Toyota bZ4XTeamplayer
Toyota bZ4X Teamplayer – technické parametry a popis
Toyota bZ4X ve verzi Teamplayer je vůz střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 165 kW (224 koní) a točivým momentem 268 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 7 sekund a maximální rychlost je 160 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 78,9 kW na tunu (průměr kategorie: 108,4 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 69 kWh (netto) umožňuje dojezd až 568 km dle WLTP při kombinované spotřebě 13 kWh/100 km. K dispozici je AC nabíjení výkonem 11 kW (Typ 2) a DC rychlonabíjení až 150 kW (CCS). 100%: 420 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 85 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW), 30 min. (DC nabíjecí stanice 150,0 kW) Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 690 mm, šířkou 1 860 mm a výškou 1 650 mm (rozvor 2 850 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 452 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 090 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 465 kg. Brzděný přívěs může vážit až 750 kg. Světlá výška 201 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Toyota bZ4X Teamplayer startuje na 1 229 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 2. 9. 2025.
Srovnání motorizací Toyota bZ4X
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Teamplayer |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - |
| Točivý moment | 268 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - |
| Objem motoru | - |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 165 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 s |
Model
| Série | bZ4X (EAM) (od 09/25) |
| Začátek výroby | EAM |
| Začátek výroby modelu | bZ4X |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1650mm |
| Šířka | 2170mm |
| Délka | 4690mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Objem kufru | 452 / - l |
| Hmotnost | 2090 / 2465 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 201 |
| Přední nájezdový úhel | 17 |
| Zadní nájezdový úhel | 25 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 13l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 568 km |
| Dojezd WLTP | 568 km |
| Dojezd město | 787 km |
| Kapacita baterie hrubá | 73 kWh |
| Kapacita baterie netto | 69 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW |
| Nabíjecí výkon DC | 150 kW |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 420 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 11,0 kW); 80%: 85 min. (DC nabíjecí stanice 50,0 kW), 30 min. (DC nabíjecí stanice 150,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 1 229 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 750 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
