Spotřeba paliva se u Audi Q5 Sportback samozřejmě liší podle motoru. V nabídce jsou 11 motorové varianty. Nejúspornější z nich je 50 TFSI e - 1 l/100km, na druhé straně spektra pak najdeme benzínový 45 TFSI quattro, který spotřebuje o 7.0 l paliva více (8 l/100km). Nutno podoktnout, že normovaná spotřeba se často liší od té skutečné. Reálnou nejlépe zjistíte podle dat uživatelů serveru
SpritMonitor.de.
Reálná spotřeba (SpritMonitor)
| Rok | Označení | Výkon | Palivo | Převodovka | Průměrná spotřeba | Nejnižší naměřená | Nejvyšší naměřená | Počet vozů |
|---|
| 2025 | | 150 kW | naftový | automat | 6.35 l/100km | 5.44 l/100km | 7.94 l/100km | 3 |
| 2025 | | 220 kW | benzínový | automat | 9.03 l/100km | 7.34 l/100km | 10.37 l/100km | 10 |
| 2025 | | 270 kW | benzínový | automat | 9.24 l/100km | 8.53 l/100km | 10.15 l/100km | 3 |
| 2025 | | 150 kW | benzínový | automat | 9.45 l/100km | 9.14 l/100km | 9.52 l/100km | 3 |
Spotřeba udávaná automobilkou Audi:
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|
| 50 TFSI e | | 1 l/100km | – | – |
| Sportback 55 TFSI e S quattro S tronic | | 1 l/100km | – | – |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | | 2 l/100km | – | – |
| Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | | 2 l/100km | – | – |
| 35 TDI | Nafta | 5 l/100km | 6 l/100km | 5 l/100km |
| Sportback 2.0 TFSI MHEV plus S tronic | Benzín | 6 l/100km | 7 l/100km | 6 l/100km |
| Sportback 2.0 TDI MHEV plus quattro S tronic | Nafta | 6 l/100km | 7 l/100km | 5 l/100km |
| 40 TDI quattro | Nafta | 6 l/100km | 7 l/100km | 6 l/100km |
| 40 TFSI quattro | Benzín | 7 l/100km | 10 l/100km | 7 l/100km |
| 45 TFSI quattro | Benzín | 8 l/100km | 11 l/100km | 8 l/100km |
| Sportback 50 TDI quattro tiptronic | Nafta | 8 l/100km | 11 l/100km | 8 l/100km |
Spotřeba vozů stejné kategorie (SUV, Střední třída) jako Audi Q5 Sportback
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|
| Audi Q5 | 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Mercedes-Benz GLC | 200 4MATIC 9G-TRONIC | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Peugeot 408 | 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Škoda Kodiaq | 2.0 TSI 4x4 DSG | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Suzuki Across | 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Hyundai Nexo | Elektromotor | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Toyota RAV4 Plug-In Hybrid | 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i | 1,0 l/100km | -1,0 l |
| Opel Grandland | 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| BMW X3 | xDrive20i (AT) | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| Peugeot 5008 | 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| Renault Rafale | E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| Citroën C5 Aircross | Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7 | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| Lexus NX | 350h automat | 2,0 l/100km | +0,0 l |
| Mazda CX-60 | 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD automat | 3,0 l/100km | +1,0 l |
| Hyundai Santa Fe | 1.6 T-GDI Hybrid automat | 3,0 l/100km | +1,0 l |
