SEAT uvedl hybridní Tarraco. Na elektřinu ujede až 50 km

Martin Novák, 2. září 2019

Španělské značce SEAT se podařilo předběhnout Škodu Auto, když své nejnovější SUV, model Tarraco, představila v plug-in hybridní verzi. Tato hybridní verze kombinuje benzinový čtyřválec o objemu 1,4 litru, jehož výkon je 150 koní a točivý moment 400 Nm. K němu ale SEAT přidal ještě elektromotor se sadou akumulátorů o kapacitě 13 kWh. V čistě elektrickém režimu zvládne tak nové Tarraco PHEV ujet asi 50 kilometrů. Jeho výkon je 116 koní, takže výsledný výkon je 245 koní, což z tohoto plug-in hybridu dělá nejvýkonnější Tarraco v nabídce. Zajímavou hodnotou jsou emise CO2 nižší než 50 g/km a to podle oficiální zkušební metodiky WLTP.

SEAT novinku uvedl v nejvyšší výbavě FR. Co si pod tím představit? Na první pohled tuto výbavu poznáte třeba podle širších podběhů kol, sportovního zadního spoileru nebo 19“ kol. Ty můžete v rámci příplatkové výbavy vyměnit i za kola 20“. A kdybyste i tak náhodou tápali, pak loga FR umístěna v masce a na zadní části vám odpoví zcela jasně.

Krom toho hybridní SUV Tarraco dostalo také novou, nicméně velmi decentní šedou barvu s označením Fura. Ne, že by byla špatná, jen zbytečně ubíjí výrazné, až sportovní tvary auta. Ale design, tedy i barvy, jsou věcí výhradně subjektivní a věříme, že velké spoustě z vás se bude líbit. SEAT ale nezapracoval jen na pohonném ústrojí nebo designu.

Přidal také na bezpečnosti. Mezi nové prvky výbavy na přání patří Trailer Assist, tedy asistent pro jízdu s přívěsem. Novou částí výbavy je i nezávislé topení, které oceníte v chladném počasí. Nastoupit v zimě do předehřátého auta je velmi příjemné. Nezávislé topení také předehřívá motor, který se tak při odjezdech v zimě netrápí.

Lehce upravený je pro tento model i interiér. Dominují mu sportovně tvarované sedačky, které jsou čalouněny kůží a speciálním odolným materiálem. Zaujme také nová generace infotainmentu s 9,2“ displejem.

Ceny v tuto chvíli nejsou známy. Nové Tarraco FR s hybridním pohonem bude představeno na autosalonu ve Frankfurtu. Výroba, stejně jako objednávky budou spuštěny v průběhu roku 2020.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

SEAT nekončí: chystá vlastní modely, ořezaná Cupra Raval nepřijde

SEAT nekončí: chystá vlastní modely, ořezaná Cupra Raval nepřijde

SEAT nezmizí a v dohledné době dostane úplně nové vlastní modely - šéf španělské značky Markus Haupt poprvé otevřeně potvrdil, že firma chystá investice do samostatného portfolia, které se nebude překrývat se sesterskou CUPRA. Kategoricky odmítl scénář, že by z chystaných elektromobilů CUPRA - třeba z malého Cupra Raval - vznikly „odlehčené" verze pro SEAT. „Raval bude vždycky CUPRA. Brát modely CUPRA a dělat z nich SEATy rozhodně není správná strategie," řekl britskému Autocaru.
Seat Leon Sportstourer – tělem sportovec, srdcem flegmatik

Seat Leon Sportstourer – tělem sportovec, srdcem flegmatik

Dnes se podíváme na jedno auto, které to má českém trhu velmi těžké. Leon Sportstourer, koncernový sourozenec milované Octavie Combi a celoevropsky populárního Golfu Variant. Sdílí spolu techniku, elektroniku, podvozkovou platformu, ale Leon má své temperamentní křivky jak uvnitř, tak zvenku. Na test se španělský lev dostavil v krásné červené barvě ve sportovní výbavě FR se sníženým sportovním podvozkem na 18 palcových kolech. Díky španělským liniím tak působí poněkud méně sterilně než zmíněný Golf nebo Octavie, ale bude to stačit?
Seat Arona 1.0 Xperience – nejmenší nemusí být malý

Seat Arona 1.0 Xperience – nejmenší nemusí být malý

Minulý rok Seat omladil svoje nejmenší SUV Arona. Kromě nového designu prošel zásadní modernizací i interiér. Tak se na tohoto prcka dnes podíváme. Nejde však o nejmenší SUV koncernu, toto místo si drží T-Cross, který je ještě o 5 cm menší. Jen pro porovnání, domácí Kamiq je o celých 9 cm delší než Arona. Námi testovanou Aronu pohání litrový tříválec s 81 kW (110k), který nabízí 200 Nm a zrychlení na sto km/h kolem 10.6 vteřiny ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou. Podle WLTP metodiky má Arona spotřebovat mezi 5,2 a 5,9 litry na sto km. Tolik teorie, jdeme vstříc setkání tváří v tvář.
Jak funguje Side Assist? Změnu jízdního pruhu ohlídá až do 70 metrů

Jak funguje Side Assist? Změnu jízdního pruhu ohlídá až do 70 metrů

Úroveň zabezpečení v autech je velice důležitá a výrobci se snaží vymýšlet neustále nové inovace, které by zamezily rizikům při řízení. Jednou z těchto inovací je také Side assist, který řidiči poskytne informace o autech v mrtvém bodě při změně jízdního pruhu. Může tak zamezit nehodám na dálnicích a rychlostních silnicích, na kterých řidiči i při dodržování rychlosti jedou více než 100 km/h a nemusí stihnout včas zaregistrovat vozidlo a zareagovat na vzniklou situaci. Mezi další se řadí dále například Rear traffic alert a Lane assist.
Nový SEAT Leon 2020 – plná paleta motorů a nové technologie

Nový SEAT Leon 2020 – plná paleta motorů a nové technologie

SEAT ve svém areálu v Martorellu představil již čtvrtou generaci nejprodávanější modelu Leon. Nový model by měl poskytnout zákazníkům vyspělý a hospodárnější vůz s přitažlivějším vzhledem a inovativními funkcemi. Díky tomu SEAT do svého vozu investoval více než 1,1 miliardy eur. Model Leon byl navržen a vyvíjen v Barceloně, kde jej i poprvé představili. V nabídce bude od března v předprodeji zprvu pětidveřová verze, později půjde do prodeje i Sportstourer.
Současná generace SEATu Leon je sice na odchodu, ale ještě dostala několik novinek

Současná generace SEATu Leon je sice na odchodu, ale ještě dostala několik novinek

Současná generace modelu Leon je pomalu, ale jistě na odchodu. Nejpozději na ženevském autosalonu automobilka představí generaci novou. Pokud tedy nad Leonem přemýšlíte, ale zároveň chcete ušetřit, teď je ten správný čas na to, si jej pořídit. Krom toho, že ho většina dealerů nabízí za zlevněné ceny, což se týká hlavně skladových vozů, nadělil SEAT tomuto modelu s obnovenou nabídkou motorů.
Nové BMW X5 je tady: elektrický iX5 má dojezd až 845 km a nabíjí výkonem 460 kW

Nové BMW X5 je tady: elektrický iX5 má dojezd až 845 km a nabíjí výkonem 460 kW

BMW oficiálně představilo pátou generaci svého velkého SUV X5 (interní označení G65). Vůz, který v roce 1999 fakticky vytvořil segment prémiových sportovně-užitkových modelů, dostává nejširší nabídku pohonů ve své historii. Vedle benzinu, dieselu a dvou plug-in hybridů přibývá poprvé i plně elektrická verze iX5 a do budoucna také vodíkový iX5 Hydrogen. Nové X5 přebírá techniku z řady Neue Klasse a podle výrobce má upevnit pozici značky v segmentu velkých prémiových SUV, který kdysi pomohlo vytvořit.
Dacia Striker, dříve C-Neo: hybrid, LPG i pohon 4×4 před premiérou

Dacia Striker, dříve C-Neo: hybrid, LPG i pohon 4×4 před premiérou

Dacia chystá nejdelší vůz ve své historii. C-segmentový crossover-kombi, který dlouho koloval pod kódovým označením C-Neo, dostal oficiální jméno Striker a po prvním odhalení designu z letošního března se blíží k úplné premiéře s finální technikou, interiérem i cenami. Předprodukční kusy už ladí poslední detaily na veřejných silnicích, jak dokládají špionážní snímky shromážděné ve vláknu španělského fóra CochesPias. Prodej je naplánovaný na začátek roku 2027.
Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR slaví 10 let: 2,1 milionu prodaných kusů a proměna z designové rebelie v plug-in hybrid

Toyota C-HR má za sebou deset let na trhu. Kompaktní crossover, který v roce 2016 vsadil na nekonvenční design místo opatrné konzervativnosti, se stal jedním z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě. Od premiéry se ho podle tiskové zprávy Toyota celosvětově prodalo 2,1 milionu kusů, z toho 1,2 milionu v Evropě. V Česku si ho za tu dobu pořídilo bezmála 12 000 zákazníků.
BAIC BJ30 dorazil do Česka: hybridní off-road za 879 900 Kč jen v jediné plné výbavě

BAIC BJ30 dorazil do Česka: hybridní off-road za 879 900 Kč jen v jediné plné výbavě

Čínská značka BAIC oficiálně zahájila prodej terénního modelu BJ30 na českém trhu. Hranatý hybrid, který výrobce řadí do kategorie „Light Off-road Vehicle" na pomezí silničních SUV a opravdových terénních vozů, se prodává v jediné plně vybavené specifikaci za 879 900 Kč včetně DPH. Distribuci pro Česko i Slovensko zajišťuje importér GB Distribution CZ, podle tiskové zprávy BAIC je novinářská flotila už připravena k redakčním testům.
0Porovnávač