Dobrý den, u SUV Ford Mustang Mach-E Rally by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací.
| Rok | Označení | Výkon | Palivo | Převodovka | Průměrná spotřeba | Nejnižší naměřená | Nejvyšší naměřená | Počet vozů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 358 kW | elektrický | automat | 25.61 kWh/100km | 22.91 kWh/100km | 27.94 kWh/100km | 4 |
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|---|---|---|---|
| Extended Range GT AWD | Elektřina | 19.5 kWh/100km | – | – |
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Peugeot e-5008 | e-5008 325 GT Exclusive AWD | 17,0 kWh/100km | -2,5 kWh |
| Subaru Solterra | Platinum | 17,0 kWh/100km | -2,5 kWh |
| Volkswagen ID.4 GTX | GTX 4MOTION | 17,0 kWh/100km | -2,5 kWh |
| smart #5 | Brabus | 18,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| Alpine A390 | GTS | 18,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| SsangYong Torres EVX | Elektromotor 73,4 kWh | 18,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| KGM Torres EVX | EVX | 18,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| Leapmotor C10 | BEV | 18,0 kWh/100km | -1,5 kWh |
| Deepal S07 | Deepal S07 160kW RWD | 18,6 kWh/100km | -0,9 kWh |
| BYD Seal U | Comfort | 19,0 kWh/100km | -0,5 kWh |
| MG Marvel R | Electric | 19,0 kWh/100km | -0,5 kWh |
| Maserati Grecale | Trofeo automat | 20,0 kWh/100km | +0,5 kWh |
| NIO EL6 | 360kW 2023 | 20,0 kWh/100km | +0,5 kWh |
| Maxus Euniq 6 | Limited | 21,0 kWh/100km | +1,5 kWh |
| Hyundai IONIQ 5 N | CENTRIQ 2WD | 21,0 kWh/100km | +1,5 kWh |