BMW hat bestätigt, welche Modelle die Ära der neuen Marke BMW Alpina eröffnen werden. Die ersten beiden Fahrzeuge werden luxuriöse Varianten der 7er-Reihe und des SUV X7 sein – beide treten in einem Segment an, das bislang von Mercedes-Maybach und Bentley beherrscht wird.
Laut dem Magazin Auto Express, das sich auf Quellen innerhalb von BMW Alpina beruft, beginnt die Marke an der Spitze ihres Angebots. Das erste Modell soll eine luxuriös ausgelegte Variante der BMW 7er-Reihe sein, die das gerade vorbereitete Facelift nutzt – BMW wird die überarbeitete 7er-Reihe im April 2026 vorstellen. Die BMW-Alpina-Version soll auf dieser aktualisierten Generation basieren.
Das zweite Modell soll das große SUV X7 sein. Die neue Generation des X7 wird im Jahr 2027 erwartet, und BMW Alpina soll kurz danach folgen. Wie Auto Plus berichtet, hat die BMW-Führung die Strategie bestätigt – die Marke startet mit zwei Flaggschiffen des Konzerns.

BMW Alpina soll den Raum zwischen den Standardmodellen von BMW und der Marke Rolls-Royce besetzen. Ziel ist die direkte Konkurrenz für Bentley und Mercedes-Maybach – Marken, die Exklusivität mit hoher Leistung verbinden. BMW Alpina wurde Anfang 2026 offiziell zu einer eigenständigen Marke innerhalb der BMW Group, verließ ihren historischen Sitz in Buchloe und verlagerte die Produktion in BMW-Werke.
Entscheidend ist die Abgrenzung von BMW M. Während sich die M-Division auf reine Leistung und Fahrdynamik auf Straße und Rennstrecke konzentriert, wird BMW Alpina auf Geschwindigkeit, Komfort und Luxus setzen – mit Fokus auf Langstreckentauglichkeit. Dieser Ansatz entspricht der Philosophie der ursprünglichen Alpina, die über Jahrzehnte schnelle, aber komfortable GT-Fahrzeuge baute.
BMW hat bestätigt, dass künftige BMW-Alpina-Modelle sowohl Verbrennungs- als auch Elektroantriebe anbieten werden. Bei der 7er-Reihe ergibt das Sinn – die aktuelle Generation ist sowohl als Diesel-7er-Reihe (740d xDrive ab 125.700 €) als auch als vollelektrischer i7 (eDrive50 ab 120.900 €) erhältlich. Alpina könnte somit sowohl eine exklusive Sechs- oder Achtzylinder-Variante als auch ein Spitzen-Elektroauto oberhalb des aktuellen i7 M70 xDrive anbieten.
Details zu Leistung, Preisen oder technischen Modifikationen hat BMW bislang nicht veröffentlicht. Erwartet werden können dezente Karosserieanpassungen, hochwertigere Materialien im Innenraum und umfassendere Individualisierungsmöglichkeiten. Eine komplett neue Karosserie ist unwahrscheinlich – die Kosten einer eigenen Konstruktion wären angesichts der begrenzten Verkaufsvolumina zu hoch.

| Modell | Preis ab (CZK) | Typ | Segment |
|---|---|---|---|
| BMW 7er-Reihe (740d xDrive) | 3 042 000 | Limousine (Diesel) | Luxuslimousine |
| BMW i7 eDrive50 | 2 925 000 | Limousine (EV) | Elektrische Luxuslimousine |
| BMW i7 M70 xDrive | 4 604 600 | Limousine (EV) | Elektrische Top-Limousine |
| BMW Alpina 7er-Reihe (Schätzung) | ~4 500 000+ | Limousine | Ultra-Luxuslimousine |
| BMW X7 xDrive40i | 2 782 000 | SUV (Benzin) | Luxus-SUV |
| Mercedes-Maybach GLS 600 | 4 761 350 | SUV | Ultra-Luxus-SUV |
| Mercedes-Maybach EQS SUV | 5 355 460 | SUV (EV) | Elektrisches Ultra-Luxus-SUV |
Pläne für kleinere und erschwinglichere BMW-Alpina-Modelle – etwa auf Basis der 3er- oder 5er-Reihe – sind derzeit unklar. Da sich die Marke eher auf Luxus als auf sportlichen Charakter konzentriert, werden Derivate kleinerer Modelle erst später folgen. Die alte Alpina bot dagegen rund zehn Modelle über die gesamte BMW-Palette hinweg an.
BMW verfügt in Tschechien über ein dichtes Händlernetz, und die Modelle der 7er-Reihe sowie der X7 sind bei autorisierten Händlern erhältlich. Die aktuelle Preisliste der BMW 7er-Reihe beginnt bei 125.700 € für den Diesel-740d xDrive, der BMW X7 bei 115.000 €. Die BMW-Alpina-Versionen werden deutlich teurer sein – angesichts der Positionierung gegenüber dem Mercedes-Maybach GLS (ab 196.800 €) sind Preise ab etwa 186.000 € zu erwarten.
Die BMW-Alpina-Limousine auf Basis der 7er-Reihe soll im Jahr 2026 erscheinen, wahrscheinlich kurz nach der Vorstellung des Facelifts im April. Das SUV auf Basis des X7 kommt frühestens im Jahr 2027. In der Zwischenzeit stellte BMW Alpina im Mai 2026 das Konzept Vision BMW Alpina vor – ein fünf Meter langes Coupé mit Achtzylinder, das die Ausrichtung der Marke andeutet und ein Serienmodell im Jahr 2027 vorwegnimmt. Ob BMW die BMW-Alpina-Modelle in Tschechien über das bestehende Händlernetz anbieten oder einen separaten Vertriebskanal schaffen wird, wurde bislang nicht präzisiert.