Automobilka BAIC nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba Beijing X35, Beijing X55, Beijing X75, BJ30 nebo BJ40. Beijing X55 patří s délkou 4,62 metru k těm menším, šířka je pak 1,886 m, výška 1,68 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Beijing X55 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z dubna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Beijing X55 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 174 koní.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 Turbo 7DCT. Beijing X55 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například rumunská automobilka Dacia nabízí Bigster s motorem hybrid-G 150 4x4 EDC za 699 900 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Turbo 7DCT ve výbavě 1.5T 130kW Luxury platili přibližně 6 709 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 155 090 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BAIC Beijing X55 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V dubnu 2026 bylo v ČR registrováno 18 kusů modelu BAIC Beijing X55. Podobný počet registrací měly Toyota Proace City Electric VAN (18 kusů), Ford Explorer EV (18 kusů) nebo Mercedes-Benz CLE Coupé (18 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od března 2025) bylo celkem registrováno 218 kusů. S rostoucím trendem registrací.
Čínské SUV BAIC Beijing X55 s délkou 4,62 metru láká především na mimořádně atraktivní poměr ceny a užitné hodnoty, kdy za částku pod 30 tisíc eur nabízí vnitřní prostor odpovídající vozům střední třídy a atraktivní design, který si na silnici nezadá se zavedenou asijskou či evropskou konkurencí. O pohon se stará benzinový čtyřválec 1.5 T-GDI o výkonu 177 koní spárovaný s dvouspojkovou převodovkou DCT, který doplňuje nezávislé zavěšení kol a nečekaně bohatá výbava zahrnující panoramatickou střechu, dvouzónovou klimatizaci i vyhřívaná a odvětrávaná sedadla z umělé kůže. Navzdory překvapivě solidnímu zpracování a komfortnímu podvozku však vůz sráží několik nepříjemných kompromisů, mezi něž patří zejména vyšší reálná spotřeba paliva šplhající ve městě až k hranici 10 litrů na 100 kilometrů, drobné ergonomické prohřešky a ne vždy dokonale odladěná palubní elektronika. Vůbec největší slabinou je pak silně omezený balíček bezpečnostních systémů ADAS, kvůli čemuž u nižších výbavových stupňů chybí adaptivní tempomat, aktivní udržování v pruhu a ve verzi Business dokonce i boční airbagy. I přes tyto bezpečnostní a technologické ústupky jde o silně doporučovaný a konkurenceschopný model pro pragmaticky smýšlející kupce s omezeným rozpočtem, kteří hledají maximální vnitřní prostor a prvky luxusní výbavy za naprostý zlomek běžné tržní ceny.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 130 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 200 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | - - - s |
| Série | Beijing X55 (C52X) (od 03/23) |
| Začátek výroby | C52X |
| Začátek výroby modelu | 1.5T |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1680mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4620mm |
| Rozvor | 2735 mm |
| Objem kufru | 380 / - l |
| Hmotnost | 1692 - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 7 - -l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 649 990 Kč - 649 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1500 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Baic 5 Business z silnikiem benzynowym w dobrej ceniechinskisamochod.com
- Vstupni cena jako za mensi crossover rozmer jako plne SUV
- Motor 1.5 turbo s automatem DCT a nezavislym zavesenim
- Bohata komfortni vybava i v zakladni verzi
- Chybi bocni airbagy ve verzi Business
- Omezeny balicek ADAS oproti aktualnim standardum
- Chybi adaptivni tempomat a asistent pruhu ve verzi Business
- Vyssi realna spotreba cca 10 l/100 km ve meste
BAIC Beijing X55: Halt das China-SUV? (49 000 km dlouhodoby test)autonotizen.de
- Umela kuze interieru bez znamek opotrebeni po 49 000 km
- Prostorna rodinne privetiva kabina
- Dobry komfort jizdy a vyvazenost podvozku
- Vysoka realna spotreba 9.5 l/100 km WLTP 7.9 l
- Displeje s nizkym rozlisenim
- Chybi nativni propojeni se smartphonem vyzaduje USB dongle
- Leskly plast stredove konzole se skrabe
At the wheel of the BAIC X55: this is the new Chinese SUVhighmotor.com
- Atraktivni exterier se stylizovanymi LED svetlomety a zasouvacimi klikami
- Kvalitni interior s mekkymi povrchy a pohodlnymi sportovnimi sedadly
- Komplexni standardni vybava vcetne ACC a parkovaciho asistenta
- Vyssi vstupni cena 31 995 EUR oproti podobnym cinskym konkurentum
- Omezena uspornost paliva Eco rezim nutny pro 8 l/100 km
- Maly kufr 350 litru prumer segmentu 500+ l
- Zadna hybridni varianta
TEST: BAIC Beijing 5 1.5 T-GDI DCT Luxurychinskiesamochody.pl
- Moderni atraktivni design s futuristickou pridi
- Prostorna pohodlna kabina s dobrym mistem
- Kvalitni interierove materialy a soft-touch povrchy
- Zklamave maly kufr (350 litru vs 507 l u MG HS)
- Chybi Apple CarPlay a Android Auto
- Infotainment CarbitLink je nespolehlivy
- Umely pocit rizeni bez zpetne vazby
BAIC Beijing X55 udělal na recenzenta velký dojem svou kvalitou zpracování a odvážným designem, který si lidé pletou s elektromobilem. Vůz nabízí vyvážené jízdní vlastnosti a bohatou technologickou výbavu, i když ergonomii ovládání mírně kazí výhradně dotykové rozhraní.Cars.co.za
- Unikátní futuristický design, který působí velmi moderním a prémiovým dojmem.
- Kvalitní zpracování interiéru se sportovními sedadly vybavenými ventilací i vyhříváním.
- Přeplňovaný motor o výkonu 130 kW poskytuje vozu dostatečnou svižnost a dynamiku.
- Absence fyzických tlačítek pro ovládání hlasitosti a dalších funkcí na displeji.
- V nabídce aktuálně chybí elektrifikovaná verze, která by odpovídala vzhledu vozu.
BAIC Beijing X55: Čínské SUV pod 30 000 eurauto-motor-und-sport.de
- Komplexní výbava v základní ceně pod 30 000 EUR
- Moderní exteriér a prostorný interiér
- Solídní jízdní vlastnosti
- Agresivní asistent udržování pruhu potřebuje doladění
- Některé nedostatky v kontrole kvality
- Rozjezdové chování vyžaduje zlepšení
BAIC Beijing X55: Na místěautonotizen.de
- Moderní design bez přehnané chromové výzdoby
- Velkorysý interiér s kvalitním zpracováním
- Bohatá základní výbava za cenu pod 30 000 EUR
- Malý kufr pouhých 380 litrů
- Vysoká spotřeba (8,4 l/100 km v testu)
- Pomalý a na slunci nečitelný dotykový displej
- Chybí Apple CarPlay a Android Auto
BAIC Beijing X55 v testu: působivé SUV za výhodnou cenutimeslive.co.za
- Oslnivý exteriérový design, který přitahuje pohledy
- Prémiově působící interiér s podsvícenými panely
- Pětihvězdičkové C-NCAP a bohatá výbava za agresivní cenu
- Veškeré funkce včetně klimatizace ovládány pouze přes dotykovou obrazovku
- Motor se při intenzivní akceleraci zdá namáhaný
- Jízdní komfort a podvozek zaostávají za německými a jihokorejskými rivaly