BYD Seal U ve verzi Comfort je vůz střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 160 kW (218 koní) a točivým momentem 310 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekund a maximální rychlost je 175 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 79,2 kW na tunu (průměr kategorie: 108,4 kW/t).
Baterie o kapacitě 71 kWh (brutto) umožňuje dojezd až 420 km dle WLTP při kombinované spotřebě 19 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě. Funkce V2L umožňuje napájet externí spotřebiče.
S délkou 4 785 mm, šířkou 1 890 mm a výškou 1 668 mm (rozvor 2 765 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 552 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 020 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 430 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 300 kg. Průměr otáčení činí 11 m.
Cena BYD Seal U Comfort startuje na 1 099 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 1. 2026.
| Název | Comfort |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 160 kW |
| Maximální rychlost | 175 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 9 s |
| Série | Seal U (SA3) (od 02/24) |
| Začátek výroby | SA3 |
| Začátek výroby modelu | Seal U |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1668mm |
| Šířka | 2085mm |
| Délka | 4785mm |
| Rozvor | 2765 mm |
| Objem kufru | 552 / - l |
| Hmotnost | 2020 / 2430 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Přední nájezdový úhel | 18 |
| Zadní nájezdový úhel | 21 |
| Stoupavost | 30 |
| Kombinovaná | 19l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 420 km |
| Dojezd WLTP | 420 km |
| Dojezd město | 576 km |
| Kapacita baterie hrubá | 71 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium-železo-fosfát (LFP) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 660 min. (AC 1-fázové wallbox/nabíjecí stanice 7,0 kW), 450 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 27 min. (DC nabíjecí stanice 115,0 kW) |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 099 000 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1300 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |