Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
77%
Celkově
80%
Dospělí
85%
Děti
79%
Chodci
Citroën C5 Aircross
730 000 Kč
ceníková cena od
Citroën C5 Aircross – popis vozu
Francouzská automobilka Citroën nabízí v součtu 23 modelů, namátkově třeba e-C3, e-C3 Van, C3, e-C4 nebo e-C4 X. C5 Aircross patří s délkou 4,65 metru k těm větším, šířka je pak 1,87 m, výška 1,695 m. Míry průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
C5 Aircross se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava YOU startuje na 730 000 Kč, model je dostupný v 6 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – C5 Aircross je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 143 nebo 192 koní. Nejvýkonnější z nich (Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7) dosahuje maximální rychlosti 220 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Hybrid 145 e-DCS6. C5 Aircross se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon obou náprav (tzv. čtyřkolku), je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například americká automobilka Ford nabízí Tourneo Connect s motorem 2.0 EcoBlue Active AWD automat za 990 990 Kč.
Aktuální akční nabídka
V současné době je na Citroën C5 Aircross k dispozici zvýhodněná cena od 685 000 Kč, což představuje úsporu 45 000 Kč (5 %) oproti běžné ceníkové ceně. Skladové vozy do 31.3. nebo do vyprodání. Nabídka platí do 4. dubna 2026.
C5 Aircross – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Plug-In-Hybrid 195 e-DCS7 ve výbavě YOU platili přibližně 10 219 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 236 280 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Citroën C5 Aircross je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Prodeje a registrace modelu C5 Aircross
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 22 kusů modelu Citroën C5 Aircross, z toho 14 nových a 8 ojetých. Podobný počet registrací měly Audi A3 Sportback (21 kusů), Jeep Grand Cherokee (21 kusů) nebo Land Rover Range Rover Sport (24 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Citroën C5 Aircross hodnocení 7,8 z 10. Značka Citroën celkově obsadila 35. místo z 39 hodnocených značek se skóre 6,3.
Související články
FAQ
- Bazar Citroën C5 Aircross - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Citroën C5 Aircross
- Dojezd na elektřinu - Citroën C5 Aircross
- Financování Citroën C5 Aircross
- Havarijní pojištění Citroën C5 Aircross
- Hmotnost Citroën C5 Aircross
- Konfigurátor Citroën C5 Aircross
- Motory Citroën C5 Aircross
- Povinné ručení Citroën C5 Aircross
- Rozměry Citroën C5 Aircross
- Skladové vozy Citroën C5 Aircross
- Spolehlivost Citroën C5 Aircross
- Spotřeba Citroën C5 Aircross
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Citroën C5 Aircross
- Ověření VIN - Citroën C5 Aircross - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Elektřina Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 107 kW - 170 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 220 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 - 11 s |
Model
| Série | C5 Aircross (K) (od 09/25) |
| Začátek výroby | K |
| Začátek výroby modelu | C5 Aircross Plug-In-Hybrid 195 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1695mm |
| Šířka | 2108mm |
| Délka | 4650mm |
| Rozvor | 2790 mm |
| Objem kufru | 565 / - l |
| Hmotnost | 1629 - 2184/2100 - 2630 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 2 - 17l/100km |
| Město | 6 - 13 l/100km |
| Mimo město | 4 - 13 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 81 - 680 km |
| Dojezd WLTP | 81 - 680 km |
| Dojezd město | 108 - 667 km |
| Kapacita baterie hrubá | 21 kWh |
| Kapacita baterie netto | 17 - 97 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 135 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ano (u části motorů) |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 730 000 Kč - 1 140 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 - 1550 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Recenzent hodnotí Citroën C5 Aircross jako moderní SUV postavené na nové platformě, které si zachovává svůj specifický francouzský styl. Oceňuje především nadstandardní komfort sedadel a technologickou výbavu, ačkoliv k některým asistenčním systémům má drobné výhrady.topspeedsk
- Výjimečně komfortní sedadla s progresivní hydraulickou suspenzí
- Nízká hladina hluku 64,7 dB při 130 km/h
- Přijatelná spotřeba paliva 6,8 l/100 km
- Cena od 27 000 € je vyšší než u přímé konkurence
- Výhradně konvenční pohony bez hybridní varianty v základu
Citroën ë-C5 Aircross je dobrý, ale Toyota bZ4X a Kia EV5 jsou ještě lepšíAutoWeek
- Moderní infotainment
- Head-up displej
- Dobrý komfort
- Složitější ovládání než Kia
- Méně zavazadlového prostoru
- Chybí frunk
Nová generace Citroënu C5 Aircross přichází s výrazně větší karoserií, která poskytuje nadstandardní prostor v interiéru, zejména na zadních sedadlech. Recenzent vyzdvihuje vynikající funkci Matrix světlometů a pokrok v aerodynamice, i když designové detaily zádě hodnotí rozpačitě.Rasto Chvála GARAZ.TV
- Výrazně větší karoserie (délka 4,7 m) s nadstandardním prostorem pro posádku i zavazadla (565/1700 l)
- LED matrix světlomety fungují výborně, žádné blikání protijedoucích
- Kvalitní a útulný interiér s dobrou kombinací materiálů
- Slabý tříválec 1.2 se při plném zatížení a předjíždění dostává na výkonovou hranici
- Měkký podvozek způsobuje dokmit v zatáčkách typický pro Citroën
- Chybí hardwarové tlačítko vyhřívání sedadel a volantu v základní obrazovce
Týden s Citroënem ë-C5 Aircross: zvládne opravdu všechno?0Auto Plus
- Žádné zápory neuvedeny
Essai nouveau Citroën C5 Aircross hybride 145 : test complet de 1 500 km avec le moteur le moins cherL'Automobile Magazine
- Vynikající prostornost vzadu s 43 cm místa na nohy a velkým kufrem 390 dm³, pohodlná Advanced Comfort sedadla s tlustou pěnovou výplní, velmi nízká spotřeba 6,3 l/100 km při hmotnosti 1602 kg
- Hybridní motor 1.2 s trhavým chodem a neplechy přechodem mezi elektro a spalovacím režimem, plastový interiér nižší kvality než předchůdce, ztráta posuvné trojdílné zadní lavice ve prospěch fixní lavice
Vyzkoušel jsem nový Citroën C5 Aircross a připomnělo mi to, že cestování je potěšením (s videem)Motor.es
- Vynikající komfort díky progresivnímu hydraulickému odpružení
- Prostorný interiér s kufrem 565-1668 litrů
- Moderní technologie včetně 13palcového displeje a ChatGPT
- Ztráta třech samostatných zadních sedadel oproti předchozí generaci
- Tvrdé plasty na horních částech dveří
- Skromný výkon u mild-hybridní varianty
Citroën C5 Aircross (2025): Diesel pryč, elektrický pohon nasazen, prodloužen o 15 cm, základní cena zůstáváAuto Motor und Sport
- Velkorysý prostor pro cestující vzadu
- Tři pohonné varianty včetně elektro
- Komfortní Advanced Comfort sedadla
- Žádný naftový motor
- PHEV nabíjí pomalu (3,7 kW std.)
- Vysoká cena elektrické verze
Citroën C5 Aircross je vlastně výhodná koupě – Zpět k základůmAutoWeek
- Výhodná základní cena
- Bohatá výbava už v základu
- Prostorný zavazadlový prostor
- Chybí některé prémiové prvky
- Málo barevných variant
- Dodatková výbava rychle zdražuje
Už jsme vyzkoušeli nový Citroën C5 Aircross, tady je náš názor!L'Automobile Magazine
- Pokročilé amortizéry s dvojitými hydraulickými dorazy zajišťují výborný komfort odpružení
- Hybridní verze PHEV 195 kW nabízí velmi dobrou kombinaci výkonu a efektivity
- Vysoce kvalitní sedadla s ekologickými materiály obsahujícími až 20 % drcených révových vín
- Zadní řada již nemá tři nezávislá a posuvná sedadla kvůli omezenému prostoru
- Některé interiérové plasty působí levně, i když obsahují biosourcované materiály
- Chybí naftový motor, který oceňovaly rodiny pro jeho úspornost
Víno na palubě nového Citroënu C5 Aircross? Francouzské pohodlí a charakterAutoRAI
- Prostorný interiér jako "obývací pokoj na kolech"
- Elektrické verze s dojezdem 520-680 km
- Udržitelné materiály včetně vinných kmenů
- Žádné zápory neuvedeny
Citroën C5 Aircross: nová generace vlajkové lodi Citroënu!Auto Plus
- Největší centrální displej ve Stellantisu
- Velkorysý prostor a kufr 565 litrů
- Nová platforma STLA Medium s elektrifikací
- Design příliš podobný konceptu
- Článek nekompletní (uříznutý text)
- Chybí detaily o elektrické verzi