Peugeot E-3008 Dual Motor exteriér v zimní krajině

Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Jiří Zelinka, 13. dubna 2026

Peugeot od dubna nabízí v Česku elektrická SUV E-3008 a E-5008 ve vrcholné verzi Dual Motor s pohonem všech kol. Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor startuje na 1 060 000 Kč, sedmimístné E-5008 Dual Motor na 1 130 000 Kč. Oproti standardnímu ceníku jde o zvýhodnění zhruba 200 000 Kč, podle tiskové zprávy Peugeotu.

Na českém trhu tak vznikla neobvyklá situace: elektrické SUV s pohonem 4×4 a výkonem 325 koní stojí méně než většina konkurenčních elektromobilů s jedinou poháněnou nápravou.

Dva motory, 325 koní a platforma STLA Medium

Oba modely kombinují přední elektromotor o výkonu 157 kW (213 k) se zadním motorem o výkonu 83 kW (112 k). Celkový systémový výkon činí 239 kW (325 k) s točivým momentem 509 Nm. Baterie o kapacitě 73 kWh je shodná s verzí s pohonem předních kol, stejně jako doba nabíjení — 30 minut na rychlodobíječce 160 kW nebo 4,8 hodiny na 11kW wallboxu.

Platforma STLA Medium přináší u verze Dual Motor výrazně lepší dynamiku: E-3008 zrychlí z nuly na sto za 6 sekund (oproti 8,8 s u varianty s pohonem přední nápravy), E-5008 za 6,5 sekundy (oproti 9,7 s). Dojezd podle WLTP klesá jen mírně — E-3008 Dual Motor ujede 496 km (standardní verze 523 km), E-5008 Dual Motor 472 km (oproti 497 km u 2WD).

Peugeot E-5008 Dual Motor v jízdě na horské silnici
Foto: Peugeot

Čtyři jízdní režimy a tužší podvozek

Verze Dual Motor nabízí čtyři jízdní režimy. Režim 4WD rozděluje výkon mezi nápravy v poměru 50:50, Sport přesouvá poměr na 60:40 ve prospěch přední nápravy. V režimu Normal se zadní pohon aktivuje automaticky podle podmínek, režim Eco jezdí primárně na přední nápravu a omezuje výkon na 157 kW. K odlišení od standardní verze přispívá i tužší naladění podvozku — stabilizátory, pružiny a tlumiče jsou specifické pro Dual Motor.

Zaváděcí ceník: tři výbavy pro oba modely

ModelAllureBusinessGT
E-3008 Dual Motor1 060 000 Kč1 110 000 Kč1 160 000 Kč
E-5008 Dual Motor1 130 000 Kč1 160 000 Kč1 215 000 Kč
Zaváděcí ceny včetně zvýhodnění ~200 000 Kč. Zdroj: tisková zpráva Peugeot, duben 2026.

Ceny platí pro skladové vozy i objednávky do výroby a zahrnují pětiletou záruku na vozidlo a osmiletou záruku (nebo 160 000 km) na trakční baterii. Vedle verzí Dual Motor zůstávají v nabídce i varianty s pohonem přední nápravy — E-3008 Allure s motorem 157 kW za akčních 999 000 Kč a E-5008 Allure s 157 kW za 1 070 000 Kč.

E-3008 Dual Motor vs. konkurence: AWD za cenu jednokolek

Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor ho řadí pod většinu konkurenčních elektromobilů — a to včetně těch bez pohonu všech kol. Škoda Enyaq 85 s jedním motorem a pohonem zadních kol startuje na 1 130 000 Kč, Tesla Model Y Standard na 1 125 400 Kč, Hyundai Ioniq 5 2WD na 1 069 990 Kč.

ModelPohonVýkonDojezd WLTPCena od
Peugeot E-3008 DMAWD239 kW496 km1 060 000 Kč
Hyundai Ioniq 5 2WDRWD125 kW440 km1 069 990 Kč
Tesla Model Y StandardRWD220 kW534 km1 125 400 Kč
Škoda Enyaq 85RWD210 kW578 km1 130 000 Kč
Tesla Model Y AWDAWD338 kW580 km1 325 400 Kč
Kia EV6 4WDAWD239 kW546 km1 369 980 Kč
Volvo EX40 TM AWDAWD300 kW540 km1 372 300 Kč
Hyundai Ioniq 5 4WDAWD239 kW495 km1 539 990 Kč
Srovnání cen elektrických SUV na českém trhu. Ceny E-3008 DM jsou zaváděcí. Zdroj: autohled.cz, ceníky výrobců.

Nejbližší konkurent s pohonem všech kol — Tesla Model Y Long Range AWD — stojí o 265 000 Kč více. Hyundai Ioniq 5 4WD se shodným výkonem 239 kW vychází na 1 539 990 Kč, tedy o téměř půl milionu dráž. Peugeot na druhou stranu nabízí kratší dojezd než většina konkurentů a menší baterii.

Kolik stojí Peugeot E-3008 a E-5008 u českých dealerů

Peugeot v Česku provozuje dealerskou síť přes importéra P Automobil Import. Zaváděcí ceny jsou dostupné ihned pro objednávky i skladové vozy. „Touto nabídkou reaguje Peugeot v ČR na rostoucí poptávku po elektrických SUV," uvádí tisková zpráva. Kompletní specifikace a srovnání najdete na stránce Peugeot E-3008.

Zaváděcí ceny zahrnují zvýhodnění zhruba 200 000 Kč oproti běžnému ceníku. Standardní cena E-3008 Dual Motor GT by tak činila přibližně 1 360 000 Kč. Jak dlouho akce potrvá, tisková zpráva nespecifikuje. Peugeot nedávno zlevnil i model 208 a nabízí sedmiletou záruku — značka posiluje cenovou konkurenceschopnost napříč modelovou řadou.

Akční nabídky

Další články

Peugeot po české roadshow hlásí 657 červnových registrací a objednávky +32 %

Peugeot po české roadshow hlásí 657 červnových registrací a objednávky +32 %

Peugeot Emotion Day letos proběhl od 14. května do 21. června na 25 místech v Česku. Podle tiskové zprávy Peugeot ČR roadshow přinesla téměř 2 000 testovacích jízd a značka ji spojuje i s červnovým výsledkem 657 registrovaných vozů, což byl její nejsilnější měsíc roku 2026. Nejde o nezávislý audit prodejního kanálu, ale o čísla importéra; širší kontext červnového trhu jsme rozebrali v článku Prodeje nových aut - červen 2026.
Peugeot chystá čínské elektromobily. Do Evropy je nepustí

Peugeot chystá čínské elektromobily. Do Evropy je nepustí

Peugeot připravuje dvě velká elektrická auta na technice Dongfengu, ale evropský zákazník je u dealerů neuvidí. Alain Favey v rozhovoru pro Autocar potvrdil, že produkční verze konceptů Concept 6 a Concept 8 jsou určené pro Čínu a vybrané exportní trhy mimo Evropu.
Peugeot 2008 recenze 2026: král segmentu se starou kostlivkou v rozvodech (68/100)

Peugeot 2008 recenze 2026: král segmentu se starou kostlivkou v rozvodech (68/100)

Peugeot 2008 patří mezi nejprodávanější kompaktní SUV na českém trhu, i když v přímém souboji s Renaultem Captur v roce 2025 zůstal těsně druhý. Po faceliftu z konce roku 2023 dostal modernizovaný design, lepší infotainment a širší nabídku elektrifikovaných pohonů včetně hybridní jednotky 1.2 Hybrid 145. Otázka, zda je 2008 opravdu tak dobré auto, jak naznačuje pozice na žebříčku registrací, ale není tak jednoznačná. Po pročtení dlouhodobých testů a recenzí evropských redakcí je obraz složitější. Tento crossover má řadu předností, kvůli kterým si vás získá při první projížďce. Zároveň skrývá několik mušek, na které je férové upozornit, než podepíšete kupní smlouvu. Naše hodnocení: 68/100.
Peugeot e-208 GTi je tu: elektrický hot hatch s 280 koňmi a samosvorem

Peugeot e-208 GTi je tu: elektrický hot hatch s 280 koňmi a samosvorem

Peugeot dotáhl svůj nejostřejší elektromobil do sériové podoby. Po premiéře na okruhu v Le Mans v červnu 2025 je nový e-208 GTi připraven zamířit do showroomů. Pohání ho jediný elektromotor na přední nápravě s výkonem 207 kW (280 koní) a točivým momentem 345 Nm, díky čemuž zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy. Značka slibuje nejlepší jízdní výkony mezi elektrickými hot hatchi. Novinku popsal britský Autocar, technické detaily potvrzuje i tiskové centrum Stellantisu.
Peugeot otevřel v Jihlavě 35. prodejnu v Česku: ADJ.CZ rozdá prvním 20 zákazníkům CCS karty za 10 000 Kč

Peugeot otevřel v Jihlavě 35. prodejnu v Česku: ADJ.CZ rozdá prvním 20 zákazníkům CCS karty za 10 000 Kč

Peugeot rozšířil v České republice prodejní síť o nového koncesionáře. Od května 2026 funguje v Jihlavě nové prodejní místo provozované společností ADJ.CZ, která v regionu Vysočina podniká v automobilové branži přes dvacet let. Autorizovaný servis vozů Peugeot rozjela firma už v únoru, prodej nových osobních a užitkových modelů přidala letos v květnu. Podle tiskové zprávy importéra P Automobil Import dostane prvních 20 zákazníků palivovou kartu CCS v hodnotě 10 000 Kč.
Peugeot 5008 v Česku zlevňuje až o 60 tisíc, limitovaná edice Summer Blue vyjde na 799 000 Kč

Peugeot 5008 v Česku zlevňuje až o 60 tisíc, limitovaná edice Summer Blue vyjde na 799 000 Kč

Peugeot v České republice mění cenovou strategii svého sedmimístného vlajkového SUV. Od 1. května 2026 klesne cena hybridní verze 5008 Hybrid 145 e-DCS6 napříč všemi výbavovými stupni, a to o 50 až 60 tisíc korun. Současně francouzská značka uvádí limitovanou edici Summer Blue, která nabízí stovku identicky vybavených vozů s vrcholnou výbavou GT za 799 000 Kč – tedy o 40 tisíc méně, než kolik činí nová „základní“ cena GT.
XPENG L03 zná evropské ceny: od 35 600 eur, až 520 km a 18 minut na nabíječce

XPENG L03 zná evropské ceny: od 35 600 eur, až 520 km a 18 minut na nabíječce

XPENG ve čtvrtek 16. července v Mnichově odhalil SUV kupé L03 a doplnil to, co u oznámení premiéry ještě chybělo: homologované hodnoty WLTP, evropské ceny a termín dodávek. Základní verze startuje podle electrive v Německu na 35 600 eurech, ve Francii a Belgii na 34 990 eurech. První vozy se mají k zákazníkům dostat ve čtvrtém čtvrtletí 2026.
XPENG ukáže v Mnichově L03. Na evropské ceny si ještě počkáme

XPENG ukáže v Mnichově L03. Na evropské ceny si ještě počkáme

XPENG si pro svou dosud největší globální premiéru vybral Mnichov. Ve čtvrtek 16. července ve 14:00 tam ukáže SUV kupé XPENG L03, které má podle evropské tiskové informace značky vstoupit do 64 trhů. V Číně se model prodává pod označením MONA L03, pro Evropu však automobilka v oficiálním oznámení potvrdila výhradně název L03. Jde tedy o oznámení před premiérou: evropské technické údaje, ceny i harmonogram dodávek mají přijít až na akci.
Alpine A110 FUTURE vyjel v Goodwoodu. Elektrický nástupce dostane 800V platformu

Alpine A110 FUTURE vyjel v Goodwoodu. Elektrický nástupce dostane 800V platformu

Alpine A110 FUTURE má za sebou první veřejnou dynamickou premiéru. Podle tiskové zprávy Alpine vyjel vývojový prototyp budoucí třetí generace A110 9. července 2026 v Goodwoodu, za volantem byl Pierre Gasly z týmu BWT Alpine Formula One Team.
Leapmotor C10 recenze 2026: nejlevnější cesta k velkému elektrickému SUV má jeden háček

Leapmotor C10 recenze 2026: nejlevnější cesta k velkému elektrickému SUV má jeden háček

Leapmotor C10 je momentálně jeden z nejlevnějších způsobů, jak se v Česku dostat do elektrického SUV velikosti Tesly Model Y. Startuje na 890 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc levněji než Škoda Enyaq. Navíc nabízí něco, co konkurence nemá: vedle čistě elektrické verze i provedení REEV s benzinovým generátorem, které prakticky rozptyluje obavy z nabíjení. Po týdnu s vozem a po pročtení zkušeností majitelů napříč Evropou i zámořím dávám C10 hodnocení 72 ze 100. Je to prostorný a vybavený vůz za skvělou cenu, kterému ale chybí poslední vrstva softwarového a jízdního dolaďování.
0Porovnávač