Dobrý den, u SUV BYD Atto 2 by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací.
| Rok | Označení | Výkon | Palivo | Převodovka | Průměrná spotřeba | Nejnižší naměřená | Nejvyšší naměřená | Počet vozů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 130 kW | elektrický | automat | 19.89 kWh/100km | 17.18 kWh/100km | 22.65 kWh/100km | 3 |
| Motor | Palivo | Kombinovaná | Město | Mimo město |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | Elektřina | 16 kWh/100km | 10 kWh/100km | 10 kWh/100km |
| Model | Motor | Spotřeba | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| BMW iX2 | xDrive30 | 15,3 kWh/100km | -0,7 kWh |
| MG MGS5 EV | Standard Range Comfort | 15,5 kWh/100km | -0,5 kWh |
| BMW iX1 | xDrive30 | 15,5 kWh/100km | -0,5 kWh |
| Mitsubishi Eclipse Cross | EV | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Peugeot e-3008 | e-3008 210 | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Renault Scénic E-Tech Electric | E-Tech Electric 170 Comfort Range | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Volvo EC40 | Single Motor | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Volvo EX40 | Single Motor | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| SsangYong Korando E-Motion | E-Motion 2WD | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| BYD Atto 3 | Evo Design RWD | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Lexus UX e | 300e | 16,0 kWh/100km | +0,0 kWh |
| Škoda Elroq RS | RS | 16,3 kWh/100km | +0,3 kWh |
| Omoda 5 | EV | 16,9 kWh/100km | +0,9 kWh |
| Lynk & Co 02 | Lynk & Co 02 | 17,0 kWh/100km | +1,0 kWh |
| MG ZS EV | EV Standard Range | 17,0 kWh/100km | +1,0 kWh |