Jihokorejská automobilka Hyundai nabízí celkem 14 modelů, namátkově třeba Kona Elektro, Kona, Bayon, Inster nebo Tucson. IONIQ 5 patří s délkou 4,655 metru k těm větším, šířka je pak 1,89 m, výška 1,605 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
IONIQ 5 se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava Select startuje na 1 069 990 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 2WD. Vůz Hyundai IONIQ 5 lze sehnat jak ve variantě s pohonem zadních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 4WD a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 470 tisíc Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2WD ve výbavě Select platili přibližně 11 045 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 255 410 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Hyundai IONIQ 5 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Hyundai Tarif v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 3 kusy modelu Hyundai IONIQ 5, z toho 1 nový a 2 ojeté.
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Hyundai IONIQ 5 hodnocení 6,5 z 10. Značka Hyundai celkově obsadila 12. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,1.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Hyundai IONIQ 5 ve stáří 2–3 roky míru závad 4,9 % (32. místo). Značka Hyundai má dlouhodobou průměrnou poruchovost 27,2 % (12. z 14 značek).
Uživatelé nejčastěji porovnávají Hyundai IONIQ 5 s modely Škoda Enyaq, KIA EV6 nebo Škoda Elroq.
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 125 kW - 239 kW |
| Maximální rychlost | 185 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 8 s |
| Série | IONIQ 5 (NE) (od 08/24) |
| Začátek výroby | NE |
| Začátek výroby modelu | IONIQ 5 (63 kWh) |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1605mm |
| Šířka | 2116mm |
| Délka | 4655mm |
| Rozvor | 3000 mm |
| Objem kufru | 520 / - l |
| Hmotnost | 1955 - 2165/2470 - 2685 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 160 |
| Kombinovaná | 15 - 18l/100km |
| Město | 10 - 12 l/100km |
| Mimo město | 10 - 13 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | 440 - 495 km |
| Dojezd WLTP | 440 - 495 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 63 - 84 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | 370 - 477 kg |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vpravo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 1 069 990 Kč - 1 539 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - 1600 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Hyundai Ioniq 5 test: Rodinné auto si myslí, že je GTIBil Magasinet
- Extrémně rychlé nabíjení (10-80% za 18 min),Enormní vnitřní prostor díky 3m rozvoru,Sportovní jízda i s rodinnou praktičností
- Není nejnovější model na trhu,Tvrdší odpružení v N-Line verzi,Obrovská karoserie pro GTI styl