Export vozidel BMW X ze závodu Spartanburg

BMW ze Spartanburgu vyvezlo auta za 210 miliard korun. Je největším automobilovým exportérem v USA

Jiří Zelinka, 5. března 2026

Závod BMW ve Spartanburgu v Jižní Karolíně zůstává podle amerického ministerstva obchodu největším automobilovým exportérem ve Spojených státech měřeno hodnotou vyváženého zboží. V roce 2025 odtud zamířilo téměř 200 000 vozů BMW řady X do přibližně 120 zemí světa v celkové hodnotě 9 miliard amerických dolarů.

Od roku 2014 tak BMW ze Spartanburgu vyvezlo téměř tři miliony vozidel v celkové hodnotě přes 113 miliard dolarů, potvrdila automobilka.

Největší závod BMW na světě

Spartanburg je největším závodem BMW Group na světě. Denně zde sjede z linky více než 1 500 vozidel řady X — od kompaktního X3 po velké X7 a sportovní XM. V roce 2025 tu zaměstnanci smontovali 412 799 vozů, což je třetí nejvyšší objem za 32letou historii závodu.

Výrobní linka BMW ve Spartanburgu
Foto: BMW Group

Přibližně polovina vyrobených aut míří na export. Vozy se expedují převážně přes přístav v Charlestonu v Jižní Karolíně, ale i přes další přístavy na východním pobřeží. Více než 14 000 vozů zamířilo po železnici do Kanady a Mexika.

16 miliard dolarů investic od roku 1992

BMW do Spartanburgu od roku 1992 investovalo téměř 16 miliard dolarů a závod poskytuje více než 11 000 pracovních míst. Titul největšího automobilového exportéra v USA si automobilka drží déle než deset let.

„Volný obchod a otevřené trhy umožňují růst a prosperitu. Z toho těží naše závody — a zejména silné dodavatelské sítě v každém regionu," řekl Milan Nedeljković, člen představenstva BMW AG odpovědný za výrobu.

Letecký pohled na závod BMW ve Spartanburgu
Foto: BMW Group

Robert Engelhorn, prezident a generální ředitel BMW Manufacturing ve Spartanburgu, dodal: „Náš závod je hrdý na to, že je největším automobilovým exportérem podle hodnoty ve Spojených státech. Naše exporty hrají klíčovou roli v udržení příznivé obchodní bilance nezbytné pro udržitelný ekonomický růst."

Klíčová čísla Spartanburgu za rok 2025

UkazatelHodnota
Hodnota exportu v roce 20259 miliard USD
Počet exportovaných vozů~200 000
Cílové trhy~120 zemí
Celková produkce 2025412 799 vozů
Kumulativní export od 2014~3 miliony vozů / 113 mld. USD
Investice od roku 1992~16 miliard USD
Počet zaměstnanců11 000+
Zdroj: tisková zpráva BMW Group, data amerického ministerstva obchodu

BMW řady X v Česku: auta ze Spartanburgu na českých silnicích

Čeští zákazníci kupující větší modely BMW — X5 od 2 353 000 Kč, X6 od 2 551 000 Kč či X7 od 2 769 000 Kč — dostávají vůz vyrobený právě ve Spartanburgu. Totéž platí pro sportovní BMW XM od 4 768 000 Kč. Menší modely jako X1 nebo X2 se vyrábějí v Evropě — X3 se naopak pro většinu trhů vyrábí právě ve Spartanburgu.

BMW je jednou z nejsilnějších prémiových značek na českém trhu. Automobilka loni představila plán 30 nových modelů M za 30 měsíců a aktuálně dokončuje vývoj platformy Neue Klasse, která postupně nahradí současnou architekturu. Pro český trh bude klíčové, zda případné změny v americké obchodní politice neovlivní ceny modelů vyráběných v USA.

Další články

Heart of Joy: nová řídicí jednotka BMW reaguje desetkrát rychleji. Sedan i3 Neue Klasse se ukázal v Arjeplogu

Heart of Joy: nová řídicí jednotka BMW reaguje desetkrát rychleji. Sedan i3 Neue Klasse se ukázal v Arjeplogu

BMW dokončuje zimní testy svého druhého modelu na platformě Neue Klasse. Elektrický sedan i3 se šestou generací pohonu eDrive a 800V architekturou prochází závěrečným laděním na zamrzlých jezerech za polárním kruhem ve švédském Arjeplogu. Designová premiéra je naplánována na 18. března 2026, výroba začne ve druhé polovině roku.
BMW iX1 přeskočí facelift. Nástupce na platformě Neue Klasse dorazí v roce 2027

BMW iX1 přeskočí facelift. Nástupce na platformě Neue Klasse dorazí v roce 2027

BMW plánuje u elektrického iX1 přeskočit obvyklý facelift a rovnou přejít na zcela novou generaci postavenou na platformě Neue Klasse. Podle informací Autoblog.nl, které citují insidera ynguldyna z fóra Bimmerpost, by sériová výroba nového modelu s interním označením NB5 měla začít v listopadu 2027.
BMW M chystá až 30 novinek za dva a půl roku. Manuál přežije jen pár let

BMW M chystá až 30 novinek za dva a půl roku. Manuál přežije jen pár let

Šéf BMW M Frank van Meel oznámil dosud největší produktovou ofenzívu sportovní divize — až 30 nových modelů v příštích dvou a půl letech. Nabídka pokryje spalovací motory, plug-in hybridy i čistě elektrické vozy. Manuální převodovka zatím zůstane, její dny jsou ale sečteny.
Šéf BMW varuje: Kdo ignoruje Čínu, přijde o budoucnost

Šéf BMW varuje: Kdo ignoruje Čínu, přijde o budoucnost

Oliver Zipse, šéf BMW, varoval při státní návštěvě Pekingu, že ignorovat čínský trh by byla historická chyba. Zipse doprovodil německého kancléře Friedricha Merze na jeho první cestě do Číny — spolu s šéfy Volkswagenu a Mercedes-Benz. Podle Auto Plus jde o signál, který přesahuje běžnou diplomatickou rutinu.
BMW po Mercedesu vzdává Level 3. Tesla chystá FSD v Evropě za 99 eur měsíčně

BMW po Mercedesu vzdává Level 3. Tesla chystá FSD v Evropě za 99 eur měsíčně

BMW potvrdilo, že facelift řady 7 přijde bez autonomního řízení úrovně 3. Německý výrobce tak následuje Mercedes, který systém Drive Pilot stáhl z nabídky třídy S na konci ledna 2026. Podle Auto Plus BMW uvádí nedostatečný zájem zákazníků a příliš úzký okruh využití. Ve stejnou dobu ale Auto Plus informuje, že Tesla se chystá spustit svůj systém Full Self-Driving v Evropě — za 99 eur měsíčně.
BMW iX3 na platformě Neue Klasse ovládl ankety Best Cars i What Car?

BMW iX3 na platformě Neue Klasse ovládl ankety Best Cars i What Car?

Nové BMW iX3, první zástupce platformy Neue Klasse, zahájil rok 2026 ziskem řady ocenění. Elektromobil zvítězil v anketě Best Cars časopisu auto motor und sport, získal titul Car of the Year od britského What Car? a v několika zemích byl vyhlášen autem roku, uvádí BMW ve své aktuální zprávě.
Stellantis zvažuje čínskou techniku Leapmotor pro Fiat i Opel. Tlačí ho miliardové ztráty

Stellantis zvažuje čínskou techniku Leapmotor pro Fiat i Opel. Tlačí ho miliardové ztráty

Koncern Stellantis podle agentury Bloomberg zvažuje nasazení bateriové a pohonné technologie čínského partnera Leapmotor do svých evropských značek Fiat, Opel a Peugeot. Pokud k dohodě dojde, půjde o první případ, kdy velká západní automobilka použije čínskou architekturu vozidla a software pro modely prodávané v Evropě.
Polsko zakázalo čínská auta na vojenských základnách kvůli obavám ze špionáže

Polsko zakázalo čínská auta na vojenských základnách kvůli obavám ze špionáže

Polská armáda zakázala vjezd vozidlům vyrobeným v Číně do vojenských areálů. Důvodem jsou obavy z nekontrolovaného sběru dat palubními senzory a komunikačními systémy, které jsou v moderních autech standardní výbavou. Rozhodnutí oznámil polský generální štáb 17. února 2026.
Volkswagen chystá další škrty za desítky miliard eur. Cílem je snížit náklady o pětinu do roku 2028

Volkswagen chystá další škrty za desítky miliard eur. Cílem je snížit náklady o pětinu do roku 2028

Volkswagen plánuje snížit náklady napříč celým koncernem o 20 procent do konce roku 2028. Úspory by podle německého Manager Magazin měly dosáhnout řádově desítek miliard eur. Šéf koncernu Oliver Blume a finanční ředitel Arno Antlitz plán představili na uzavřeném jednání s vedením v Berlíně.
BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Evropskou komisí o zavedení minimálních dovozních cen pro elektrické modely Mini Cooper a Aceman. Obě auta se vyrábějí v Číně a platí na ně přirážka 20,7 % nad běžné desetiprocentní clo. Pokud jednání dopadnou, Mini by se vyhnulo plošným clům a nahradilo je garantovanou minimální cenou — stejně jako to v únoru udělala Cupra s modelem Tavascan.
0Porovnávač