Export vozidel BMW X ze závodu Spartanburg

BMW ze Spartanburgu vyvezlo auta za 210 miliard korun. Je největším automobilovým exportérem v USA

Jiří Zelinka, 5. března 2026

Závod BMW ve Spartanburgu v Jižní Karolíně zůstává podle amerického ministerstva obchodu největším automobilovým exportérem ve Spojených státech měřeno hodnotou vyváženého zboží. V roce 2025 odtud zamířilo téměř 200 000 vozů BMW řady X do přibližně 120 zemí světa v celkové hodnotě 9 miliard amerických dolarů.

Od roku 2014 tak BMW ze Spartanburgu vyvezlo téměř tři miliony vozidel v celkové hodnotě přes 113 miliard dolarů, potvrdila automobilka.

Největší závod BMW na světě

Spartanburg je největším závodem BMW Group na světě. Denně zde sjede z linky více než 1 500 vozidel řady X — od kompaktního X3 po velké X7 a sportovní XM. V roce 2025 tu zaměstnanci smontovali 412 799 vozů, což je třetí nejvyšší objem za 32letou historii závodu.

Výrobní linka BMW ve Spartanburgu
Foto: BMW Group

Přibližně polovina vyrobených aut míří na export. Vozy se expedují převážně přes přístav v Charlestonu v Jižní Karolíně, ale i přes další přístavy na východním pobřeží. Více než 14 000 vozů zamířilo po železnici do Kanady a Mexika.

16 miliard dolarů investic od roku 1992

BMW do Spartanburgu od roku 1992 investovalo téměř 16 miliard dolarů a závod poskytuje více než 11 000 pracovních míst. Titul největšího automobilového exportéra v USA si automobilka drží déle než deset let.

„Volný obchod a otevřené trhy umožňují růst a prosperitu. Z toho těží naše závody — a zejména silné dodavatelské sítě v každém regionu," řekl Milan Nedeljković, člen představenstva BMW AG odpovědný za výrobu.

Letecký pohled na závod BMW ve Spartanburgu
Foto: BMW Group

Robert Engelhorn, prezident a generální ředitel BMW Manufacturing ve Spartanburgu, dodal: „Náš závod je hrdý na to, že je největším automobilovým exportérem podle hodnoty ve Spojených státech. Naše exporty hrají klíčovou roli v udržení příznivé obchodní bilance nezbytné pro udržitelný ekonomický růst."

Klíčová čísla Spartanburgu za rok 2025

UkazatelHodnota
Hodnota exportu v roce 20259 miliard USD
Počet exportovaných vozů~200 000
Cílové trhy~120 zemí
Celková produkce 2025412 799 vozů
Kumulativní export od 2014~3 miliony vozů / 113 mld. USD
Investice od roku 1992~16 miliard USD
Počet zaměstnanců11 000+
Zdroj: tisková zpráva BMW Group, data amerického ministerstva obchodu

BMW řady X v Česku: auta ze Spartanburgu na českých silnicích

Čeští zákazníci kupující větší modely BMW — X5 od 2 353 000 Kč, X6 od 2 551 000 Kč či X7 od 2 769 000 Kč — dostávají vůz vyrobený právě ve Spartanburgu. Totéž platí pro sportovní BMW XM od 4 768 000 Kč. Menší modely jako X1 nebo X2 se vyrábějí v Evropě — X3 se naopak pro většinu trhů vyrábí právě ve Spartanburgu.

BMW je jednou z nejsilnějších prémiových značek na českém trhu. Automobilka loni představila plán 30 nových modelů M za 30 měsíců a aktuálně dokončuje vývoj platformy Neue Klasse, která postupně nahradí současnou architekturu. Pro český trh bude klíčové, zda případné změny v americké obchodní politice neovlivní ceny modelů vyráběných v USA.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
BMW Highway Assistant: zákazníci ujeli 200 milionů km bez rukou na volantu, na české dálnice ale zatím nemíří

BMW Highway Assistant: zákazníci ujeli 200 milionů km bez rukou na volantu, na české dálnice ale zatím nemíří

BMW oznámila, že její zákazníci najezdili s asistentem Highway Assistant už přes 200 milionů kilometrů, aniž by drželi ruce na volantu. Loni přitom automobilka hlásila zhruba 160 milionů kilometrů, takže systém pro jízdu po dálnici bez rukou na volantu se podle výrobce v reálném provozu rozšiřuje stále rychleji. Důležitý detail ovšem je, že "bez rukou" tu neznamená "bez pozornosti" - a na české dálnice se funkce zatím nedostala.
BMW M2 poprvé s pohonem všech kol: M xDrive zrychlí stovku na 3,7 s, v Česku za 2 021 500 Kč

BMW M2 poprvé s pohonem všech kol: M xDrive zrychlí stovku na 3,7 s, v Česku za 2 021 500 Kč

BMW poprvé v historii nabídne kompaktní sportovní kupé M2 s pohonem všech kol. Verze označená M xDrive dorazí na trh na konci léta 2026 a v Česku ji značka nacenila na 2 021 500 Kč. Pohon všech kol nezvyšuje výkon motoru, ale výrazně urychluje rozjezd: stovku M2 zvládne za 3,7 sekundy, o tři desetiny sekundy dříve než zadokolka.
BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3 jezdí na Pirelli na míru. Verze P Zero E má trojité A a Compasso d’Oro

BMW iX3, první model nové platformy Neue Klasse, dostává od italské Pirelli dvě různé sady pneumatik vyvinuté přímo na míru. První je P Zero páté generace, druhou P Zero E - Pirelli ji popisuje jako vlajkovou loď vlastní technologie a chlubí se trojitým hodnocením „A" na evropském energetickém štítku a podílem více než 55 % přírodních a recyklovaných materiálů. Podle naší recenze iX3 rozhoduje právě valivý odpor pneumatik o tom, jak blízko se vůz dostane k katalogovému dojezdu 805 km WLTP.
BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW M Ignite: dvě svíčky a předkomůrka v M3, M4 a M2. Šestiválec přežije Euro 7 beze změny výkonu

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.
BMW iX3 recenze 2026: Neue Klasse přepsala pravidla, dojezd 800 km a nabíjení 400 kW

BMW iX3 recenze 2026: Neue Klasse přepsala pravidla, dojezd 800 km a nabíjení 400 kW

BMW iX3 v podání generace Neue Klasse je jiné auto než předchůdce. Žádné X3 s baterií zalisovanou pod podlahu, ale úplně nová architektura, kterou Mnichov ladil pět let a do které investoval přes deset miliard eur. Po týdnu prohrabávání se třinácti zahraničními recenzemi, dvaadvaceti minutami videa z mezinárodní tiskové prezentace ve Španělsku, daty o 50 000 evropských objednávkách a první vlnou ohlasů od skutečných majitelů vychází jednoznačný verdikt: iX3 50 xDrive je nejvyzrálejší elektromobil, jaký kdy z BMW vyjel. A za 1 749 800 Kč v české ceníkové podobě má jasnou ambici srovnat se s Audi Q6 e-tron i Mercedesem EQE SUV. Hodnocení 84/100.
Dodge Charger se vrací do Evropy: benzinový šestiválec i elektrický muscle car

Dodge Charger se vrací do Evropy: benzinový šestiválec i elektrický muscle car

Americký Dodge Charger se po letech oficiálně vrací na evropský trh. Stellantis to oznámil 8. června 2026, právě v roce 60. výročí prvního Chargeru z roku 1966. Do Evropy zamíří hned ve dvou podobách: jako benzinový SIXPACK se šestiválcem a jako plně elektrický Charger Daytona. Obě verze se nabízejí jako dvoudveřové kupé i jako čtyřdveřový sedan a všechny mají v základu pohon všech kol. Na příchod modelu upozornil i specializovaný server Stellpower.
Škoda Epiq z Pamplony má být ryze český. Na kvalitu dohlíží specialista z Mladé Boleslavi

Škoda Epiq z Pamplony má být ryze český. Na kvalitu dohlíží specialista z Mladé Boleslavi

Nejlevnější elektromobil Škody se rodí ve Španělsku. Vstupní crossover Epiq sjíždí od 8. června z linky závodu Volkswagen Navarra na okraji Pamplony a je vůbec prvním vozem mladoboleslavské značky vyráběným mimo Českou republiku. Škoda si je vědoma, že u domácích zákazníků může cizí rodiště vzbudit pochybnosti, a tak ještě před startem výroby vyslala do Španělska vlastní lidi, aby ohlídali, že Epiq zůstane v každém ohledu pravou škodovkou.
Škoda Epiq jde do výroby ve Španělsku: první Škoda z Pamplony sdílí linku s VW ID. Cross

Škoda Epiq jde do výroby ve Španělsku: první Škoda z Pamplony sdílí linku s VW ID. Cross

Nejlevnější elektromobil značky Škoda už není jen na papíře. Sériová výroba modelu Epiq se rozběhla v závodě Volkswagen Navarra na okraji španělské Pamplony. Podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o vůbec první vůz mladoboleslavské značky, který se vyrábí ve Španělsku, a teprve druhý model z jejího současného evropského portfolia montovaný mimo Českou republiku, hned po Superbu.
XPeng rozšíří výrobu v Rakousku o čtvrtý model. Kandidátem je velké MPV X9

XPeng rozšíří výrobu v Rakousku o čtvrtý model. Kandidátem je velké MPV X9

Čínská automobilka XPeng prohlubuje spolupráci s rakouským smluvním výrobcem Magna Steyr. V závodě u Štýrského Hradce, odkud už na evropské trhy míří SUV G6 a G9 a sedan P7+, se začne montovat čtvrtý model. Na síti LinkedIn to oznámil místopředseda představenstva Brian Gu a vzápětí potvrdil i generální ředitel He Xiaopeng. Které auto to bude, firma zatím tají, hlavním kandidátem je velkoprostorový elektromobil X9. Na novinku upozornily Novinky.cz a podrobnosti přinesl server electrive.com.
0Porovnávač