Suzuki Ignis

na operativní leasing

Vyplatí se Suzuki Ignis na operativní leasing?

Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohoných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.

Ignis bohužel v tuto chvíli nemá žádnou kalkulaci ve variantě full-service, tedy variatně se servisem a pneumatikami v ceně. Můžete

Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu 1.2 DualJet Premium, tak jen za pronájem auta zaplatíme 2.8 Kč/km (3879*12/20000). Když k tomu připočteme spotřebu Suzuki Ignis na benzín, která činí 4.6 l/100km, dostaneme se na 2.8+1.4=4.2Kč na km. Řešit tedy, zda pořídit benzín nebo diesel je u operáků s menším nájezdem většinou celkem zbytečné - jedná se o zanedbatelnou část pronájmu vozu.

Pokud bychom nový vůz kupovali, model Ignis by nás v základní motorizaci 1.2 DualJet stál 253300 Kč, pokud bychom tedy nepočítali s servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 54 měsících, tedy cca. po 5 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.

Nájezd

Největším rozdílem v ceně operativního leasingu je asi roční nájezd. Pokud hodně jezdíte, tak bude zákonitě dlohodobý pronájem vozu dražší. U Suzuki Ignis začínají roční nájezdy od 20000 km za 4694 Kč měsíčně na 24 měsíců (2.3 Kč za km pronájmu) a končí až na 20000km za 4694 Kč/měsíčně za pronájem v celkové délce 24 měsíců (2.3 Kč za km pronájmu).

Suzuki Ignis - alternativy na operák (crossover)

Pokud by vám vůz Suzuki Ignis z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií crossover - například na měsíců s nájezdem km za Kč nebo s nájezdem km na měsíců za Kč. Do třetice by vás mohla zaujmout nabídka na s nájezdem km na měsíců za Kč měsíčně.