 % podle Sdružení evropských výrobců automobilů (ACEA). Integrace Groku může být pokusem přidat vozům softwarovou funkci, která konkurenci zatím chybí. Podobnou strategii Tesla zvolila u Full Self-Driving v USA, kde software slouží jako prodejní argument.

Tesla v Česku bez Groku

Česko není součástí první vlny nasazení Groku a Tesla neuvedla, kdy se aktualizace dostane k českým majitelům. V registracích nových aut za rok 2025 se Tesla umístila mimo první dvacítku značek. Nejprodávanějším modelem na českém trhu zůstává Model Y, který jako jediný z nabídky začíná pod milionem korun.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemský úřad pro silniční dopravu RDW vydal 10. dubna 2026 formální typové schválení pro Tesla FSD Supervised (Full Self-Driving). Nizozemsko se tím stalo první zemí Evropské unie, kde Tesla může systém aktivovat na veřejných silnicích. Schválení přichází přesně v termínu, který Tesla avizovala koncem března po dokončení evropské fáze testování.
Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla začátkem dubna 2026 vzdáleně deaktivovala zaplacené funkce Full Self-Driving na vozech majitelů, kteří používali zařízení třetích stran napojená na sběrnici CAN bus. Nešlo přitom o softwarovou aktualizaci, ale o změnu konfigurace — auto se jednoho rána probudilo s informací, že danou funkci nikdy nemělo zakoupenou. Podrobnosti popsal Bartosz Hernas na síti X, jehož příspěvek vidělo přes 53 tisíc lidí.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla Europe oznámila dokončení závěrečné fáze testování systému Full Self-Driving (Supervised) ve spolupráci s nizozemským úřadem pro vozidla RDW. Veškerá dokumentace pro schválení podle předpisu UN R-171 a výjimek podle článku 39 byla předložena. Schválení v Nizozemsku se očekává 10. dubna 2026 — původní termín 20. března se posunul kvůli důkladnosti interní revize RDW.
Tesla Roadster se blíží: nový patent a datum odhalení 1. dubna

Tesla Roadster se blíží: nový patent a datum odhalení 1. dubna

Tesla si podala nový patent na sportovní sedadla a požádala o registraci ochranné známky pro Roadster. Elon Musk zároveň potvrdil, že 1. dubna 2026 odhalí finální produkční specifikaci. Po devíti letech slibů se tak nejambicióznější elektrický supersport blíží k realitě.
BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3, první model nové platformy Neue Klasse, dostává od italské Pirelli dvě různé sady pneumatik vyvinuté přímo na míru. První je P Zero páté generace, druhou P Zero E - Pirelli ji popisuje jako vlajkovou loď vlastní technologie a chlubí se trojitým hodnocením „A" na evropském energetickém štítku a podílem více než 55 % přírodních a recyklovaných materiálů. Podle naší recenze iX3 rozhoduje právě valivý odpor pneumatik o tom, jak blízko se vůz dostane k katalogovému dojezdu 805 km WLTP.
Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Akio Toyoda chtěl japonský Nürburgring. Po 30 letech stojí TTC-S, kde vznikl Lexus TZ

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.
Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

Cell2Pack v Martorellu: SEAT a CUPRA poprvé v koncernu Volkswagen skládají baterii bez modulů, jedna sjede každých 45 sekund

SEAT a CUPRA otevřely v podnikovém areálu Martorell závod pro montáž akumulátorových baterií už v prosinci 2025, ale teprve teď španělská odnož koncernu Volkswagen popsala, co se uvnitř přesně děje. Hala číslo 20 má plochu 64 000 metrů čtverečních, pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a podle tiskové zprávy společnosti SEAT z ní každý den sjede 1 200 baterií - jedna kompletní sada každých 45 sekund. Jejich příjemci jsou dva blízce příbuzné elektromobily: CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo.
BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.
0Porovnávač