BMW hat versehentlich die Modellliste bis 2027 veröffentlicht: iX5, i3, günstigerer iX3 und das Ende des Z4

BMW hatte auf seiner US-Website für einige Minuten eine Liste der bis Ende 2027 geplanten Modelle sichtbar. Die Seite wurde zwar wieder entfernt, doch den direkten Link zu den Daten sicherte sich das französische Magazin Auto Plus. Das Material deutet darauf hin, dass die Plattform Neue Klasse in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts weiterhin das Rückgrat der Elektrooffensive der Marke bleibt.

Der iX3 soll zwei günstigere Versionen erhalten

Der BMW iX3, das erste SUV auf der Plattform Neue Klasse, wird bisher nur als iX3 50 xDrive angeboten - mit zwei Elektromotoren und einer Gesamtleistung von 350 kW (469 PS), einer Batterie mit 108,7 kWh und einer Reichweite von 805 km (WLTP).

Laut der durchgesickerten Liste sollen bald zwei preisgünstigere Varianten hinzukommen: der iX3 40 sDrive (Hinterradantrieb) und der iX3 40 xDrive (Allradantrieb). Beide sollen eine kleinere Batterie und eine geringere Leistung erhalten. Die genauen Daten hat BMW bisher nicht veröffentlicht.

iX4 und der neue iX5 erweitern das Angebot an Elektro-SUVs

Das Material bestätigt die Ankunft zweier weiterer Elektro-SUVs. Der BMW iX4 soll die Coupé-Version des iX3 werden - die Technik dürfte geteilt werden, unterscheiden soll er sich durch eine Karosserie mit deutlich abfallendem Dach. Der Prototyp des iX4 wurde bereits zum Jahreswechsel bei Tests erwischt. Im Angebot sollen die Varianten 40 xDrive und 50 xDrive stehen, die Produktion soll im neuen Werk im ungarischen Debrecen erfolgen.

Der BMW iX5 soll sich laut der Liste über dem iX3 positionieren und zusätzlich die leistungsstärkere Variante 60 xDrive bieten. Konkrete Daten lassen sich aus der Bezeichnung nicht zuverlässig ableiten, die höhere Zahl deutet jedoch auf eine leistungsstärkere Antriebskonfiguration hin.

Die i3-Limousine soll 2026 in Produktion gehen

Das Leak liefert neue Informationen zur geplanten BMW i3-Limousine. Die Produktion soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 beginnen. Im Angebot sollen die Varianten i3 40 xDrive und i3 50 xDrive stehen - die leistungsstärkere könnte sich den Antriebsstrang mit dem iX3 50 xDrive teilen.

In der Liste tauchte auch die Variante M350 xDrive auf, die mit der Zeit den aktuellen M340i xDrive ersetzen könnte. Sollte es sich um ein rein elektrisches Modell handeln, würde das eine bedeutende Verschiebung im Angebot bedeuten - automatisch das Ende der Verbrennungsmotoren in der 3er-Reihe würde das aber nicht bedeuten, da BMW plant, diese parallel auf der modernisierten Plattform CLAR anzubieten.

Z4 und die 8er-Reihe fehlen in der Liste

Im durchgesickerten Material tauchen weder der Roadster Z4 noch das Coupé und Cabriolet der 8er-Reihe auf. Das bestätigt die Spekulationen der letzten Monate - beide Modellreihen dürften ohne direkte Nachfolger auslaufen. BMW konzentriert sich auf elektrische SUVs und Limousinen, wo das Absatzvolumen ungleich höher ist.

Übersicht der Modelle aus dem durchgesickerten Material

Neue Klasse als gemeinsame Basis

Alle neuen Elektromodelle in der Liste basieren auf der Plattform Neue Klasse, die BMW schrittweise über die Segmente hinweg ausweitet. Die Architektur arbeitet mit einer Spannung von 800 V und ermöglicht schnelles DC-Laden. Bei der Division BMW M wird die Plattform dann auch leistungsstarken Varianten dienen.

4 254 neue BMW auf tschechischen Straßen im Jahr 2025

Der BMW iX3 wird in Tschechien derzeit ab 76.200 € angeboten. Die geplanten Versionen 40 sDrive und 40 xDrive sollen deutlich niedriger einsteigen - orientiert man sich an den Preisabständen früherer Modelle, dürfte das im Bereich von 1,3-1,5 Millionen Kronen liegen.

Der BMW iX4 dürfte in der ersten Hälfte des Jahres 2027 auf dem tschechischen Markt erscheinen. Die i3-Limousine könnte früher kommen - Ende 2026 oder Anfang 2027.

BMW Group Czech Republic betreibt ein dichtes Händlernetz. Im Jahr 2025 wurden laut Daten des SDA 4 254 neue Pkw in Tschechien zugelassen.