Pětiminutovka: Tesla vstupuje na saúdský trh, Stellantis čelí problémům a EU zvažuje zákaz uhlíkových vláken

Tesla zahajuje expanzi v Saúdské Arábii

Tesla učinila odvážný krok na neprobádaný trh otevřením tří nových zastoupení v Saúdské Arábii, čímž oficiálně uvedla svou značku na trh, kterému dlouho dominoval levný benzin. Přestože předchozí snahy o rozšíření elektromobilů v království narazily na nízké ceny paliv, vstup Tesly je v souladu s vizí „Vision 2030“, ambiciózním vládním programem diverzifikace ekonomiky a snižování závislosti na ropě. Pro Teslu jde o strategický tah v době, kdy automobilka čelí ostré konkurenci i omezením výroby v jiných regionech. Zesílená přítomnost v oblasti Perského zálivu by mohla zvýšit zájem o udržitelnou mobilitu v celé oblasti, a to i navzdory kulturním a infrastrukturním překážkám.

Stellantis se potýká s propady výroby a finančním tlakem

Globální automobilový koncern Stellantis se připravuje na bouřlivý začátek roku 2025, když objem dodaných vozidel v prvním čtvrtletí meziročně klesl o 9 %. Za tímto poklesem stojí především výrazné výpadky výroby v Severní Americe, které nadále přiživují finanční potíže společnosti. V roce 2024 se čistý zisk propadl o 70 %, což zesílilo tlak na vedení společnosti, aby situaci obrátilo. Manažeři doufají, že nové modely uvedené na trh v průběhu roku 2025 pomohou zvýšit prodeje a obnovit důvěru investorů, ale přetrvávají otázky ohledně stability dodavatelských řetězců a poptávky na trhu. Nadcházející měsíce budou pro Stellantis klíčové, protože se snaží zvrátit nepříznivý vývoj v odvětví zasaženém zásadními změnami i silnou konkurencí.

EU navrhuje zákaz uhlíkových vláken v automobilech

Evropská unie navrhla zařadit uhlíková vlákna na seznam regulovaných materiálů u vozidel na konci životnosti, což by mohlo zásadně ovlivnit jak automobilky, tak celý průmysl s uhlíkovými kompozity. Zákonodárci považují opatření za klíčové z důvodu ochrany zdraví a bezpečnosti; odvolávají se na nebezpečný prach uvolňující se při demontáži. Pokud bude zákaz přijat, automobilky budou nuceny hledat alternativní a recyklovatelné materiály pro výrobu karosérií – což je obzvlášť problematické pro výrobce sportovních vozů, kteří spoléhají na nízkou hmotnost a pevnost uhlíkových vláken. Automobilky nyní přehodnocují své materiálové strategie, protože EU dál udává směr v oblasti celosvětových ekologických regulací v automobilovém průmyslu.

Suzuki e-Vitara: Elektrická novinka s průlomovou cenou

V touze získat větší podíl na trhu s elektromobily představilo Suzuki zcela elektrickou e-Vitaru. Kompaktní SUV bude dostupné ve dvou variantách pohonu, s dojezdem až 428 km. Strategie Suzuki sází na atraktivní cenovku a chce oslovit cenově citlivé zákazníky, kteří s přechodem na elektromobil dosud váhali. Díky modernímu designu a praktické výbavě má e-Vitara potenciál výrazně zamíchat kartami v rychle rostoucím segmentu, především u těch, kteří kupují svůj první elektromobil a hledají dostupný vůz s dlouhým dojezdem.

Zeekr 7X: Pokročilá technika, méně luxusu

Čínská automobilka Zeekr uvedla model 7X, elektrické SUV, které zaujme rychlým nabíjením a prostorným interiérem. Materiály i zpracování však nedosahují laťky nastavené tradičními prémiovými značkami. Moderní pohonná jednotka a bohatá nabídka volitelných jízdních režimů sice přidávají na atraktivitě, ale velká hmotnost a nedostatek pocitu luxusu mohou odradit zákazníky s vyššími nároky. Zeekr tak stojí před úkolem přesvědčit náročné zákazníky po celém světě, že inovace a komfort mohou jít ruku v ruce i v této cenové kategorii.

Testy odhalily problémy s spolehlivostí Toyoty

Pověst Toyoty jako symbolu bezchybné spolehlivosti se dostala pod tlak poté, co nezávislé testy odhalily závažné problémy u modelů C-HR a RAV4, zejména s nefunkčními startovacími akumulátory. Tyto výsledky jsou pro největší automobilku světa nepříjemným šokem a vedly k rychlému internímu prověření i svolávací akci zaměřené na zlepšení kvality akumulátorů. Pro Toyotu je neočekávaný pokles hodnocení spolehlivosti jasným vzkazem, že ani lídr trhu nesmí polevit v inovacích a adaptaci, pokud si chce udržet důvěru zákazníků.

Ford Puma Gen-E: Zábava za volantem, ale s omezeními

Ford Puma Gen-E nabízí hravý zážitek z jízdy v elektromobilu, okouzluje svižným zrychlením a dynamickým ovládáním. Omezený vnitřní prostor a skromný dojezd však mohou limitovat jeho atraktivitu u rodin nebo těch, kteří očekávají větší univerzálnost na delších trasách. Fordu se podařilo vytvořit zábavné elektrické auto pro městský provoz, ale pro širší úspěch bude třeba další vylepšení.

Subaru představuje Trailseeker, nové elektrické SUV

Subaru zdvojnásobuje své úsilí v oblasti elektromobility uvedením modelu Trailseeker, svého druhého čistě elektrického vozu po modelu Solterra. Vyvíjený ve spolupráci s Toyotou těží Trailseeker ze sdílených komponentů, a přitom si zachovává typicky robustní charakter značky Subaru. Tento model je součástí globálních ambicí automobilky nabídnout ekologické SUV širší klientele a reagovat na rostoucí poptávku po elektromobilech.

Mercedes-Benz mění firemní identitu a představuje nové logo

Mercedes-Benz zjednodušuje své vizuální vystupování zavedením nové, dvojrozměrné verze ikonické trojcípé hvězdy pro všechny tiskové i digitální materiály. Modernizovaná vizuální identita má značce dodat moderní a jednotný vzhled, přičemž klasický trojrozměrný emblém na samotných vozech zůstane beze změn. Tímto krokem Mercedes zdůrazňuje odhodlání držet krok s vývojem designu a digitálních trendů.

Itálie zakazuje zimní pneumatiky v létě

Itálie zavedla nové opatření na podporu bezpečnosti silničního provozu, které zakazuje používání zimních pneumatik v letních měsících. Řidičům hrozí pokuty od 422 do 1 682 euro a možnost správního postihu. Úřady uvádějí, že opatření má zajistit používání sezonních či povolených celoročních pneumatik vhodných do teplejšího období, čímž by mělo dojít ke snížení počtu nehod v důsledku nevhodného obutí.