Renault představil novou generaci elektrického Zoe

Jiří Zelinka, 14. února 2020

Elektromobily začínají být pro automobilky působící v Evropě stěžejním produktem a nejinak je tomu i u Renaultu, který má v autech s elektrickým pohonem už celkem tradici - první generace Zoe spatřila světlo světa již před 7 lety a za tu dobu se tento model stal jasnou dvojkou na trhu mezi osobními vozy. Nyní je tu kompletně přepracovaná druhá generace, která by spolu s 7 dalšími elektrifikovanými vozy měla tvořit 10% prodejů francouzské značky do roku 2022.

Osvědčený recept na úspěch

Renault nám nové Zoe ukázal v industriálním prostoru s příznačným názvem “Kabelovna” v pražských Holešovicích, kde byly k dispozici mnohé barevné kombinace včetně černé, ve které nově budeme potkávat ambasadora vozu, Bena Cristovaa.  Na první pohled design nového Zoe připomíná spíše facelift než zcela novou generaci, což ale může být dáno i celkovou neobvyklostí tohoto modelu v ČR. Stále si zachovává vzhled “normálního” auta, přítomnost elektromotoru odhalí spíš až zkušenější oko automobilového znalce, což je myslím správný přístup. Změny zde ale samozřejmě najdeme - nové Zoe je dostupné pouze s pěkně tvarovanými full LED světly, jinak tvarované jsou i nárazníky a celkově pak vůz díky ostřejším liniím působí moderněji. 

U elektromobilu je ale samozřejmě nejrozhodnějším parametrem dojezd - ten se v případě Zoe prodloužil o 25% a činí slušných 395 km podle WLTP. Po naší loňské zkušenosti, kdy jsme v zimě s předchozí generací ujeli 265 km v zimě, jsme na dojezd novinky opravdu zvědaví. Základem prodlouženého dojezdu je nová 52 kWh baterie, kterou lze nabíjet až 50kW DC nabíječkou (150km za 30 minut). Zajímavostí pak je, že vyšší dojezd bude Zoe mít na menších 16” kolech, 17” kvůli vyššímu valivému odporu dojezd sníží. 

Revoluce v interiéru

Nejviditelnějším rozdílem oproti předchozí generaci je bezesporu interiér - ten byl ve staré generaci velmi minimalistický a jednoduchý a nepůsobil příliš odpovídajíce cenovce vozu. Nové Zoe má již moderní interiér, který známe z novodobých vozů Renault a který si zaslouží pochvalu - je velmi podobný třeba novému Capturu. Velkým překvapením pro mě pak byl celodigitální přístrojový štít, s kterým jsem se u Renaultu ještě nesetkal a který má opravdu pěkné rozlišení a příjemnou grafiku. Opět i interiér nijak neevokuje, že se jedná o elektromobil a celkově je opravdu vyvedený a útulný. 

Nová generace Renaultu Zoe startuje na 695 tisících Kč, za kterou nabídne velkou porci výbavy (škoda jen absence adaptivního tempomatu). K vozu pak Renault nabízí zdarma Wallbox nadoma umožňující 22kW nabíjení a výhodné financování s celkovým přeplatkem pouze 1%.  

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

Renault Clio Eco-G 120 EDC: dvojí palivo s automatem za 484 000 Kč, 1 450 km bez tankování

Renault Clio Eco-G 120 EDC: dvojí palivo s automatem za 484 000 Kč, 1 450 km bez tankování

Renault rozšiřuje nabídku páté generace Clia o variantu, která dosud chyběla: dvoupalivový pohon Eco-G 120 EDC. Spaluje benzín i LPG, kombinuje ho s dvouspojkovou automatickou převodovkou a podle výrobce nabídne kombinovaný dojezd až 1 450 km bez návštěvy čerpací stanice. Objednávky přijímají dealeři od 28. dubna, ceník začíná na 484 000 Kč (s financováním Premium 449 000 Kč), první vozy mají dorazit do Česka začátkem léta.
Renault 4 Plein Sud: za plátěnou střechu si v Česku připlatíte 45 000 Kč, dostupná je zatím jen ve výbavě Iconic za 948 000 Kč

Renault 4 Plein Sud: za plátěnou střechu si v Česku připlatíte 45 000 Kč, dostupná je zatím jen ve výbavě Iconic za 948 000 Kč

Renault otevřel objednávky speciální verze elektrického modelu Renault 4 E-Tech electric s otevíratelnou plátěnou střechou. Verze nese název Plein Sud, na český trh přichází zatím v jediné kombinaci výbavy a motoru a v ceníku platném od 23. dubna 2026 stojí 948 000 Kč. Otevírání střechy o rozměrech 92 × 80 cm zvládá elektrický motor a ovládat ho lze i hlasem přes asistenta Reno.
Renault Group Q1 2026: obrat +7,3 %, prodeje −3,3 %. Dacia brzdí, Alpine zrychluje o 55 %

Renault Group Q1 2026: obrat +7,3 %, prodeje −3,3 %. Dacia brzdí, Alpine zrychluje o 55 %

Skupina Renault vykázala za první čtvrtletí roku 2026 tržby 12 530 milionů eur (tedy přes 316 miliard korun), což je meziročně o 7,3 % víc. Současně ale prodala 546 183 vozů, o 3,3 % méně než před rokem. Paradox vysvětluje kombinace tří faktorů: elektrifikovaný mix táhne průměrné ceny nahoru, značky Renault a Alpine rostou a propad Dacie (−16,3 %) způsobilo počasí, které narušilo námořní dopravu v Gibraltarském průlivu. Údaje potvrdila skupina Renault v tiskové zprávě z 23. dubna 2026.
Renault Symbioz Eco-G 120 startuje v Česku od 469 000 Kč. LPG verze ujede až 1 400 km

Renault Symbioz Eco-G 120 startuje v Česku od 469 000 Kč. LPG verze ujede až 1 400 km

Renault rozšiřuje nabídku modelu Symbioz o novou verzi Eco-G 120 na LPG. Na český trh míří s akční cenou od 469 000 Kč včetně DPH při využití financování v rámci Renault Days, objednávky se otevírají od 1. dubna 2026 a první vozy mají dorazit ve druhém pololetí roku 2026.
Renault nasadí 350 humanoidních robotů. V Douai už Calvin-40 zvedá pneumatiky

Renault nasadí 350 humanoidních robotů. V Douai už Calvin-40 zvedá pneumatiky

Renault jako jedna z prvních evropských automobilek nasazuje humanoidní roboty přímo do sériové výroby. V továrně v Douai na severu Francie, kde vzniká elektrický Renault 5, už pracuje dvounohý robot Calvin-40 od francouzského startupu Wandercraft. Do 18 měsíců jich má přibýt na celkem 350.
Renault Austral, Espace a Rafale pro rok 2026: Qi2 nabíjení, Google Gemini a české ceny od 730 tisíc

Renault Austral, Espace a Rafale pro rok 2026: Qi2 nabíjení, Google Gemini a české ceny od 730 tisíc

Renault otevřel objednávky modelů Austral, Espace a Rafale pro modelový rok 2026. Všechny tři modely dostávají bezdrátové nabíjení Qi2, nový konektivní balíček s integrovaným datovým tarifem a pokročilý systém monitorování únavy řidiče. České ceny po slevách začínají na 729 560 Kč za Austral, 880 470 Kč za Espace a 913 760 Kč za Rafale.
Developer jezdí Porschem, elektrikář Dacií, Brňák Teslou: co říkají data o českých řidičích

Developer jezdí Porschem, elektrikář Dacií, Brňák Teslou: co říkají data o českých řidičích

Kdo si kupuje Porsche? Developer z Prahy 5. A kdo Dacii Duster? Elektrikář z Frýdku-Místku. Každá automobilová značka přitahuje specifický typ kupce - a české registrační údaje to dokazují s překvapivou přesností.
Opel chystá SUV na čínské platformě Leapmotor. Vyrábět se bude ve Španělsku

Opel chystá SUV na čínské platformě Leapmotor. Vyrábět se bude ve Španělsku

Stellantis je v pokročilém jednání s čínským Leapmotorem o vývoji elektrického SUV pro značku Opel. Nový model, interně označovaný jako O3U, by měl sdílet platformu s Leapmotor B10 a vyrábět se v závodě v Zaragoze ve Španělsku od roku 2028.
CUPRA Raval oficiálně: městský elektromobil od 660 tisíc s verzí VZ o 222 koních

CUPRA Raval oficiálně: městský elektromobil od 660 tisíc s verzí VZ o 222 koních

CUPRA dnes oficiálně odhalila sériový Raval — městský elektromobil, který bude prvním z nové vlny dostupných elektromobilů koncernu Volkswagen na platformě MEB+. Zatímco dosud jsme znali jen plány na výrobu v Martorellu a přibližnou startovní cenu, premiéra přinesla kompletní technická data včetně čtyř výkonových stupňů a ostré verze VZ s elektronickým diferenciálem.
Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Škoda Superb Selection 1.5 mHEV – základ všeho

Zase Superb, říkáte si? Se stejným motorem, jaký jste testovali v květnu, říkáte si? Ano. A má to jednoduchý důvod. V květnovém testu mě velmi zaujala varianta Sportline na sníženém podvozku, především svým velmi dobrým (až nečekaným) jízdním komfortem. Jak to tak bývá, testovaný vůz měl maximální výbavu, a tak mě do dalšího testu zajímaly dvě věci – jaká bude jízda se Superbem v základní konfiguraci podvozku a jak vypadá takový nejlevnější Superb ve výbavě Selection za 975 tisíc Kč. Rovnou prozradím, že bohužel ani jednu věc jsem nezjistil. I v základní výbavě Selection našla místo řada příplatků, a jedním z nich byla opět i největší, devatenáctipalcová kola. Ale zajímavé věci se dočtete zcela určitě.
0Porovnávač