| cena od | 667 900 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel Toyota na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 667 900 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
| cena od | 375 000 Kč |
| motor | 1.0 VVT‑i 53 kW |
| cena od | 854 900 Kč |
| motor | 2.0 Valvematic 129 kW |
| cena od | 673 000 Kč |
| motor | 1.2T 110 81 kW |
| cena od | 794 900 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 90 kW |
| cena od | 342 000 Kč |
| motor | 1 53 kW |
| cena od | 465 000 Kč |
| motor | 1.5 Dynamic force 92 kW |
| cena od | 607 900 Kč |
| motor | 1.5 Dynamic Force 92 kW |
| cena od | 697 900 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
| cena od | 869 900 Kč |
| motor | 2.0 Hybrid 144 kW |
| cena od | 990 990 Kč |
| motor | L1 2.0 D-4D 106 kW |
| cena od | 1 020 000 Kč |
| motor | L1 50 kWh 100 kW |
| cena od | 1 290 000 Kč |
| motor | bZ4X 150 kW |