| Cena od | 3 275 470 Kč |
| Paliva | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | RWD |
| Výkon | 265 kW - 400 kW |
| Maximální rychlost | 210 - 210 Km/h |
| Spotřeba | - - - l/100km |
| Akcelerace | 4.6 - 6.7 s |
Motor Plaid
Elektrický motor o objemu 0ccm a výkonu 1006 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na všechna 4 kola pomocí automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 2.6 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 262km/h. Pro srovnání, elektrický motor 450+ Mercedesu EQS SUV o objemu 0ccm generuje 355 koní a na stovku zrychlí za 6.7 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 210km/h.
Rozměry
Tesla Model X měří 1.68 metru na výšku, 2 metru na šířku a 5.04 metru na délku. Rozvor činí 2.97 metru. Do kufru se vejde 425 litrů nákladu, resp. 2497 litrů při sklopených sedačkách. U Mercedesu jsou hodnoty následující: 1.72 metru na výšku, 1.96 metru na šířku a 5.13 metru na délku, rozvor činí 3.21m. Objem kufru je 645 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 2100 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Tesla má pohotovostní hmotnost 2.46 tuny, Mercedes-Benz o 240kg více, váží tedy 2.7 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | Plaid |
| Palivo | elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | x |
| Typ motoru | x |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | - Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 750 kW |
| Maximální rychlost | 262 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 2.6 s |
| Nejnižší výbava |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nejvyšší třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1684mm |
| Šířka | 1999mm |
| Délka | 5036mm |
| Rozvor | 2965 mm |
| Objem kufru | 425 / 2497 l |
| Hmotnost | 2455 / 0 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | - l |
| Emisní norma | x |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | 2268 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 3 551 900 Kč |
| Minimální výbava |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | - l |
| Max. rychlost | 250 - 262 km/h |
| Spotřeba | - l |
| Zrychlení | 2.6 - 3.9 s |
| Výkon | 493 kW - 750 kW |
| Cena | 3 080 900 Kč - 3 551 900 Kč |
Maximum Range
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení | 3.9 s |
| Výkon | 493 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 3 080 900 Kč |
Plaid
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 262 km/h |
| Zrychlení | 2.6 s |
| Výkon | 750 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | |
| Cena | od 3 551 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
EQS SUV 450+
1 951 Kč
I-Pace EV400
1 951 Kč
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
1 951 Kč
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
1 951 Kč
iX xDrive40 (BEV)
1 951 Kč
EQC 400 4MATIC
1 951 Kč
iX3 iX3
1 951 Kč
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
1 951 Kč
Model Y Model Y
1 951 Kč
Q4 e-tron 40 e-tron
1 951 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 2 647 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Tesla lze tedy o 811 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Model X oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
EQS SUV 450+
11 674 Kč
I-Pace EV400
11 674 Kč
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
11 674 Kč
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
11 674 Kč
iX xDrive40 (BEV)
11 674 Kč
EQC 400 4MATIC
11 674 Kč
iX3 iX3
11 674 Kč
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
11 674 Kč
Model Y Model Y
11 674 Kč
Q4 e-tron 40 e-tron
11 674 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Tesla Model X s motorem Plaid na 11 248 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 6 897 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
EQS SUV 450+
?
I-Pace EV400
?
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
?
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
?
iX xDrive40 (BEV)
?
EQC 400 4MATIC
?
iX3 iX3
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron 40 e-tron
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Elektrický s výkonem 750kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (0.0l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
EQS SUV 450+
?
I-Pace EV400
?
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
?
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
?
iX xDrive40 (BEV)
?
EQC 400 4MATIC
?
iX3 iX3
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron 40 e-tron
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Model X v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
EQS SUV 450+
?
I-Pace EV400
?
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
?
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
?
iX xDrive40 (BEV)
?
EQC 400 4MATIC
?
iX3 iX3
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron 40 e-tron
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
EQS SUV 450+
?
I-Pace EV400
?
Q8 e-tron Sportback 55 e-tron quattro
?
Q8 e-tron 55 e-tron quattro
?
iX xDrive40 (BEV)
?
EQC 400 4MATIC
?
iX3 iX3
?
Q4 e-tron Sportback 40 e-tron
?
Model Y Model Y
?
Q4 e-tron 40 e-tron
?
* průměrná hodinová sazba