Opel Grandland 2026 exteriér

Opel Grandland pod 700 tisíc: mild-hybrid s automatem za cenu o třídu menších vozů

Jiří Zelinka, 10. března 2026

Opel snížil cenu svého vlajkového SUV Grandland na 699 990 Kč. Mild-hybridní verze s tříválcem 1.2 Turbo o výkonu 100 kW (136 k) a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou eDCT6 tak startuje těsně pod psychologickou hranicí 700 tisíc korun, podle českého zastoupení značky Opel.

48V mild-hybrid: výrobce slibuje až polovinu času bez spalovacího motoru

Pohonná jednotka kombinuje přeplňovaný tříválec řady PureTech s rozvodovým řetězem a elektromotor integrovaný do převodovky. Malá lithium-iontová baterie o kapacitě 0,9 kWh se dobíjí výhradně rekuperací — vnější nabíjení nemá. Výrobce uvádí, že v městském provozu může spalovací motor odpočívat až polovinu času, protože se při „plachtění" odpojuje a elektromotor přebírá pohon.

Udávaná kombinovaná spotřeba činí 5,4 l/100 km (WLTP), emise 121 g CO2/km. Na plnou 55litrovou nádrž Grandland ujede přibližně 1 000 km. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 10,2 sekundy, maximální rychlost je 202 km/h.

Co je v základní výbavě Edition

I nejlevnější Grandland dostane adaptivní tempomat, LED světlomety, zadní kameru, dvouzónovou automatickou klimatizaci, ergonomická sedadla a kompletní elektrické ovládání oken i zrcátek. Rozvor 2 784 mm na platformě STLA Medium zajišťuje prostorný interiér — zejména na zadních sedadlech.

Opel Grandland 2026
Foto: Opel

Kompletní nabídka motorizací

Grandland je k dispozici i s výkonnějšími pohony. Plug-in hybrid 1.6 Turbo o systémovém výkonu 165 kW (225 k) slibuje kombinovanou spotřebu 2,4 l/100 km. Elektrickým verzím vévodí Grandland Electric s pohonem předních kol (157 kW, dojezd 521 km WLTP) za 1 059 990 Kč a vrcholový čtyřkolkový model o výkonu 239 kW, který zrychlí na stovku za 6,1 sekundy.

MotorizaceVýkonSpotřeba (WLTP)Cena od
1.2 Turbo Hybrid 48V eDCT6100 kW / 136 k5,4 l/100 km699 990 Kč
1.6 Turbo PHEV eDCT165 kW / 225 k2,4 l/100 km999 990 Kč
Electric (FWD)157 kW / 213 k16,5 kWh/100 km1 059 990 Kč
Electric AWD239 kW / 325 k17,8 kWh/100 km1 349 990 Kč
Zdroj: tisková zpráva Opel ČR, 10. března 2026

Grandland za cenu kompaktů: jak stojí proti konkurenci

Cena 699 990 Kč řadí Grandland do cenové hladiny výrazně menších vozů. Pro srovnání: nová Opel Astra startuje od 579 990 Kč a segmentově bližší Peugeot 3008 se pohybuje od zhruba 840 tisíc. K ceně Grandlandu je třeba připočíst bonus kampaně OPEL 500 — slevu 10 000 Kč na pohonné hmoty. Na všechny osobní modely Opel se vztahuje standardní pětiletá záruka, na mild-hybridní baterii pak 8 let nebo 160 000 km.

Akční nabídky

Další články

Konec klasické Astry? Příští generace má být crossover, naznačil šéf Opelu

Konec klasické Astry? Příští generace má být crossover, naznačil šéf Opelu

Opel chystá zásadní proměnu jednoho ze svých nejznámějších modelů. Příští generace kompaktní Astry, kterou značka plánuje na konec desetiletí, se podle všeho rozloučí s klasickou podobou hatchbacku a přiblíží se segmentu SUV. Vyplývá to z vyjádření šéfa značky Floriana Huettla, na která upozornil španělský server Forococheselectricos. Astra by tak následovala trend, kterému už podlehly Citroën C4, Nissan Leaf nebo Renault Mégane.
Opel staví s Leapmotorem nové elektrické C-SUV: vývoj kratší než dva roky, premiéra v roce 2028

Opel staví s Leapmotorem nové elektrické C-SUV: vývoj kratší než dva roky, premiéra v roce 2028

Opel v pátek 8. května oficiálně oznámil záměr postavit zcela nové kompaktní elektrické SUV (segment C), které bude prvním modelem rozšířeného partnerství koncernu Stellantis s čínskou značkou Leapmotor. Mateřská firma Stellantis dnes drží v Leapmotoru 21procentní podíl a hlavní vývojářské týmy v Německu a Číně už pracují na předvývojových studiích. Vůz by měl z linky sjet v roce 2028.
Opel hlásí dvouciferný růst v Evropě (+18 %), Německo o 39 %. V Česku ale jen +8 %

Opel hlásí dvouciferný růst v Evropě (+18 %), Německo o 39 %. V Česku ale jen +8 %

Německá automobilka Opel hlásí za první čtvrtletí 2026 dvouciferný růst v Evropě a největší skok na domácím německém trhu za poslední roky. Podle tiskové zprávy značky vzrostly registrace osobních vozů Opel v zemích EU29 o 18 procent na více než 115 000 kusů, v Německu dokonce o 39 procent. Česká pobočka přitom přidala podle dat Svazu dovozců automobilů jen 7,9 procenta a tahounem zůstávají dva relativně nové modely – Mokka a Frontera.
Nový Opel Astra od 579 990 Kč: diesel s automatem levnější než Golf i Octavia

Nový Opel Astra od 579 990 Kč: diesel s automatem levnější než Golf i Octavia

Opel zahájil prodej nové Astry na českém trhu. Kompaktní hatchback a kombi Sports Tourer přicházejí s omlazeným designem, modernizovanou technikou a — především — s nižšími cenami. Základní model s turbodieselem 1.5 CDTI a osmistupňovým automatem startuje na 579 990 Kč, tedy o 50 000 Kč méně než předchůdce.
Opel chystá SUV na čínské platformě Leapmotor. Vyrábět se bude ve Španělsku

Opel chystá SUV na čínské platformě Leapmotor. Vyrábět se bude ve Španělsku

Stellantis je v pokročilém jednání s čínským Leapmotorem o vývoji elektrického SUV pro značku Opel. Nový model, interně označovaný jako O3U, by měl sdílet platformu s Leapmotor B10 a vyrábět se v závodě v Zaragoze ve Španělsku od roku 2028.
Opel Mokka recenze 2026: stylová Stellantis stylovka pro dva, ale rodina se nevejde

Opel Mokka recenze 2026: stylová Stellantis stylovka pro dva, ale rodina se nevejde

Opel Mokka patří mezi nejstylověji navržená kompaktní SUV na trhu — a zároveň mezi ta nejkontroverznější. Na jedné straně design, který přiláká pohled z protisměru. Na druhé skromný zavazadelník a zadní sedačka, kam se vejde spíš taška než cestující. Po důkladné analýze jsme dospěli k verdiktu: Mokka je skvělé auto pro dva. Pro rodinu už méně.
Suzuki e Vitara recenze 2026: elektrické SUV, které se nebojí terénu

Suzuki e Vitara recenze 2026: elektrické SUV, které se nebojí terénu

Suzuki si dalo s prvním elektromobilem načas a výsledek tomu odpovídá. e Vitara není plachý pokus o elektrické auto, ale plnohodnotné kompaktní SUV, které jako jedno z mála v segmentu nabízí skutečný pohon všech kol a kus terénních schopností. Za to si platí jinde: pomalým nabíjením a citelným propadem dojezdu, jakmile se vydáte na dálnici. Po sečtení všeho dává naše hodnocení 74/100.
Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Prémiová značka koncernu BYD jménem Denza ukázala sériovou podobu svého prvního sportovního vozu. Po dubnové premiéře kabrioletu na autosalonu v Pekingu se v rámci čínské homologace odhalilo i kupé s pevnou střechou - a spolu s ním parametry, které novinku řadí mezi nejvýkonnější elektrické sporťáky světa. Na nové snímky upozornil web Zero2Turbo.
BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
0Porovnávač