| Cena od | 1 940 840 Kč |
| Paliva | diesel mild-hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 155 kW - 360 kW |
| Maximální rychlost | 210 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 0.9 - 9.5 l/100km |
| Akcelerace | 4.9 - 7.2 s |
Motor 55 TFSI quattro
motor o objemu 2995ccm a výkonu 335 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na všechna 4 kola pomocí osmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 5.9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250km/h. Pro srovnání, motor 450 4MATIC Mercedesu GLE o objemu 2999ccm generuje 362 koní a na stovku zrychlí za 5.7 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 250km/h.
Spotřeba motoru 55 TFSI quattro
Kombinovaná spotřeba okolo 8.8 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto SUV od Audi stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Mercedes-Benz GLE je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 8.3l, což v praxi znamená náklady 0 Kč na 1km a 0,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Audi Q8 měří 1.71 metru na výšku, 2 metru na šířku a 4.99 metru na délku. Rozvor činí 3 metru. Do kufru se vejde 605 litrů nákladu, resp. 1755 litrů při sklopených sedačkách. U Mercedesu jsou hodnoty následující: 1.77 metru na výšku, 1.95 metru na šířku a 4.92 metru na délku, rozvor činí 3m. Objem kufru je 690 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 2010 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Audi má pohotovostní hmotnost 2.17 tuny, Mercedes-Benz o 50kg více, váží tedy 2.22 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 55 TFSI quattro |
| Palivo | mild-hybrid |
| Počet válců | 6 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5000 RPM |
| Točivý moment | 500 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1370 RPM |
| Objem motoru | 3 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 250 kW |
| Maximální rychlost | 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5.9 s |
| Nejnižší výbava | Q8 |
Model
| Série | Q8 (4M) |
| Začátek výroby | 08/2018 |
| Začátek výroby modelu | 09/2019 |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1705mm |
| Šířka | 1995mm |
| Délka | 4986mm |
| Rozvor | 2995 mm |
| Objem kufru | 605 / 1755 l |
| Hmotnost | 2170 / 2820 Kg |
| Poloměr otáčení | 13.3 |
| Světlá výška | 245 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 8.8 l/100km |
| Ve městě | 11.1 l/100km |
| Mimo město | 7.5 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 85 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 202 g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 2800 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | přední a zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 2 087 900 Kč |
| Minimální výbava | Q8 |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | mild-hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 - 3 l |
| Max. rychlost | 233 - 250 km/h |
| Spotřeba | 2.6 - 8.8 l |
| Zrychlení | 5.4 - 7.1 s |
| Výkon | 170 kW - 340 kW |
| Cena | 1 959 900 Kč - 2 592 900 Kč |
45 TDI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 233 km/h |
| Zrychlení | 7.1 s |
| Výkon | 170 kW |
| Točivý moment | 500 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 6.5 l |
| Velikost nádrže | 85 l |
| CO2 | 172 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q8 |
| Cena | od 1 959 900 Kč |
50 TDI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 245 km/h |
| Zrychlení | 6.3 s |
| Výkon | 210 kW |
| Točivý moment | 600 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 6.6 l |
| Velikost nádrže | 75 l |
| CO2 | 172 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q8 |
| Cena | od 2 065 900 Kč |
55 TFSI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 5.9 s |
| Výkon | 250 kW |
| Točivý moment | 500 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 8.8 l |
| Velikost nádrže | 85 l |
| CO2 | 202 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q8 |
| Cena | od 2 087 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
GLE 450 4MATIC
3 447 Kč
Discovery D300
3 447 Kč
Q7 55 TFSI quattro
3 447 Kč
XC90 B6 AWD 220kW
3 447 Kč
Defender 110 D300
3 447 Kč
GLE kupé 300 d 4MATIC
3 447 Kč
GLE AMG 53 4MATIC+
3 447 Kč
Q8 55 TFSI quattro
3 447 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Audi lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Q8 oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
GLE 450 4MATIC
12 510 Kč
Discovery D300
12 510 Kč
Q7 55 TFSI quattro
12 510 Kč
XC90 B6 AWD 220kW
12 510 Kč
Defender 110 D300
12 510 Kč
GLE kupé 300 d 4MATIC
12 510 Kč
GLE AMG 53 4MATIC+
12 510 Kč
Q8 55 TFSI quattro
12 510 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Audi Q8 s motorem 55 TFSI quattro na 12 480 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 5 665 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
GLE 450 4MATIC
?
Discovery D300
?
Q7 55 TFSI quattro
?
XC90 B6 AWD 220kW
?
Defender 110 D300
?
GLE kupé 300 d 4MATIC
?
GLE AMG 53 4MATIC+
?
Q8 55 TFSI quattro
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 250kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (8.8l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
GLE 450 4MATIC
11 832 Kč
Discovery D300
?
Q7 55 TFSI quattro
13 460 Kč
XC90 B6 AWD 220kW
11 844 Kč
Defender 110 D300
?
GLE kupé 300 d 4MATIC
21 480 Kč
GLE AMG 53 4MATIC+
?
Q8 55 TFSI quattro
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Q8 v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
GLE 450 4MATIC
12 412 Kč
Discovery D300
?
Q7 55 TFSI quattro
14 748 Kč
XC90 B6 AWD 220kW
15 180 Kč
Defender 110 D300
?
GLE kupé 300 d 4MATIC
23 364 Kč
GLE AMG 53 4MATIC+
?
Q8 55 TFSI quattro
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
GLE 450 4MATIC
?
Discovery D300
?
Q7 55 TFSI quattro
1 588 Kč
XC90 B6 AWD 220kW
?
Defender 110 D300
?
GLE kupé 300 d 4MATIC
?
GLE AMG 53 4MATIC+
?
Q8 55 TFSI quattro
?
* průměrná hodinová sazba