Peugeot E-3008 Dual Motor exteriér v zimní krajině

Peugeot E-3008 Dual Motor za 1,06 milionu: elektrická čtyřkolka levnější než Enyaq s jedním motorem

Jiří Zelinka, 13. dubna 2026

Peugeot od dubna nabízí v Česku elektrická SUV E-3008 a E-5008 ve vrcholné verzi Dual Motor s pohonem všech kol. Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor startuje na 1 060 000 Kč, sedmimístné E-5008 Dual Motor na 1 130 000 Kč. Oproti standardnímu ceníku jde o zvýhodnění zhruba 200 000 Kč, podle tiskové zprávy Peugeotu.

Na českém trhu tak vznikla neobvyklá situace: elektrické SUV s pohonem 4×4 a výkonem 325 koní stojí méně než většina konkurenčních elektromobilů s jedinou poháněnou nápravou.

Dva motory, 325 koní a platforma STLA Medium

Oba modely kombinují přední elektromotor o výkonu 157 kW (213 k) se zadním motorem o výkonu 83 kW (112 k). Celkový systémový výkon činí 239 kW (325 k) s točivým momentem 509 Nm. Baterie o kapacitě 73 kWh je shodná s verzí s pohonem předních kol, stejně jako doba nabíjení — 30 minut na rychlodobíječce 160 kW nebo 4,8 hodiny na 11kW wallboxu.

Platforma STLA Medium přináší u verze Dual Motor výrazně lepší dynamiku: E-3008 zrychlí z nuly na sto za 6 sekund (oproti 8,8 s u varianty s pohonem přední nápravy), E-5008 za 6,5 sekundy (oproti 9,7 s). Dojezd podle WLTP klesá jen mírně — E-3008 Dual Motor ujede 496 km (standardní verze 523 km), E-5008 Dual Motor 472 km (oproti 497 km u 2WD).

Peugeot E-5008 Dual Motor v jízdě na horské silnici
Foto: Peugeot

Čtyři jízdní režimy a tužší podvozek

Verze Dual Motor nabízí čtyři jízdní režimy. Režim 4WD rozděluje výkon mezi nápravy v poměru 50:50, Sport přesouvá poměr na 60:40 ve prospěch přední nápravy. V režimu Normal se zadní pohon aktivuje automaticky podle podmínek, režim Eco jezdí primárně na přední nápravu a omezuje výkon na 157 kW. K odlišení od standardní verze přispívá i tužší naladění podvozku — stabilizátory, pružiny a tlumiče jsou specifické pro Dual Motor.

Zaváděcí ceník: tři výbavy pro oba modely

ModelAllureBusinessGT
E-3008 Dual Motor1 060 000 Kč1 110 000 Kč1 160 000 Kč
E-5008 Dual Motor1 130 000 Kč1 160 000 Kč1 215 000 Kč
Zaváděcí ceny včetně zvýhodnění ~200 000 Kč. Zdroj: tisková zpráva Peugeot, duben 2026.

Ceny platí pro skladové vozy i objednávky do výroby a zahrnují pětiletou záruku na vozidlo a osmiletou záruku (nebo 160 000 km) na trakční baterii. Vedle verzí Dual Motor zůstávají v nabídce i varianty s pohonem přední nápravy — E-3008 Allure s motorem 157 kW za akčních 999 000 Kč a E-5008 Allure s 157 kW za 1 070 000 Kč.

E-3008 Dual Motor vs. konkurence: AWD za cenu jednokolek

Zaváděcí cena E-3008 Dual Motor ho řadí pod většinu konkurenčních elektromobilů — a to včetně těch bez pohonu všech kol. Škoda Enyaq 85 s jedním motorem a pohonem zadních kol startuje na 1 130 000 Kč, Tesla Model Y Standard na 1 125 400 Kč, Hyundai Ioniq 5 2WD na 1 069 990 Kč.

ModelPohonVýkonDojezd WLTPCena od
Peugeot E-3008 DMAWD239 kW496 km1 060 000 Kč
Hyundai Ioniq 5 2WDRWD125 kW440 km1 069 990 Kč
Tesla Model Y StandardRWD220 kW534 km1 125 400 Kč
Škoda Enyaq 85RWD210 kW578 km1 130 000 Kč
Tesla Model Y AWDAWD338 kW580 km1 325 400 Kč
Kia EV6 4WDAWD239 kW546 km1 369 980 Kč
Volvo EX40 TM AWDAWD300 kW540 km1 372 300 Kč
Hyundai Ioniq 5 4WDAWD239 kW495 km1 539 990 Kč
Srovnání cen elektrických SUV na českém trhu. Ceny E-3008 DM jsou zaváděcí. Zdroj: autohled.cz, ceníky výrobců.

Nejbližší konkurent s pohonem všech kol — Tesla Model Y Long Range AWD — stojí o 265 000 Kč více. Hyundai Ioniq 5 4WD se shodným výkonem 239 kW vychází na 1 539 990 Kč, tedy o téměř půl milionu dráž. Peugeot na druhou stranu nabízí kratší dojezd než většina konkurentů a menší baterii.

Kolik stojí Peugeot E-3008 a E-5008 u českých dealerů

Peugeot v Česku provozuje dealerskou síť přes importéra P Automobil Import. Zaváděcí ceny jsou dostupné ihned pro objednávky i skladové vozy. „Touto nabídkou reaguje Peugeot v ČR na rostoucí poptávku po elektrických SUV," uvádí tisková zpráva. Kompletní specifikace a srovnání najdete na stránce Peugeot E-3008.

Zaváděcí ceny zahrnují zvýhodnění zhruba 200 000 Kč oproti běžnému ceníku. Standardní cena E-3008 Dual Motor GT by tak činila přibližně 1 360 000 Kč. Jak dlouho akce potrvá, tisková zpráva nespecifikuje. Peugeot nedávno zlevnil i model 208 a nabízí sedmiletou záruku — značka posiluje cenovou konkurenceschopnost napříč modelovou řadou.

Akční nabídky

Další články

Peugeot 208 od 379 tisíc Kč se 7letou zárukou: levnější než Fabia i Clio

Peugeot 208 od 379 tisíc Kč se 7letou zárukou: levnější než Fabia i Clio

Peugeot v Česku spouští akční nabídku modelů 208 a 2008. Oba vozy dostávají 7letou záruku, zvýhodněné ceny a možnost financování s nulovým úrokem. Základní Peugeot 208 tak startuje na 379 000 Kč — méně než Škoda Fabia nebo Renault Clio.
Nový Peugeot 208 se ukáže v říjnu v Paříži. Dostane elektronické řízení

Nový Peugeot 208 se ukáže v říjnu v Paříži. Dostane elektronické řízení

Peugeot má odhalit třetí generaci modelu 208 na Mondial de l'Auto v Paříži v říjnu 2026. Informaci přinesl britský Auto Express s odvoláním na interní zdroje z koncernu Stellantis. Sériová výroba má začít v roce 2027 ve španělských závodech ve Vigu a Zaragoze.
Peugeot Turbo 100: kompletní specifikace nového motoru. V Česku už od března

Peugeot Turbo 100: kompletní specifikace nového motoru. V Česku už od března

Peugeot oficiálně představuje motor Turbo 100 pro český trh. Tříválec o objemu 1 199 cm³ s rozvodovým řetězem nahrazuje problémový PureTech s mokrým řemenem a debutuje v modelu 208 od března 2026, v modelu 2008 od května. Podle tiskového oddělení P Automobil Import jde o motor třetí generace se 70 % nových komponentů.
Peugeot končí s problémovým PureTechem. Nový Turbo 100 dostal řetěz

Peugeot končí s problémovým PureTechem. Nový Turbo 100 dostal řetěz

Peugeot nahrazuje svůj nejkritizovanější motor. Tříválec 1.2 PureTech s mokrým rozvodovým řemenem, který vlastníkům i servisům způsoboval roky vrásky, dostává nástupce. Jmenuje se Turbo 100, má rozvodový řetěz a debutuje v modelech 208 a 2008 pro modelový rok 2026. Informaci přinesly servery Autoblog, Car Horizon a NewsAuto.
Ceníky nových aut od roku 2020 vzrostly až o 64 %. Elektromobily jdou opačným směrem

Ceníky nových aut od roku 2020 vzrostly až o 64 %. Elektromobily jdou opačným směrem

Italský magazín Al Volante porovnal ceníky populárních modelů z února 2020 a února 2026. Výsledek je jednoznačný: u spalovacích aut ceny vzrostly o 22 až 64 procent. U elektromobilů nastal opačný trend.
Nový Peugeot 308 SW startuje v Česku od 710 tisíc korun. Přináší osvětlený znak a čtyři typy pohonu

Nový Peugeot 308 SW startuje v Česku od 710 tisíc korun. Přináší osvětlený znak a čtyři typy pohonu

Peugeot dnes v Praze oficiálně představil nový model 308 SW. Kombi segmentu C, jehož objednávky v Česku běží od loňského října, právě přijíždí do showroomů. Cena startuje na 710 000 Kč za hybridní nebo dieselovou verzi ve výbavě Style. Elektrická varianta E-308 SW stojí od 945 000 Kč.
Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen ID.7 dostal základ s menší baterií. V Nizozemsku stojí od 43 990 eur

Volkswagen představil novou základní verzi elektrického liftbacku ID.7. Model Limited Edition s menší 59 kWh baterií a výkonem 150 kW startuje v Nizozemsku na 43 990 eurech — o pět tisíc méně než dosavadní základ. Vyplývá to z tiskové zprávy Volkswagen Nizozemsko. Současně s cenou přibyla fyzická tlačítka na volantu, funkce Vehicle-to-Load a vylepšený asistent jízdy.
Nová Toyota RAV4 na autosalonu v New Yorku. V Česku startuje na 1,09 milionu

Nová Toyota RAV4 na autosalonu v New Yorku. V Česku startuje na 1,09 milionu

Britský novinář Andy Harris zveřejnil na sociální síti X fotografie zcela nové Toyoty RAV4 přímo ze stánku japonské značky na New York Auto Show. Šestá generace kompaktního SUV tím navázala na premiéru, kterou Toyota odstartovala kampaní „What’s Your RAV4?“ 6. dubna. Pro český trh je důležité, že už běží předprodej a první vozy mají dorazit k zákazníkům na podzim 2026.
Volkswagen ID. Every1 míří do finále vývoje. Elektromobil za 500 tisíc dorazí v roce 2027

Volkswagen ID. Every1 míří do finále vývoje. Elektromobil za 500 tisíc dorazí v roce 2027

Volkswagen dokončil klíčovou fázi vývoje svého dosud nejlevnějšího elektromobilu. Model ID. Every1 má startovat kolem 20 000 eur (zhruba 500 000 Kč). Úspěšně absolvoval testovací program v Arizoně i ve švédském Arjeplogu a jako první vůz koncernu poběží na softwarové architektuře vyvinuté společně s americkým Rivianem. Uvedl to AutoWeek s odkazem na data společného podniku Rivian and Volkswagen Group Technologies.
Hyundai Boulder v New Yorku: rival Fordu Bronco a základ nového pickupu

Hyundai Boulder v New Yorku: rival Fordu Bronco a základ nového pickupu

Hyundai přijel na letošní New York Auto Show s konceptem Boulder – offroadovým SUV na rámové konstrukci, které jasně míří na segment, kde vládnou Ford Bronco, Jeep Wrangler a Land Rover Defender. Jde zároveň o předzvěst sériového středně velkého pickupu, který Hyundai hodlá uvést na trh do roku 2030.
0Porovnávač