BAIC BJ30 – popis vozu
Automobilka BAIC nabízí celkem 6 modelů, namátkově třeba BJ30, BJ40, BJ60, Beijing X35 nebo Beijing X55. BJ30 patří s délkou 4,73 metru k těm větším, šířka je pak 1,91 m, výška 1,79 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
BJ30 se vyrábí v jediné motorizaci. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – BJ30 je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 276 koní.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.5 Turbo HEV 4WD DHT. BJ30 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
BJ30 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 Turbo HEV 4WD DHT platili přibližně 9 662 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 223 440 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BAIC BJ30 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu BJ30
V květnu 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu BAIC BJ30.
Co říkají recenzenti
BAIC BJ30 přijíždí jako robustní hybridní SUV s pohonem všech kol, které svým hranatým designem záměrně cituje legendy typu Land Rover Defender nebo Mercedes třídy G, přičemž s délkou 4,73 metru sebevědomě míří do střední třídy proti zavedeným hráčům jako Toyota RAV4. Jeho srdcem je plně hybridní ústrojí o systémovém výkonu 280 koní, které v kombinaci s cenovkou startující v přepočtu kolem 900 tisíc korun představuje na papíře velmi lákavou nabídku pro ty, kteří hledají vizuálně atraktivní alternativu k tradiční konkurenci. Recenzenti vyzdvihují především prostorný a praktický interiér s naprosto rovnou ložnou plochou po sklopení sedadel, i když některé detaily, jako je vyjímatelný kempingový stolek z víka kufru s neprakticky krátkými nožičkami, vyvolávají spíše úsměvné rozpaky. I když papírový objem zavazadelníku 450 litrů vypadá skromněji, v praxi potěší výbornou využitelností bez hlubokých schodů a možností vytvořit skutečné lůžko díky specifickému mechanismu odklápění sedáků. Přestože vůz boduje vizuální svébytností a moderní LED optikou pod transparentní maskou, celkové hodnocení se drží u hranice 65 až 68 procent, což značí solidní průměr, kterému k absolutní špičce segmentu chybí jen preciznější dotažení detailů. Ve výsledku jde o zajímavou volbu pro individualisty, kteří ocení poctivý mechanický dojem v balení civilního SUV, které sází na bohatou výbavu a velmi konkurenceschopný poměr mezi cenou a užitnou hodnotou.
