smart #5Pro+
smart #5 Pro+ – technické parametry a popis
smart #5 ve verzi Pro+ je vůz střední třídy s elektrickým pohonem o výkonu 267 kW (363 koní) a točivým momentem 373 Nm. Síla se přenáší přes jednorychlostní redukci a pohon směřuje na zadní nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 6 sekund a maximální rychlost je 200 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 118,1 kW na tunu (průměr kategorie: 108,4 kW/t).
Spotřeba a dojezd
Baterie o kapacitě 94 kWh (netto) umožňuje dojezd až 590 km dle WLTP při kombinované spotřebě 18 kWh/100 km. Tepelné čerpadlo pomáhá udržet dojezd v zimě.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 695 mm, šířkou 1 920 mm a výškou 1 705 mm (rozvor 2 900 mm) patří do kategorie Střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 630 litrů. Pohotovostní hmotnost je 2 260 kg při maximální přípustné hmotnosti 2 760 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 600 kg. Světlá výška 190 mm a průměr otáčení 11 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena smart #5 Pro+ startuje na 1 323 000 Kč (přepočet z EUR, orientační).
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Pro+ |
| Palivo | Elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | Neurčeno |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | RWD |
| Výkon | 267 kW |
| Maximální rychlost | 200 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6 s |
Model
| Série | #5 (HY11) (od 04/25) |
| Začátek výroby | HY11 |
| Začátek výroby modelu | #5 |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1705mm |
| Šířka | 2169mm |
| Délka | 4695mm |
| Rozvor | 2900 mm |
| Objem kufru | 630 / - l |
| Hmotnost | 2260 / 2760 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 190 |
| Přední nájezdový úhel | 19 |
| Zadní nájezdový úhel | 24 |
| Přechodový úhel | 15 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 18l/100km |
| Město | 13 l/100km |
| Mimo město | 14 l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 590 km |
| Dojezd WLTP | 590 km |
| Dojezd město | 778 km |
| Kapacita baterie hrubá | 100 kWh |
| Kapacita baterie netto | 94 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Nikl-kobalt-mangan (NCM) |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vzadu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano |
| Typ vytápění | - |
| Časy nabíjení | 100%: 330 min. (AC 3-fázové wallbox/nabíjecí stanice 22,0 kW); 80%: 18 min. (DC nabíjecí stanice 400,0 kW) |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 1 323 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1600 kg |
| Nebrzděný | 750 kg |
