Německá automobilka BMW nabízí v součtu 78 modelů, namátkově třeba iX3, iX4, iX, iX M Performance nebo iX1. X6 M patří s délkou 4,948 metru k těm větším, šířka je pak 2,019 m, výška 1,695 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,65 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. V nabídce SUV značky BMW se X6 M (4,95 m) řadí mezi iX3 (o 17 cm kratší) a XM (o 16 cm delší).
X6 M se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – X6 M je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonu 617 koní. Nejostřejší z nich (M Competition M Steptronic) dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na stovku se dostane za 3 sekundy.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou M Competition M Steptronic. X6 M je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
Aktuální generace BMW X6 M je v prodeji od roku 2020.
U SUV by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. BMW X6 M disponuje objemem 580 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Chrysler Pacifica (915 litrů), MHERO 817 (828 litrů), Lucid Air (627 litrů), Tesla Model 3 (594 litrů) nebo XPeng G6 (571 litrů)
BMW X6 M se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací M Competition M Steptronic – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 3 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
V květnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu BMW X6 M.
Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno 23 kusů.
Značka BMW získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek v žebříčku).
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za M Competition M Steptronic platili přibližně 41 880 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 968 300 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW X6 M je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 460 kW |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení na 100 km/h | 3 s |
| Série | X6 (F96) (od 04/23) |
| Začátek výroby | F96 |
| Začátek výroby modelu | X6 M Competition |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1695 mm |
| Šířka | 2212 mm |
| Délka | 4948 mm |
| Rozvor | 2972 mm |
| Objem kufru | 580 / - l |
| Pohotovostní hmotnost | 2445 kg |
| Celková hmotnost | 3040 kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 212 |
| Přední nájezdový úhel | 19 |
| Zadní nájezdový úhel | 22 |
| Přechodový úhel | 18 |
| Hloubka brodění | 450 |
| Kombinovaná | 12 l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6e |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Cena | 4 057 300 Kč - 4 057 300 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 3000 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
BMW X6 M v testu potvrdilo svou dominanci v přímce, když navzdory nižším papírovým hodnotám porazilo nové Audi RSQ8. Recenzenti sice kritizují nesmyslnost celého segmentu super-SUV, ale oceňují brutální a záměrně podhodnocený výkon BMW.Throttle House
- Vítěz drag race proti RSQ8 i přes nominálně nižší výkon
- Biturbo V8 s 600+ koňmi a skvělou odezvou
- Luxusní interiér s rozsáhlou technologickou výbavou
- Cena přes 130 000 USD
- Praktičnost trpí coupé linií střechy
- Hmotnost limituje dynamiku na zatáčkách