Tesla Roadster prototyp exteriér přední pohled

Tesla Roadster se blíží: nový patent a datum odhalení 1. dubna

Jiří Zelinka, 19. března 2026

Tesla si podala nový patent na sportovní sedadla a požádala o registraci ochranné známky pro Roadster. Elon Musk zároveň potvrdil, že 1. dubna 2026 odhalí finální produkční specifikaci. Po devíti letech slibů se tak nejambicióznější elektrický supersport blíží k realitě.

Devět let čekání na auto, které mělo přijít v roce 2020

Tesla Roadster se poprvé ukázal v listopadu 2017. Elon Musk tehdy oznámil zahájení výroby na rok 2020 a zákazníkům nabídl možnost složit zálohu. Za těch devět let stihla Tesla navrhnout, představit a začít sériově vyrábět Cybertruck, ale Roadster se produkce nedočkal.

Podle Autoblog.nl se ale situace mění. Musk na konci roku 2025 prohlásil, že Roadster skutečně přijde, a jako datum odhalení produkční specifikace určil 1. dubna 2026. Zda je volba tohoto data záměrná provokace, nebo shoda náhod, nechává Tesla bez komentáře.

Patent na monolitická sedadla z jednoho kusu

Silnějším signálem než slova jsou patentové přihlášky. Server Teslarati upozornil na patent US 20260061898 A1, publikovaný 5. března 2026. Popisuje sedadlový systém vyrobený jako jeden nepřerušený kompozitní rám — sedák, opěradlo, hlavová opěrka a boční vedení tvoří jedinou termoformovanou strukturu.

Místo klasických kovových mechanismů a šroubů používá patent flexibilní kompozitní panty, které umožňují přesné nastavení sklonu opěradla. Rám má šest zón s odlišnou tuhostí, šest stupňů volnosti polohování a elektronické řízení přes řídicí jednotku. Airbagy jsou integrovány přímo do bočních vedení.

Tesla Roadster prototyp boční pohled
Tesla Roadster v prototypové podobě z roku 2017. Foto: Tesla

Přístup odpovídá filozofii Tesly — stejně jako gigacastingem nahradila stovky dílů karoserie jedním odlitkem, nyní aplikuje stejný princip na kabinu. Méně dílů znamená nižší hmotnost, méně potenciálních závad a jednodušší montáž.

Ochranná známka a očekávané parametry

K patentu na sedadla se přidala registrace ochranné známky „Roadster“ včetně nového odznaku. Obě přihlášky naznačují, že Tesla připravuje finální vizuální identitu vozu — krok, který značky obvykle dělají těsně před uvedením na trh.

Původní prototyp z roku 2017 sliboval sprint z 0 na 100 km/h za 1,9 sekundy, což ho řadilo vedle hypersportů jako Rimac Nevera. Musk od té doby opakovaně naznačoval, že cílí na sprint pod jednu sekundu. Cena v USA se očekává kolem 200 000 dolarů.

80 Roadsterů z referenčního programu

Otevřenou otázkou zůstává osud 80 Roadsterů, které zákazníci získali prostřednictvím referenčního programu Tesly. Kdo přivedl 50 nových zákazníků, měl nárok na Roadster zdarma. Jak Tesla s těmito závazky naloží, zatím neupřesnila.

Roadster v Česku: cena přes pět milionů

Tesla v Česku prodává přes oficiální e-shop a servisní centrum v Praze. Aktuálně nabízí modely od Model 3 po Model X, s cenami od zhruba milionu korun. Roadster by při americké ceně 200 000 dolarů po připočtení cla a české DPH stál odhadem 5,5 až 6 milionů korun — tedy v segmentu, kde Tesla dosud nepůsobí a kde by konkuroval vozům jako Porsche Taycan Turbo GT.

Zda se Roadster skutečně 1. dubna ukáže ve finální podobě, bude jasné za dva týdny.

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemsko jako první v EU schválilo Tesla FSD Supervised

Nizozemský úřad pro silniční dopravu RDW vydal 10. dubna 2026 formální typové schválení pro Tesla FSD Supervised (Full Self-Driving). Nizozemsko se tím stalo první zemí Evropské unie, kde Tesla může systém aktivovat na veřejných silnicích. Schválení přichází přesně v termínu, který Tesla avizovala koncem března po dokončení evropské fáze testování.
Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla vzdáleně vypíná zaplacené funkce. Majitelé přišli o FSD za 6 200 eur

Tesla začátkem dubna 2026 vzdáleně deaktivovala zaplacené funkce Full Self-Driving na vozech majitelů, kteří používali zařízení třetích stran napojená na sběrnici CAN bus. Nešlo přitom o softwarovou aktualizaci, ale o změnu konfigurace — auto se jednoho rána probudilo s informací, že danou funkci nikdy nemělo zakoupenou. Podrobnosti popsal Bartosz Hernas na síti X, jehož příspěvek vidělo přes 53 tisíc lidí.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Prodeje Tesly v Evropě po 13 měsících poklesu rostou. Pomáhá Model Y i tišší Musk

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.
Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla Europe oznámila dokončení závěrečné fáze testování systému Full Self-Driving (Supervised) ve spolupráci s nizozemským úřadem pro vozidla RDW. Veškerá dokumentace pro schválení podle předpisu UN R-171 a výjimek podle článku 39 byla předložena. Schválení v Nizozemsku se očekává 10. dubna 2026 — původní termín 20. března se posunul kvůli důkladnosti interní revize RDW.
Tesla Model 2: uniklé dokumenty odhalují baterii 53 kWh a zcela novou platformu

Tesla Model 2: uniklé dokumenty odhalují baterii 53 kWh a zcela novou platformu

Tesla pokračuje ve vývoji dostupného elektromobilu, který interně nese označení Redwood. Uniklé interní dokumenty odhalují klíčové technické parametry: baterii 53 kWh s chemií LFP a zcela novou platformu NV9X, která nemá nic společného se stávajícím Modelem 3 ani Modelem Y. Informace přinesly servery Auto Plus, NotebookCheck a Foro Coches Eléctricos.
Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.
Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
0Porovnávač