AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Ford Puma

FAQ: Váha Ford Puma

Zdravím, kolik prosím váží SUV Ford Puma, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Ford Puma 2024 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Puma s motorem 1.0 EcoBoost Hybrid - 1316 kg. Na druhé straně je pak benzínový 1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat , který je o 52 kg těžší (1368 kg). Dále vám napoví tabulka:

Hmotnost motorizací Ford Puma:

1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat 92 kW FWD 1368 kg pohotovostní, 1835 kg celková
1.0 EcoBoost Hybrid PowerShift automat 114 kW FWD 1368 kg pohotovostní, 1835 kg celková
1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW FWD 1316 kg pohotovostní, 1785 kg celková

Podobně těžké vozy (SUV Malé auto) - pohotovostní hmotnost:

  • Citroën C3 Aircross: o 4 kg lehčí (1.3t, motor Turbo 100 , detail vozu)
  • Suzuki Vitara: o 9 kg těžší (1.3t, motor 1.5 Dualjet Hybrid AGS , detail vozu)
  • KGM Tivoli: o 16 kg lehčí (1.3t, motor 1.5 GDI-T Essential 2WD , detail vozu)
  • Lexus LBX: o 36 kg lehčí (1.3t, motor e-CVT , detail vozu)
  • Fiat 600 Hybrid: o 39 kg těžší (1.4t, motor 1.2 T3 Hybrid DCT , detail vozu)
  • Nissan Juke: o 42 kg lehčí (1.3t, motor 1.0 DIG-T 114 , detail vozu)
  • Opel Mokka: o 46 kg těžší (1.4t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT , detail vozu)
  • Volkswagen T-Cross: o 49 kg lehčí (1.3t, motor 1.0 TSI OPF , detail vozu)
  • Peugeot 2008: o 56 kg těžší (1.4t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
  • Alfa Romeo Junior Ibrida: o 64 kg těžší (1.4t, motor Ibrida 1.2 VGT 48V-Hybrid eDCT6 , detail vozu)
  • Hyundai Inster: o 64 kg těžší (1.4t, motor , detail vozu)
  • DS DS 3: o 67 kg lehčí (1.2t, motor Hybrid 145 eDCT-6 , detail vozu)
  • Fiat Grande Panda Hybrid: o 74 kg těžší (1.4t, motor 1.2 Hybrid eDCT , detail vozu)
  • Škoda Kamiq: o 85 kg lehčí (1.2t, motor 1.0 TSI , detail vozu)
  • Volkswagen Taigo: o 87 kg lehčí (1.2t, motor 1.0 TSI OPF , detail vozu)
  • Citroën C3: o 90 kg lehčí (1.2t, motor Turbo 100 , detail vozu)
  • KIA Stonic: o 111 kg lehčí (1.2t, motor Kia Stonic 1.0 T-GDI 100 , detail vozu)
  • Renault Captur: o 125 kg těžší (1.4t, motor E-Tech Full Hybrid 160 Multi-Mode-automat , detail vozu)
  • Seat Arona: o 128 kg lehčí (1.2t, motor 1.0 TSI , detail vozu)
  • Mitsubishi ASX: o 133 kg těžší (1.4t, motor 1.8 Hybrid automat , detail vozu)
  • Toyota Yaris Cross: o 136 kg lehčí (1.2t, motor 1.5 Hybrid 116 CVT , detail vozu)
  • Jeep Avenger spalovací: o 136 kg lehčí (1.2t, motor 1.2 GSE T3 , detail vozu)
  • Hyundai Bayon: o 141 kg lehčí (1.2t, motor 1.0 T-GDI , detail vozu)
  • BAIC Beijing X35: o 159 kg těžší (1.5t, motor 1.5 Turbo , detail vozu)
  • Citroën e-C3: o 175 kg těžší (1.5t, motor e-C3 , detail vozu)
  • Citroën e-C3 Van: o 202 kg těžší (1.5t, motor e-C3 Van , detail vozu)
  • Jeep Avenger Elektro: o 204 kg těžší (1.5t, motor Elektro , detail vozu)
  • Fiat Grande Panda Elektro: o 216 kg těžší (1.5t, motor Electric , detail vozu)
  • Renault R4: o 221 kg těžší (1.5t, motor E-Tech Electric 150 Comfort Range , detail vozu)
  • Ford Puma Gen-E: o 247 kg těžší (1.6t, motor 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.
0Porovnávač