Citroën C4 Hybrid 145 e-DSC6 – technické parametry a popis
Citroën C4 v motorizaci Hybrid 145 e-DSC6 je vůz nižší střední třídy s benzínovou pohonnou jednotkou o výkonu 107 kW (145 koní) a točivým momentem 230 Nm. Motor o objemu 1,2 l a 3 válce (12 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 89,2 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 500 ot./min a točivý moment 230 Nm přichází už od 1 750 ot./min. Automatická převodovka má 6 stupňů a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekund a maximální rychlost je 210 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 76,3 kW na tunu (průměr kategorie: 84,7 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 4 l/100 km — ve městě 3 l, na dálnici 4 l. Nádrž pojme 50 litrů, což vystačí přibližně na 1250 km.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 350 mm, šířkou 1 800 mm a výškou 1 525 mm (rozvor 2 670 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 380 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 403 kg při maximální přípustné hmotnosti 1 805 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 000 kg. Světlá výška 156 mm.
Cena a dostupnost
Cena Citroën C4 Hybrid 145 e-DSC6 startuje na 679 000 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 1. 2. 2026. Stejný 1,2l benzínový motor o 107 kW najdete také v modelech Alfa Romeo Junior Ibrida, Citroën C3 Aircross, Citroën C4 X a dalších 7.
Srovnání motorizací Citroën C4
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
