VinFast Lac Hong 800S luxusní elektrické SUV

VinFast ukázal Lac Hong 800S a 900S: ultraluxusní elektromobily z Vietnamu

Jiří Zelinka, 12. března 2026

Vietnamský výrobce VinFast, který se zatím marně snaží prosadit na západních trzích, překvapil představením dvou ultraluxusních elektromobilů. Modely Lac Hong 800S a 900S mají ambice konkurovat Rolls-Roycu Cullinan či Mercedes-Maybachu třídy S. Informaci přinesly weby NewsAuto, Autoblog a AutoWeek.

Lac Hong: luxusní značka v rámci VinFastu

Lac Hong není nová značka — funguje jako prémiová divize VinFastu. Dosud pod ní spadal jediný model, pancéřovaný Lac Hong 900 LX, upravená verze SUV VF9 s prodlouženým rozvorem. Ten je zatím dostupný výhradně pro vietnamskou vládu. Nové modely 800S a 900S mají být první vozy Lac Hong určené soukromým zákazníkům.

800S: SUV s ambicemi Cullinanu

Lac Hong 800S je mohutné elektrické SUV s rozvorem 3,18 metru. Designově evokuje Rolls-Royce Cullinan — mohutná příď s vertikální mřížkou inspirovanou vietnamským bambusem, dělená LED světla a masivní zadní sloupek. Na kapotě dominuje zlacený emblém mytického ptáka Lac, symbol vietnamské kultury. Stejný motiv se opakuje na zadním sloupku i na logu.

VinFast Lac Hong 800S detail exteriéru
Lac Hong 800S v detailu — masivní proporce a zlacené prvky. Foto: VinFast / Lac Hong

900S: sedan delší než Bentley Flying Spur

Sedan 900S nabízí rozvor 3,40 metru — o 21 centimetrů více než Bentley Flying Spur. Profil je sochařsky čistý s hliníkovými detaily a černými koly, která podle AutoWeek připomínají Mercedes-Maybach. Střecha plynule klesá dozadu ve stylu fastbacku a končí LED koncovými světly ve tvaru písmene T.

VinFast Lac Hong 900S luxusní elektrický sedan
Lac Hong 900S — sedan s rozvorem 3,40 metru. Foto: VinFast / Lac Hong

Tři motory a 625 koní

Oba modely sdílejí elektrický pohon se třemi motory o celkovém výkonu 625 koní (466 kW). Další technické údaje — kapacita baterie, dojezd, nabíjecí výkon — zatím VinFast nezveřejnil. Interiér obou vozů kombinuje kůži Nappa, dřevěné obložení a zlacené dekorativní prvky. Nápis Lac Hong na zádi je podle výrobce vyroben ze slitiny s pravým pozlacením.

ParametrLac Hong 800S (SUV)Lac Hong 900S (sedan)
Rozvor3 180 mm3 400 mm
Pohon3 elektromotory3 elektromotory
Výkon625 k (466 kW)625 k (466 kW)
Baterienezveřejněnonezveřejněno
Dojezdnezveřejněnonezveřejněno
RivalRolls-Royce Cullinan, Bentley BentaygaMercedes-Maybach S-Class, Bentley Flying Spur
UvedeníVietnam 2027Vietnam 2027
Předběžné specifikace Lac Hong 800S a 900S. Zdroj: VinFast, Autoblog, AutoWeek.

Otázkou zůstává, kdo si je koupí

Ambice jsou impozantní, realita méně. VinFast od roku 2023 prodal v Nizozemsku celkem 24 kusů modelu VF8 a 6 kusů VF6. V celé Evropě se značka potýká s nezájmem zákazníků a není jediná asijská značka, která na starém kontinentu bojuje o přežití. Prodejní výsledky v USA jsou rovněž hluboko pod očekáváním.

Lac Hong 800S a 900S proto zatím míří výhradně na vietnamský domácí trh, kde VinFast díky zázemí konglomerátu Vingroup dominuje. Zda se luxusní modely někdy dostanou do Evropy nebo USA, VinFast nekomentoval.

VinFast Lac Hong 900S pohled zezadu
Zadní partie 900S s T-formovanými LED světly a pozlaceným nápisem Lac Hong. Foto: VinFast / Lac Hong

VinFast v Česku: žádné zastoupení, žádné plány

VinFast v České republice nemá dealerskou síť ani oficiálního importéra. V Evropě působí v omezeném rozsahu v Německu, Francii a Nizozemsku, kde ale dosahuje minimálních prodejů. Na českém trhu tak Lac Hong 800S ani 900S k vidění nebudou. Pro zájemce o elektrické luxusní SUV zde zůstává nabídka omezená na BMW iX, Mercedes EQS SUV nebo Audi Q8 e-tron.

Další články

Pětiminutovka: VinFast čelí velkým ztrátám, nová varianta BYD Comfort a spuštění Kia PV5

Pětiminutovka: VinFast čelí velkým ztrátám, nová varianta BYD Comfort a spuštění Kia PV5

Automobilový trh se neustále vyvíjí, přičemž významné oznámení o produktech a aktualizace formují volby spotřebitelů. Nedávné události ukazují na finanční výzvy, inovativní nabídky vozidel a strategické posuny na trhu, které mají za cíl splnit moderní požadavky spotřebitelů.
Volkswagen poprvé ukázal elektrický Golf Mk9. Vznikne na platformě SSP

Volkswagen poprvé ukázal elektrický Golf Mk9. Vznikne na platformě SSP

Volkswagen poprvé odhalil obrysy deváté generace Golfu. Šéf designu Andreas Mindt označil nový ID. Golf za „svého druhu mistrovské dílo" a silueta naznačuje návrat k hranatějšímu designu starších generací. Auto má vzniknout na nové platformě SSP s 800V architekturou a do výroby by mělo zamířit kolem roku 2028.
Mercedes-Benz VLE: elektrická limuzína pro osm lidí s dojezdem přes 700 km a 800V architekturou

Mercedes-Benz VLE: elektrická limuzína pro osm lidí s dojezdem přes 700 km a 800V architekturou

Mercedes-Benz představil ve Stuttgartu zcela nový model VLE — plně elektrický velkoprostorový vůz, který podle výrobce kombinuje komfort limuzíny s praktičností MPV. Jde o první automobil postavený na nové modulární platformě Van Architecture, kterou Stuttgart vyvíjel s cílem pokrýt různé karosářské varianty od dodávek po osobní vozy.
Opel Grandland pod 700 tisíc: mild-hybrid s automatem za cenu o třídu menších vozů

Opel Grandland pod 700 tisíc: mild-hybrid s automatem za cenu o třídu menších vozů

Opel snížil cenu svého vlajkového SUV Grandland na 699 990 Kč. Mild-hybridní verze s tříválcem 1.2 Turbo o výkonu 100 kW (136 k) a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou eDCT6 tak startuje těsně pod psychologickou hranicí 700 tisíc korun, podle českého zastoupení značky Opel.
Mercedes potvrdil nástupce třídy A. Crossover na platformě MMA přijde v roce 2028

Mercedes potvrdil nástupce třídy A. Crossover na platformě MMA přijde v roce 2028

Mercedes-Benz potvrdil, že třída A nedopadne jako řada modelů, které značka v rámci restrukturalizace tiše pohřbila. Nástupce nejprodávanějšího kompaktu se třícípou hvězdou přijde v roce 2028 a postaví se na platformu MMA. Nebude to ale klasický hatchback — podle šéfa vývoje Jörga Burzera půjde o „vozidlo, jaké dosud neexistovalo". Informace přinesly servery AutoWeek, Electrive a Carscoops.
Porsche Cayenne S Electric: 544 koní, dojezd 653 km a česká cena od 3,2 milionu

Porsche Cayenne S Electric: 544 koní, dojezd 653 km a česká cena od 3,2 milionu

Porsche doplnilo řadu plně elektrických SUV Cayenne o prostřední variantu S. Nový Cayenne S Electric nabízí systémový výkon 400 kW (544 koní), o 165 kW více než základní model a řadí se mezi něj a vrcholný Cayenne Turbo. Česká cena startuje na 3 235 954 Kč a vůz lze už objednat.
Renault 5 E-Tech pro rok 2026: pádla za volantem, jízda jedním pedálem a české ceny od 629 tisíc

Renault 5 E-Tech pro rok 2026: pádla za volantem, jízda jedním pedálem a české ceny od 629 tisíc

Renault 5 E-Tech elektrický vstupuje do nového modelového roku s rozšířenou nabídkou. Hlavní novinkou jsou pádla za volantem pro ovládání rekuperačního brzdění a funkce One-Pedal, která umožňuje zastavit vůz bez nutnosti sešlápnout brzdový pedál. Se startovní cenou 679 000 Kč – a 629 000 Kč s bonusem za financování – patří k nejdostupnějším elektromobilům na českém trhu.
Lotus Eletre s benzínovým generátorem: 939 koní a slib čisté elektřiny v troskách

Lotus Eletre s benzínovým generátorem: 939 koní a slib čisté elektřiny v troskách

Lotus představil plug-in hybridní verzi svého SUV Eletre. Vůz kombinuje přeplňovaný dvoulitr se dvěma elektromotory a nabízí celkový výkon 939 koní. Značka vlastněná čínským koncernem Geely tím de facto reviduje svůj plán stát se do roku 2028 výhradně elektrickou — a není v tom sama.
Porsche rozjelo výrobu Cayenne Electric v Bratislavě. Baterie vznikají na Slovensku

Porsche rozjelo výrobu Cayenne Electric v Bratislavě. Baterie vznikají na Slovensku

Porsche zahájilo sériovou výrobu Cayenne Electric v závodě Volkswagen Group v bratislavské Devínské Nové Vsi. Bateriové moduly pro vůz vznikají v nově vybudovaném Porsche Smart Battery Shop v Horné Strede, asi 100 km severovýchodně od Bratislavy. Informace pochází z tiskové zprávy Porsche AG.
Opel Corsa GSE: elektrický hot hatch s 281 koňmi a samosvorem Torsen

Opel Corsa GSE: elektrický hot hatch s 281 koňmi a samosvorem Torsen

Opel rozšiřuje řadu sportovních modelů GSE o elektrický hot hatch. Po loňském Mokka GSE přichází na řadu Corsa — pětidveřový městský vůz, který dostane elektromotor o výkonu 207 kW (281 k) a samosvorný diferenciál Torsen. Objednávky by měly začít ještě letos, jak potvrdil šéf Opelu Florian Huettl v tiskovém prohlášení.
0Porovnávač