| Cena od | 899 990 Kč |
| Paliva | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 100 kW - 100 kW |
| Maximální rychlost | 150 - 150 Km/h |
| Spotřeba | - - - l/100km |
| Akcelerace | 8.7 - 8.7 s |
Motor Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
Elektrický motor o objemu 0ccm a výkonu 134 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na přední kola pomocí automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 8.1 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 150km/h. Pro srovnání, elektrický motor Elektromotor 100 kW / 136 k Opelu Corsa-e o objemu 0ccm generuje 134 koní a na stovku zrychlí za 8.7 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 150km/h.
Rozměry
Peugeot e-208 měří 1.43 metru na výšku, 1.75 metru na šířku a 4.06 metru na délku. Rozvor činí 2.54 metru. Do kufru se vejde 265 litrů nákladu, resp. 1106 litrů při sklopených sedačkách. U Opelu jsou hodnoty následující: 1.43 metru na výšku, 1.77 metru na šířku a 4.06 metru na délku, rozvor činí 2.54m. Objem kufru je 267 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1042 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Peugeot má pohotovostní hmotnost 1.53 tuny, Opel o 0kg méně, váží tedy 1.53 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh) |
| Palivo | elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | nemá |
| Typ motoru | Atmosférický |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | 5500 RPM |
| Točivý moment | 260 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 300 RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 kW |
| Maximální rychlost | 150 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.1 s |
| Nejnižší výbava | e-ALLURE |
Model
| Série | e-208 (II) |
| Začátek výroby | 12/2019 |
| Začátek výroby modelu | 12/2019 |
| Třída vozidla | Malé vozy |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1430mm |
| Šířka | 1745mm |
| Délka | 4055mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Objem kufru | 265 / 1106 l |
| Hmotnost | 1530 / 1918 Kg |
| Poloměr otáčení | 10.4 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | - l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 50 l |
| Emisní norma | Elektr |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Torzní tyče |
Přívěs
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | - kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 920 000 Kč |
| Minimální výbava | e-ALLURE |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Objem | - l |
| Max. rychlost | 150 - 150 km/h |
| Spotřeba | - l |
| Zrychlení | 8.1 - 8.2 s |
| Výkon | 100 kW - 115 kW |
| Cena | 920 000 Kč - 975 000 Kč |
Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení | 8.1 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 260 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Elektr |
| Nejnižší výbava | e-ALLURE |
| Cena | od 920 000 Kč |
Elektromotor 115 kW / 156 k (Baterie 51 kWh)
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení | 8.2 s |
| Výkon | 115 kW |
| Točivý moment | 270 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | e-GT |
| Cena | od 975 000 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
3 447 Kč
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
3 447 Kč
i3 i3 120 Ah (BEV)
1 951 Kč
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
1 951 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto hatchbacku vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 4 569 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii hatchback za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Peugeot lze tedy o 1111 Kč více než je průměr. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
12 948 Kč
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
12 948 Kč
i3 i3 120 Ah (BEV)
11 674 Kč
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
11 674 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Peugeot e-208 s motorem e-208 na 68 071 Kč ročně, což je na poměry hatchbacků o 49 926 Kč více než je průměr.
Palivo na rok
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
?
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
?
i3 i3 120 Ah (BEV)
?
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Elektrický s výkonem 100kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (0.0l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
?
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
?
i3 i3 120 Ah (BEV)
6 952 Kč
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách e-208 v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
?
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
?
i3 i3 120 Ah (BEV)
16 988 Kč
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Corsa-e Elektromotor 100 kW / 136 k
?
Zoe R135 Z.E. 52 kWh
?
i3 i3 120 Ah (BEV)
?
e-208 Elektromotor 100 kW / 136 k (Baterie 50 kWh)
?
* průměrná hodinová sazba