| cena od | 459 990 Kč |
| motor | 1,5i CVVT 81 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel Hyundai na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 459 990 Kč |
| motor | 1,5i CVVT 81 kW |
| cena od | 64 999 Kč |
| motor | 1,6 T-GDI 110 kW |
| cena od | 479 990 Kč |
| motor | 1.0 T-GDI 88 kW |
| cena od | 999 990 Kč |
| motor | 2.2 CRDi 148 kW |
| cena od | 419 990 Kč |
| motor | 1,2i 62 kW |
| cena od | 499 990 Kč |
| motor | 1,0 T-GDI 88 kW |
| cena od | 659 990 Kč |
| motor | i20 N 150 kW |
| cena od | 759 900 Kč |
| motor | i30 N 184 kW |
| cena od | 799 990 Kč |
| motor | i30 N 184 kW |
| cena od | 849 990 Kč |
| motor | ECO 39,2 kWh 100 kW |
| cena od | 949 990 Kč |
| motor | 2.2 CRDi 130 kW |
| cena od | 1 019 990 Kč |
| motor | Kona N Performance 206 kW |
| cena od | 1 899 990 Kč |
| motor | Elektromotor 120 kW |
| cena od | 429 990 Kč |
| motor | 1,5i CVVT 81 kW |
| cena od | 349 990 Kč |
| motor | 1.2 62 kW |
| cena od | 309 990 Kč |
| motor | 1,0i 49 kW |