Se 800 litrů se Fiat Ulysse řadí na 15. místo z 18 srovnávaných modelů (12. percentil).
Objem kufru současné generace Fiatu Ulysse je 800litrů.
| značka | model | objem kufru | rozdíl objemu | Rozdíl v procentech | cena | detail |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | Ulysse | 800 litrů | 0 litrů | - 0 % | 1 118 000Kč | Detail vozu |
| Hyundai | Staria | 831 litrů | +31 litrů | + 4 % | 1 189 990Kč | Detail vozu |
| Ford | Tourneo Custom | 672 litrů | -128 litrů | - 16 % | 1 404 205Kč | Detail vozu |
| Mercedes-Benz | eVito Tourer | 990 litrů | +190 litrů | + 24 % | 1 290 000Kč | Detail vozu |
| Mercedes-Benz | Vito Tourer | 580 litrů | -220 litrů | - 28 % | 1 052 006Kč | Detail vozu |
| Mercedes-Benz | V | 1030 litrů | +230 litrů | + 29 % | 1 486 000Kč | Detail vozu |
| Volkswagen | ID. Buzz | 1121 litrů | +321 litrů | + 40 % | 959 900Kč | Detail vozu |
| Kia | PV5 Passenger | 1330 litrů | +530 litrů | + 66 % | 969 980Kč | Detail vozu |
| Volkswagen | ID. Buzz Long | 1340 litrů | +540 litrů | + 68 % | 1 109 900Kč | Detail vozu |
| Peugeot | e-Traveller | 1356 litrů | +556 litrů | + 70 % | 1 323 000Kč | Detail vozu |
| Citroën | e-Spacetourer | 1624 litrů | +824 litrů | + 103 % | 1 363 000Kč | Detail vozu |
| Citroën | Spacetourer | 1624 litrů | +824 litrů | + 103 % | 1 197 779Kč | Detail vozu |
| Peugeot | Traveller | 1624 litrů | +824 litrů | + 103 % | 1 012 000Kč | Detail vozu |
| Renault | Master Combi | 2800 litrů | +2000 litrů | + 250 % | 821 000Kč | Detail vozu |
| Peugeot | e-Expert Kombi | 3061 litrů | +2261 litrů | + 283 % | 1 158 000Kč | Detail vozu |
| Citroën | e-Jumpy Kombi | 3497 litrů | +2697 litrů | + 337 % | 1 176 000Kč | Detail vozu |
| Volkswagen | ID. Buzz Cargo | 3900 litrů | +3100 litrů | + 388 % | 1 188 162Kč | Detail vozu |
Veškeré parametry pak můžete srovnat mezi jednotlivými vozy ve srovnávači. Více o modelu Ulysse se pak dozvíte na jeho modelové stránce, kde se kromě akčních nabídek můžete podívat i na aktuálně dostupné motorizace, statistiky prodávanosti, oblíbené barvy a mnoho dalšího.