Škoda poprvé vyrobila přes milion aut. V Evropě je třetí nejprodávanější značkou

Škoda v roce 2025 vyrobila přes milion aut a stala se třetí nejprodávanější značkou v Evropě. Výsledky posiluje i nadprůměrná zůstatková hodnota na klíčových trzích, jak potvrzuje analýza z polského trhu.

Milion vyrobených aut po šesti letech

V roce 2025 sjelo z výrobních linek Škody celkem 1 065 000 vozů, což je nárůst o 15 % oproti předchozímu roku. Poprvé od roku 2019 tak mladoboleslavská automobilka překročila hranici milionu vyrobených kusů. „Rozšíření výrobních kapacit v roce 2024 přineslo výsledky," uvedl Andreas Dick, člen představenstva zodpovědný za výrobu a logistiku.

Zákazníkům bylo celosvětově dodáno 1 043 900 vozů, o 12,7 % více než v roce 2024.

Třetí místo v Evropě

V Evropě (EU 27 + 4 přidružené země) Škoda dodala 836 200 vozů a poprvé se stala třetí nejprodávanější značkou na kontinentu. Meziroční růst 9,9 % je výrazně nad průměrem stagnujícího evropského trhu.

Největším odbytištěm zůstává Německo s 211 100 vozy (+12,8 %), následuje Česko s 91 800 kusy (+8,7 %), Velká Británie (83 300), Polsko (65 200) a Francie (50 800, +5,2 %).

Elektromobily zdvojnásobily objem

Výrazný skok zaznamenala elektrifikovaná nabídka. Škoda v Evropě dodala 174 900 bateriových elektromobilů (+119,8 %) a 43 800 plug-in hybridů (+108,6 %), dohromady 218 700 elektřinou poháněných aut. Podíl elektrifikovaných vozů v evropských dodávkách Škody dosáhl 25,7 %.

Značka se tak stala čtvrtým největším výrobcem elektromobilů v Evropě s tržním podílem 6,8 %. Elroq, který byl zvolen českým Autem roku 2026, se stal druhým nejprodávanějším elektrickým modelem v Evropě s 95 300 dodanými kusy. Enyaq si drží sedmou pozici (79 600 aut).

Octavia zůstává jedničkou, Elroq na šestém místě

Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia s 190 300 vozy, i když meziročně ztratila 11,8 %. Kodiaq naopak posílil na 130 400 (+13,9 %). Kamiq si drží stabilní pozici (125 900), Fabia mírně rostla na 119 100 kusů.

Za pozornost stojí nováček Kylaq — městské SUV vyráběné v Indii — s 43 900 dodanými vozy. Právě Indie je pro Škodu stále důležitějším trhem: dodávky tam meziročně vzrostly o 96,1 % na rekordních 70 600 vozů.

Marže přes 8 % řadí Škodu mezi nejrentabilnější

Finanční výsledky za první pololetí 2025 ukazují tržby 15,07 miliardy eur a provozní zisk 1,285 miliardy eur při marži 8,5 %. Za devět měsíců tržby dosáhly 22,344 miliardy eur s návratností kolem 8 %. Uvnitř koncernu Volkswagen se Škoda řadí mezi nejrentabilnější generalistické značky.

Nadprůměrná zůstatková hodnota

Dobré výsledky podtrhuje i analýza polské společnosti INFO-EKSPERT zaměřená na zůstatkovou hodnotu po třech letech a 60 000 najetých kilometrech. Octavia si drží 66,3 % původní ceny, Superb vede svůj segment s 63,1 %, Kamiq je jedničkou mezi městskými SUV (66,4 %) a Karoq obsadil druhou příčku mezi kompaktními SUV (67,7 %).

Vyšší zůstatková hodnota přímo snižuje celkové náklady na vlastnictví — pro soukromé zákazníky znamená předvídatelnější prodejní cenu, pro firemní flotily nižší leasingové splátky. Analýza přisuzuje výsledky spolehlivé konstrukci, dostupným náhradním dílům a husté servisní síti.

91 800 nových škodovek v Česku

V Česku Škoda dodala 91 800 aut, o 8,7 % více než v roce 2024. Značka tak drží suverénně první místo na domácím trhu. Mezi nejprodávanější modely patří Octavia, Kamiq a Fabia. Enyaq a Elroq přitahují zájem v segmentu elektromobilů, přičemž Elroq začíná na 899 900 Kč.

Kdo zvažuje pořízení nové škodovky na leasing nebo úvěr, může počítat s tím, že nadprůměrná zůstatková hodnota výrazně snižuje náklady za celou dobu držení vozu. TÜV Report 2026 nicméně upozorňuje na slabiny moderních škodovek — brzdové kotouče a světla patří mezi nejčastější závady.