Renault ClioFull Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat
Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat – technické parametry a popis
Renault Clio v motorizaci Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat je malé auto s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 116 kW (158 koní). Motor o objemu 1,8 l a 4 válce (16 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 64,4 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 750 ot./min. Automatická převodovka má 6 stupňů a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 180 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 88,1 kW na tunu (průměr kategorie: 72,3 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 4 l/100 km — ve městě 5 l, na dálnici 3 l. Nádrž pojme 39 litrů, což vystačí přibližně na 975 km.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 116 mm, šířkou 1 768 mm a výškou 1 451 mm (rozvor 2 591 mm) patří do kategorie Malé auto. Zavazadlový prostor nabízí 301 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 316 kg při maximální přípustné hmotnosti 1 770 kg. Brzděný přívěs může vážit až 900 kg. Světlá výška 135 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat startuje na 629 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 2. 2. 2026. Stejný 1,8l benzínový motor o 116 kW najdete také v modelech Dacia Bigster, Dacia Duster, Dacia Jogger a dalších 4.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode-automat |
| Palivo | Benzín |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Řadový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5750 RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 3000 RPM |
| Objem motoru | 1.8 l |
| Převodovka | a (6) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 116 kW |
| Maximální rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 s |
Model
| Série | Clio (R03) (od 01/26) |
| Začátek výroby | R03 |
| Začátek výroby modelu | Clio Full Hybrid E-Tech 160 |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1451mm |
| Šířka | 2006mm |
| Délka | 4116mm |
| Rozvor | 2591 mm |
| Objem kufru | 301 / - l |
| Hmotnost | 1316 / 1770 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 135 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4l/100km |
| Město | 5 l/100km |
| Mimo město | 3 l/100km |
| Typ paliva 2. pohonu | electricity |
| Kombinovaná 2. pohon | 4 l/100km |
| Město 2. pohon | 5 l/100km |
| Mimo město 2. pohon | 3 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 1 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 629 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 900 kg |
| Nebrzděný | 670 kg |
