Volkswagen ID. Cross v maskovací fólii na ulicích Amsterdamu – boční profil

Volkswagen ID. Cross: elektrické SUV od 728 tisíc zamíří na české silnice začátkem roku 2027

Jiří Zelinka, 17. března 2026

Volkswagen ukázal předsériovou verzi svého nejmenšího elektrického SUV. Model ID. Cross právě prochází finální fází testování v běžném provozu — aktuálně byl zachycen s maskovací fólií v ulicích Amsterdamu. Na český trh dorazí začátkem roku 2027, předobjednávky přes autorizované prodejce začnou ve druhé polovině letošního roku.

Vstupní cena má podle tiskové zprávy Volkswagenu startovat na přibližně 28 000 eurech, tedy kolem 728 000 Kč při kurzu 26 Kč/EUR. Tím se ID. Cross zařadí mezi cenově nejdostupnější elektromobily značky — pod aktuální Volkswagen ID.3.

Tři výkonové stupně a dvě velikosti baterií

ID. Cross nabídne elektromotory o výkonu 85 kW (116 k), 99 kW (135 k) a 155 kW (211 k). K dispozici budou dvě baterie — menší s využitelnou kapacitou 37 kWh pro převážně městský provoz a větší 52kWh verze pro delší vzdálenosti.

Volkswagen ID. Cross – přední třičtvrtinový pohled s maskovací fólií
Foto: Volkswagen

Sériově bude k dispozici rychlonabíjení stejnosměrným proudem — u menší baterie až 90 kW, u větší až 105 kW. Dojezd Volkswagen zatím neupřesnil; s 52kWh baterií lze ale podle zkušeností z podobně velkých elektromobilů očekávat kolem 350–400 km podle WLTP.

Nový designový směr Volkswagenu

Exteriér ID. Cross představuje nový designový styl Volkswagenu nazvaný „Pure Positive". Čisté linie a vyvážené proporce mají model odlišit od stávající řady ID. Interiér má nabídnout hodnotnější materiály a lepší ergonomii, než na jakou jsme u základních elektromobilů značky byli zvyklí — spolu s intuitivním ovládáním a velkoformátovými displeji.

Pětimístné SUV kompaktních rozměrů cílí na zákazníky hledající každodenně použitelný elektromobil za rozumnou cenu. Volkswagen ho označuje za „studii blízkou sériově vyráběnému modelu" — finální podoba se tedy může ještě mírně lišit.

Volkswagen ID. Cross – zadní pohled v Amsterdamu
Foto: Volkswagen

Jak si ID. Cross stojí cenově proti konkurenci

Vstupní cena kolem 728 tisíc korun řadí ID. Cross do přímého souboje s několika již dostupnými modely. Škoda Elroq aktuálně startuje na 799 000 Kč se 125kW motorem, Renault 5 E-Tech od 679 000 Kč s 90kW pohonem.

ModelCena odVýkonBaterie
Renault 5 E-Tech679 000 Kč90 kW40 / 52 kWh
Kia EV2695 000 Kč
VW ID. Cross~728 000 Kč85–155 kW37 / 52 kWh
Škoda Elroq799 000 Kč125 kW55 / 77 kWh
Srovnání vstupních cen kompaktních elektromobilů. Cena ID. Cross přepočtena z 28 000 EUR kurzem 26 Kč/EUR. Zdroj: ceníky výrobců, autohled.eu

Kdy ID. Cross dorazí k českým dealerům

Porsche Česká republika, která na tuzemském trhu zastupuje značku Volkswagen, potvrdila uvedení na začátek roku 2027. Předobjednávky mají autorizovaní prodejci přijímat od druhého pololetí 2026. Finální česká cena zatím není stanovena — 28 000 eur je orientační evropská hodnota.

Pro Volkswagen jde o důležitý model. Značka v posledních měsících čelí propadu zisku o 53 % a škrtání 50 000 pracovních míst. Cenově dostupný elektromobil by mohl pomoci oživit prodeje — zejména v segmentu, kde značka dosud neměla přímou odpověď na modely jako Renault 5 nebo chystanou ID.3 Neo.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
Volkswagen ID. Polo: 454 km dojezdu, LFP baterie a předprodej v Česku v srpnu

Volkswagen ID. Polo: 454 km dojezdu, LFP baterie a předprodej v Česku v srpnu

Volkswagen oficiálně odhalil nové ID. Polo — plně elektrickou verzi malého hatchbacku, kterého se za 50 let prodalo přes 20 milionů kusů. Premiéra proběhla 29. dubna 2026 a značka tím dál ředí přechod ze spalovacího Pola na elektrickou platformu MEB+. Stejnou platformu sdílí i nové ID.3 Neo, jen s předním pohonem optimalizovaným pro segment B.
Volkswagen ID.3 Neo má české ceny: základ je levnější než dřív, podráží i Škodu Elroq

Volkswagen ID.3 Neo má české ceny: základ je levnější než dřív, podráží i Škodu Elroq

Volkswagen spustil v Česku předprodej nového modelu ID.3 Neo. Vstupní verze Trend s 50kWh baterií startuje na 749 000 Kč včetně DPH, vrcholná verze Style se 79kWh baterií a výkonem 170 kW pak na 1 179 000 Kč. Předprodej startuje dva týdny po světové premiéře (15. dubna), první vozy se k zákazníkům dostanou v letních měsících.
Volkswagen ID. UNYX 09: pětimetrový sedan z partnerství s XPengem má zachránit VW v Číně

Volkswagen ID. UNYX 09: pětimetrový sedan z partnerství s XPengem má zachránit VW v Číně

Britský automobilový novinář Greg Kable z časopisu Autocar zveřejnil přes svůj účet na X první detailní fotografie Volkswagenu ID. UNYX 09 — pětimetrového elektromobilního sedanu, který je druhým modelem koprodukce mezi Volkswagen Anhui a čínským XPengem. Premiéra proběhla 21. dubna 2026 v předvečer pekingského autosalonu. Volkswagen, který v Číně za poslední rok ztratil přes 15 % prodejů, sází vše na partnerství, jež mu má vrátit konkurenceschopnost proti BYD, Xiaomi a Nio.
Elektromobily v Německu poprvé předběhly benzín. Tvoří čtvrtinu trhu

Elektromobily v Německu poprvé předběhly benzín. Tvoří čtvrtinu trhu

V březnu 2026 se na největším evropském trhu stalo něco, co analytici předpovídali nejdříve na rok 2028: registrace čistě elektrických aut poprvé překonaly benzinové. Podle dat agentury Autovista24 se v Německu za jeden měsíc zaregistrovalo 70 663 bateriových elektromobilů, tedy 24 procent z celkového počtu 294 161 nových aut. Benzinových vozů bylo 66 959, jejich podíl klesl na 22,8 procenta.
Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.
Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.
Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki zahájilo prodej modelu e VITARA na českém trhu - jde o první čistě elektrické SUV značky. Ceny začínají na 747 500 Kč za základní verzi 49 kWh Premium s pohonem předních kol a vrcholí na 977 500 Kč u vrcholné Elegance s pohonem všech kol ALLGRIP-e. Kombinace elektrického pohonu a 4x4 je v segmentu kompaktních SUV zatím ojedinělá - hlavní konkurenti jako Omoda 5 nebo Hyundai Kona Electric pohon všech kol nenabízejí. Uvedené ceny zahrnují akční zvýhodnění 50 000 Kč.
Chery Tiggo 4 HEV recenze 2026: hybridní SUV za 599 tisíc Kč ve městě překvapí, na dálnici zklame

Chery Tiggo 4 HEV recenze 2026: hybridní SUV za 599 tisíc Kč ve městě překvapí, na dálnici zklame

Chery zaútočilo na český segment kompaktních SUV nejlevnější hybridní cestou. Tiggo 4 HEV začíná na 599 000 Kč, nabízí kombinovanou spotřebu pod 5 l/100 km a sedmiletou záruku. Recenzenti i první majitelé se shodují na jednom: ve městě je to malé překvapení, na dálnici a v zatáčkách ale Chery teprve vstřebává evropské standardy. Naše hodnocení po analýze evropských a zámořských testů: 70/100.
0Porovnávač